摘要：我国港口工程在近年来的发展有了突出的成就。港口工程中主要以桩基施工技术为主，并且在施工中主要依靠自身的快捷和成本少为优势，发挥其在工程建设施工中的重要地位。在港口工程施工中如果质量达不到要求，后期的修补不仅要花费大量的资金，而且难度也很大，对工程的进度会造成严重的影响。为此，要选个适合的施工技术和适当的时候环境来保证港口工程的施工质量，保证桩基施工的平稳进行。本文根据港口工程桩基施工技术及质量控制的要点进行了分析研究。
关键词：港口工程；桩基施工技术；质量控制；要点分析
引言：港口的施工建设中桩基施工技术的应用极为广泛，使得在港工工程的建设之中投入的工艺和精力也非常多，港口桩基工程在施工过程中主要是利用钻孔灌注桩来展开施工，钻孔灌注桩不是完全能够适用于任何港口工程的建设中，而且要根据实际的工程采取不同的施工技术，优化设计桩基施工方案，提高港口工程桩基施工技术的质量控制。
一、港口工程桩基施工技术的分析
港口工程在进行施工中要对桩基进行严格控制，桩基在港口工程中承接着至关重要的作用。桩基技术主要的应用就是为了对桩基的分布进行合理控制，对桩基的承重力深入到地基的最底层，从而更好的保证港口码头的稳固。港口工程的桩基技术布局直接关系到整个港口工程的受力情况，为此，在设计桩基的时候要进行科学合理的技术调整个分析，更好的发挥桩基的作用，极大的提高桩基技术的承载力，使得桩基可以受力均匀，从而更好的保证港口工程技术的安全管理。港口桩基工程在工作过程中，打桩的情况直接影响到整个岸坡的稳定性，在具体工作中可以利用压脚、束腰等方式来对港口桩基工程进行控制。同时，在港口桩基工程施工中，也要对桩基自身的摩擦力和群桩效应进行合理分析。在高桩的港口工程设计中，要根据具体的地质状况进行合理分析，对桩基的承受力和结构的承载力进行综合的调整研究。现在，港口工程主要是通过钻孔灌注桩和预制钢筋混凝土桩来进行处理。
二、港口工程桩基施工技术的现状
港口工程桩基施工技术一般要选择泥沙厚重的地方，通过对桩基的承载力进行较高的地基处理。港工工程桩基施工技术的主要就是保证桩基的耐久性，但是，港工工程在施工中往往不具备这一特点，并且港口工程的桩基经常用到大直径的桩基，此时，钻孔灌注桩的优势就愈加明显。港口工程对于工期的要求非常严格，港口在施工中多数都会采用钻孔灌注桩的施工技术，桩基技术的质量控制对于整合港口施工起着重要作用，加上工程的限制因素非常多，使得港口在施工中一定要对施工条件进行具体分析，然后根据分析内容进行整体调整和完善，从而更好的保证港口桩基工程的施工质量。
三、港口工程桩基施工技术
（一）钻孔灌注桩
钻孔灌注桩的施工技术主要是利用钢筋或者钻孔技术在地表进行钻孔，然后将钢筋混凝土浇筑到孔中，再将钢筋结构插入混凝土中。钻孔灌注桩的护壁方法具有很大的差异性，所以它适用的条件比较广泛并且钻孔的噪音小，同时也具有质量检测不全面，操作技术费时费力等缺点。
（三）预应力混凝土空心方桩
预应力混凝土的工作方式主要是利用混凝土来进行浇筑，利用离心成型的方式，对混凝土进行成型处理。预应力混凝土空心方桩能对相同质量的材料，进行的抗弯要求较高，其优势明显的体现在港口工程的施工中。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆预应力混凝土具有很好的承载能力，能够保证港口施工工程的稳定，预应力混凝土的生产时间相对来说比较短，使得它的抗冲击能力变得较强。再加上预应力混凝土空心方桩的构建需要较长的时间，所以，使焊接破损的问题就能够得到有效的缓解和预防。混凝土钢管桩具有很好的抗压能力，相对来说施工时间也比较短，为此更好的为港口施工提供了便利条件。但是在施工过程中需要耗费大量的成本，钢管桩的适应能力也较差。在施工中，钢管桩主要是内置焊衬套，在链接钢管桩的时候，要根据实际的需求进行调整和准备，从而更好的保证打桩的精准。
四、港口工程桩基施工质量要点分析
（一）施工顺序科学合理
桩基工程的施工工序非常复杂，需要系统的完成整个工作流程，桩基工程施工中不同的工艺流程都会对施工质量产生相应的影响。为此，在具体的施工过程中，要对工程的流程进行合理的安排，施工人员在施工过程中也要对施工方案进行合理的规划，这样才能保证工程的施工质量。在桩孔施工中，完成混凝土的工作流程之后，要提前预留出一部分桩孔，作为排水系统，为接下来的施工提供更加方便、快捷的施工技术，提高工程的施工质量。
（二）桩基防腐蚀的有效措施
港口工程的桩基避免不了长期处于水中的现象，由于桩基的特殊材质，非常容易与海水发生化学反应，使得桩基非常容易遭到腐蚀。为了减少桩基腐蚀现象的发生，工作人员要采取相应的措施解决此现象。在桩基的表面涂抹防腐蚀的防护层，或者是通过混凝土防腐的措施来进行有效的控制和解决。在实际的桩基防腐蚀工作中，要根据具体的防腐蚀需要，采取适合的措施，从而降低桩基的风险。
（三）港口工程桩基施工质量控制方法
港口工程桩基施工质量的控制方法主要有补沉法、补桩法、补送结合法、纠偏法、扩大承台五种控制方法，其中补沉法主要是在桩基进入地下时深度不够或者土地出现隆起导致桩基向上抬起时使用的方法。补桩法是利用两种施工技术开展，要根据实际情况进行具体分析。桩基在使用之前，如果桩基距离较小可以利用机械进行钻孔，然后在进行桩基处理。再有就是在桩基工作完成之后，要进行压桩处理，在实际施工过程中要充分利用承重台的结构特点，增加压桩的反压力，补桩法的操作过程比较简单，在施工过程中不会出现工期延误的现象。补送结合法在港口工程桩基施工过程中，在进行打入桩作业的时候，要通过分段链接的方法进行处理，在桩基深入的时候，会导致桩基出现连接点断开的情况利用送补结合法就能有效控制这类问题的出现。此外，在具体具体操作中，可能会出现连接点的桩基出现复打作业，使得桩基出现下沉的现象，此时，要将连接头拧紧，从而才能更好的提高桩基的承载力，然后在进行适当的补桩，提升整体的承载力。纠偏法在港口工程桩基施工中有可能会出现桩基倾斜的现象，为此可以通过局部开挖的方法，然后在利用千斤顶来纠正相处的倾斜现象。扩大承台法就是扩大承台的面积，在港口工程建设的实际应用中，要根据具体的情况进行技术开展。桩位可能会出现偏差较大的现象，这是由于承台的面积不能满足实际构造的要求，所以在具体的操作中要利用扩大承台来解决此现象。再有就是桩土共同作用，港口在施工中可能会因为桩基的承载力不能到达规定的要求，此时，可以利用扩大承台和利用桩基的天然承载力来增强上部结构的荷载能力。
总结：港口工程桩基施工中避免不了会出现各种各样的问题，为此，要制定有效的解决措施进行质量控制，避免一系列问题的发生。港口工程施工过程中一对要对工程的质量进行严格管理，保证港口桩基施工技术的平稳发展，更好的实现港工桩基工程的使用价值。
参考文献：
[1]柏猛.港口工程桩基的设计及施工特点[J].工程技术研究,2019,4(18):222-223.
[2]骞轲.港口工程桩基施工技术及质量控制要点分析[J].工程技术研究,2018(11):200-201.
论文作者:顾锋
论文发表刊物:《基层建设》2019年第26期
论文发表时间:2019/12/17
标签：桩基论文; 港口论文; 工程论文; 施工技术论文; 钻孔论文; 混凝土论文; 承载力论文; 《基层建设》2019年第26期论文;