一起保护误动引出的电流互感器10%误差问题论文_张瑞鹏

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摘要:本文主要介绍了一起110kV主变保护误动的事故,详细分析了该事故发生的原因;由此引申出继电保护用电流互感器10%误差的重要性,并提出在工程应用中如何校验10%误差。

关键词:继电保护;主变故障;伏安特性;电流互感器10%误差

1 主变保护误动事故

1.1 事故经过

XX年09月01日13时37分44秒,110kVXX站10kVⅡ段母线所属1号站用变高压柜发生故障,并迅速发展到10kVⅡ段母线,造成母线故障。

2号主变差动保护“差动速断保护”出口,2号主变三侧开关跳闸,10kVⅡ段母线失压。

差动保护动作信息:差动电流Ia=28.76A、Ib=2.386A、Ic=30.38A。

差动速断定值:16.5A(6Ie)

1.2 保护动作情况分析

由差动保护录波图分析:(见附图)故障发生时,高中压侧的电流同方向,故障电流由母线流向变压器;低压侧电流方向相反,故障电流由主变流向10kV母线。可得出,故障在10kVⅡ段母线,属于区外故障,2号主变差动不应该动作。这次跳闸属于穿越电流下的保护误动作。

经现场检查,只有1号站用变故障,没有发现主变差动保护范围内有故障。从而印证了对保护误动的判断。

1.3事故原因分析

由录波图中的低压侧电流波形可以看出,故障时A、C相波形出现严重畸变,使得保护装置逻辑计算出很大的差流,从而造成保护误动作。

在对低压侧电流互感器进行伏安特性试验,发现电流互感器不满足10%的误差曲线。在出现大故障穿越电流时,电流互感器迅速饱和,无法正确传变故障电流,造成保护误动作。

由此确定这是一起电流互感器不满足10%误差曲线造成的保护误动作事故。

附图

2 电流互感器的10%误差

2.1 10%误差的重要性

在电流互感器变比为常数时(铁芯不饱和),一次电流I1与二次电流I2的传变关系是线性的。当出现大短路电流时,电流互感器铁芯开始饱和,传变关系就不在是线性的,呈铁芯的磁化曲线状。此时二次电流I2不能正确反映一次电流I1的状态,进而影响保护的逻辑计算。

电流互感器10%误差是指:电流互感器一次侧出现最大的短路电流时,二次电流变比误差不超过10%。

它是保护用电流互感器的一个重要的基本特性。必须按实际的二次负载大小及系统可能出现的最大短路电流进行10%的校验。它要求当电力系统发生故障,能正确地反映故障电流的数值,是继电保护装置对其的最大允许误差值,也是各类保护装置整定的依据。所以10%误差的计算非常重要,特别是对母差保护,主变及发电机的差动保护,由于这类保护的定值较灵敏,它们的整定依据之一就是躲过各侧电流互感器按10%误差计算出来的最大综合误差。

2.2 10%误差的校验

2.2.1 绘制10%误差曲线

10%误差曲线是指电流互感器的误差为10% 时,其一次电流I1,除以额定电流的倍数M,与其二次侧负载阻抗Z的关系曲线,即 。电流互感器的误差与一次电流的大小,即铁心的饱和程度以及二次侧负载阻抗大小有关。

此校验方法的思路,主要是计算出在最大短路电流时二次回路的最大允许阻抗,与该二次回路的实际阻抗进行比较,该实际阻抗必须小于最大允许阻抗,即满足了10%的误差要求。

绘制10%的误差曲线,需要测量二次回路的负载阻抗;电流互感器的直流电阻R;电流互感器0.5—10A的伏安特性,然后根据众多公式计算数据,并在Z—m坐标图上绘出曲线图。在图上查出可能出现的最大短路电流倍数下允许的最大负载阻抗,和实际负载阻抗比较,由此得出是否满足误差要求。

教科书、各种培训教材以及众多论文就是介绍这种方法来校验10%的误差。但是在现场工程调试时,此方法费时费力,计算过程复杂,不能很好的提高工作效率。在工期紧张的时候,存在漏做此项试验的情况。此次事故就是没有校验10%误差而造成的。

2.2.2 拐点电压法

在工程应用中,可以采用一种简单实用的方法——拐点电压法。

保护用电流互感器的铭牌上有标示的准确度级别,如10P30,含义是在30倍互感器额定电流下的短路电流时,其误差满足10%的要求。即当二次回路为额定阻抗Z,一次电流达到30倍的额定电流时,电流互感器的铁芯处于极限饱和边缘,二次电流误差刚好为10%以

论文作者:张瑞鹏

论文发表刊物:《电力设备》2017年第27期

论文发表时间:2018/1/10

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