建银商务公馆建筑项目规划及建筑设计论文_吴慧

吴慧

中南建筑设计院股份有限公司 湖北武汉 430070

摘要:建银商务公馆项目为集办公、商业于一体的综合性建筑。项目建筑分为A、B、C两座,本项目为一类高层建筑。基地上层所有建筑均通过地面景观及地下室使用功能联系为一个有机的整体。本设计充分结合地形地貌,服从城市规划整体布局要求,“以人为本”,合理布局。最大限度地发挥环境资源优势及经济效益。力求营造人、建筑与自然环境和谐共生的人居环境。

关键词:办公、商业、综合性建筑

一工程概况

建银商务公馆项目为集办公、商业于一体的综合性建筑。总用地面积13815.7㎡,总建筑面积52624㎡。地下:1层。项目建筑分为A、B、C两座,其中:A座为15层,B座为27层,C座为2层。建筑均为东西偏北向布置,A座建筑高度为62.10m,B座建筑高度为96.10m,C座建筑高度11.40m,本项目为一类高层建筑。基地上层所有建筑均通过地面景观及地下室使用功能联系为一个有机的整体。

二基地概况

建银商务公馆项目位于武汉市沌口经济开发区中央商务区内。设计用地范围西至立业路,东至创业路,北邻建设银行及中国银行、汉口银行等营业网点,南邻华源大厦、二航局大楼及工商银行网点。此地块紧邻创业路金融街,规划有轨道交通接入,区域周边配套完善,商业商务氛围浓厚,区域价值认同度高。本项目场地地势平坦,本项目地块已经完成拆迁,目前地块上无建筑物。周边城市道路已建成,道路系统完善。

三规划结构与理念

本项目采用“围合、中轴、平衡”的总体格局。基地中央33.5m绿化景观带将基地分为东南A座和西北B、C座两大区域,造型错落有序,空间上营造出具有半围合感的较独立内部院落空间。

四建筑布局

建筑群由三座建筑构成,A座为面向主干道创业路的商业办公综合楼共15层,下面2层为商业,3层至15层为大开间办公区部分。西北面的塔式高层B座功能与A座相同,共27层;下面2层为商业,3层至27层为小开间办公区部分,适应各类经营团体的办公需求。西北的2层C座为纯商业建筑,面向立业路。这样的布局,充分利用了场地两面临街的特点,将商业布置在两面临街对外,并与商业空间紧密结合,办公入口对内,较好的实现了人群分流,即开放了底层公共空间,又保证了各自入口的独立性,方便管理。

建筑采用半围和式的布局方式,建筑沿边布置,造型上形成高低错落,充满变化的整体效果,空间上营造出较独立的内部院落空间,领域感强烈,可尽情感知闹市中自然的生趣和谐,塑造清逸静雅的上品中庭。由主楼退让场地而形成的景观步行轴线一头连通城市主干道,广纳外部人流,一头穿过庭院,连接内部商业入口,引导内部人流,尺度亲切宜人,为区域增加活动及景观空间,为人们提供共享城市生活的场所,商业空间和建筑内部空间在此相互融合渗透,营造出丰富独特、尺度人性的空间体验。

五交通组织设计

(一)道路系统

通过对城市交通及区位的分析,本项目的出行方向自然确定为沿西北面立业路及东南面创业路上,便于与城市道路车行衔接。场地设7m净宽车行环道,车行入口位于场地东西两侧,车辆进入场地后可直接在场地东西侧地面停车,或通过北侧及西侧的地下停车入口进入到地下停车库。

本项目主要商业出入口直接面向创业路及立业路,A座办公入口设在塔楼一侧,人流可直接由创业路进入,方便快捷,而将商业空间入口集中设置在裙房部分,实现商业和办公人员分流。在场地东侧预留人行出口。通过景观轴上的步行街将人流纳入中庭并延伸引导至内部商业空间。B座办公入口面向中庭的景观区,办公人流进入中庭的景观人行区,然后到达办公入口。三座建筑沿周边设有直接对外的疏散出入口,整个场地做到人车分流,同时共享中庭,商业和办公互不干扰。

北面及东面场地上均设有非机动车停车位,地面停车位均铺植草砖,达到充分绿化环境的目的。基地内道路设置限速障碍,以保证出行安全及避免与地面停车发生冲突。

(二)机动车停泊

本设计除地面布置了95个机动车位外,为满足使用者停放机动车的要求,设计中以305个地下车位为各楼使用者提供车辆停泊位置;用户可乘相关楼宇电梯直达车库,除可免风吹雨打,亦为后勤服务搬运提供了方便。

(三)非机动车停泊

本项目非机动车停车区沿场地北侧外围,靠近创业路、立业路出入口处设置部分自行车停车位,以方便公众自行车停车。

(四)消防通道

场地内道路形成环通式,消防车均可达,确保每座建筑扑救可达。所有高层建筑确保主体直接落地,其落地底边长度不小于1/4周边长度,且底层楼电梯间可直通室外或通过短距离门厅直通室外,满足高规防火要求。由于基地地下室满铺,部分道路位于地下室上部,设计中已经考虑消防车荷载,并对消防车场地进行硬化处理。

六无障碍设计

本项目人行道路设置有盲道,人行道在交叉路口、广场入口等处均设置缘石坡道,人行道纵坡坡度均不大于2.5%;公共绿地的入口与通路等设施的平面均平缓防滑;凡地面有高差处均设置有轮椅坡道和扶手,满足城市道路和建筑物无障碍设计规范要求。公共厕所的入口、通道及无障碍专用厕位、洗手盆等,均满足无障碍规范设计有关要求。基地大楼室外停车场及地下车库均设有残疾人专用停车位,方便乘轮椅者就近到达无障碍入口。

七绿化设计

半围合式的建筑布局及沿南北方向衍生内向性景观轴线,使得绿化景观区域集中于庭院中,适当与周围环境隔离,安逸闲适,同时入口景观步行轴线与外部环境连通,形成豁然开朗的空间效果,逐渐呈现整个场地的性格脉络。庭院内通过细腻的植物配置及简洁的构成手法,再加上穿插其中的人行铺地、活动区域,配以花池、喷泉等景观元素,将三座建筑整合在一个完整自然、层次丰富的中央绿化景观区之中,使得功能在建筑中和谐共生,可持续发展。室外绿化以低矮灌木及草坪、花卉为主,地下室顶板上面覆土厚度普遍按平均1000mm考虑。沿道路及区内局部种植部分大树,拟采取堆土或部分盆栽的方式实现。

八鉴于本地块的地理条件及人文资源,本设计力图:

a、充分结合地形地貌。建筑以景观绿化带为轴平行排布,A座及B、C座长边呈东西向偏北布局,从而使所有商业及办公用房争取最好的景观及采光面,最大限度地发挥城市用地综合利用效率。

b、服从城市规划整体布局要求,严格控制建筑密度及绿化率。建筑物严格按规划要求后退道路红线,保证了城市空间的连续性和完整性。

c、“以人为本”,合理布局。根据项目组成的不同功能要求,合理划分及布置功能区域,最大限度地发挥环境资源优势及经济效益。力求营造人、建筑与自然环境和谐共生的人居环境。

d、同时注重土地开发的“经济效益”、适宜商业办公的“环境效益”,以及可持续发展的“社会效益”。

论文作者:吴慧

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第7期

论文发表时间:2018/7/17

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