技术创新做精小产品，乡镇企业闯荡大市场，本文主要内容关键词为：乡镇企业论文,技术创新论文,大市场论文,产品论文,做精小论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
我们万向集团是一家乡镇企业，始创于1969年，从7个农民、 4000元钱的“铁匠铺”起家。得益于改革开放好政策，企业稳步发展。现拥有员工近万名，资产过50亿，为浙江省计划单列集团和国家120 家试点企业集团、机械工业十大杰出企业、机械工业企业技术创新示范工程试点企业。综合实力居机械工业第22位，汽车工业第15位，浙江省机械工业第1位。1998年，实现营收26.3亿元，利润2.6亿元，税收9112万元，出口创汇7640万美元。今年我们的形势比较好，进入二季度以来，每月可实现销售4个亿，利润3000万，出口创汇1000万美元。
回顾万向三十年，作为一家乡镇企业，能求得生存，获得发展，机制好是一个方面，另一方面主要是依靠技术创新，生产社会所需要的产品，以提高产品质量为突破口，加强企业基础管理，产品占领了国内，走向了国际。
一、以质量、成本为突破口，掌握一门技术，做精一个产品，打开一片市场。
创业初期，没有技术，没有资金，有的只是强烈的创业热情和脱贫致富愿望。我们拾遗补缺，只要市场上需要的，有能力生产的，我们就做。“船小好调头”的多角经营救活了企业，让我们熟悉了市场的“水性”，但也分散了仅有一点技术力量和资金。与其多个低水平，不如一个高档次。1979年，我们将其他产品全部下马，破釜沉舟，专心致志做汽车万向节一个产品。
当时生产万向节的企业全国有56家，竞争非常激烈。乡镇企业没有列入计划，要用户接受我们，只有生产出合格的产品，让用户来挑选。而我们当时的员工，大多是刚放下锄头的农民，文化水平很低。质量管理的英文字母缩写“QC”，只认识一个“Q”，那是打扑克牌见过的， 读作“皮蛋”。仅有的几台设备，要么是从国营企业“退役”的，要么是自己“土法上马”的。技术创新问题成了生死问题。
技术搞创新，员工观念要先创新。要生产合格产品，首要的问题是克服小农意识，树立质量意识。一封用户来信，促使我们对已发往用户手中的产品和仓库成品，进行了重新检验，结果发现有3 万套产品不符合标准。如何处理，员工心里很矛盾。我们把全厂职工召集起来，开了个现场会。将3万多套万向节一个不剩地作废铁卖掉，损失43万元。 这对我们这样一家小企业来说，是一个巨大的损失。全厂职工因此半年没有发工资，大家都感到“肉痛”，“痛”在肉里，质量意识也“烙”在脑中，“印”在心上。
从报废3万套万向节入手， 我们开始了以技术创新为中心的企业整顿。“先生产后生活”，我们规定每年税后利润的80%必须用于技术投入，改十五年折旧为七年折旧，并撤销了建造食堂、宿舍的计划，集中资金进行技术改造；“先质量后产量”，我们建立了产品检测中心，对产品进行严格检查；“先上学后上班”，我们办起了职工业余学校，让职工学文化，学技术；“先制度后制造”，我们制订了严格的管理制度，推行全面质量管理，把责任落实到每个部门，每道工序。1980年底，我们在全国万向节厂整顿检查中，以99.4的高分居全国行业之首，从而被列入全国仅有的三家万向节定点生产专业厂之一。从1982年开始，我们的产品先后被评为省优、部优，获得了国家银质奖。
光产品质量国内最好还不够，要赢得市场，必须是国内最便宜的。我们以科技进步和科学管理为手段，走专业化生产、系列化产品道路，逐步形成了规模经济与规模效益，将生产与销售成本控制在最低水平。1980年到1989年期间，钢材提价1.3倍，煤提价5倍，我们的产品价格基本不变，职工年收入增加了6倍，经济效益年均增长40%以上。 凭借高质量、低成本、我们成了国内的行业老大。
到了九十年代，我们的产品质量、成本控制有了体系保证。1994年，通过了ISO9000质量体系认证。 我们的企业标准成了国家的行业标准。1997年，通过了QS9000认证，获得了进入国际汽车配套市场的“通行证”。
我们通过把万向节一个产品做精、做专、做大、做深，终于做到在市场上有地位，积累一些人才，积累一些技术，积累一些资本，为万向在零部件业的大发展奠定了基础。
二、做亏本买卖，消化国际技术，提高整体素质，闯荡国际市场。
乡镇企业来自“三农”，服务“三农”，但不能将自己永远定位于“三就地”。当产品的国内市场覆盖率达到了三分之一后，我们认为已经不能局限于在国内当老大，提出了“以赚外国人的钱为荣，以使万家致富为乐”。当时，出口产品价格要比内销低，而且规格特殊，工艺要求高，时间性强，弄不好还有可能被索赔。但我们清醒地认识到，生产高标准出口产品，对我们的技术水平是一次最好的“考试”和“再检验”。
美国是“汽车王国”，我们的产品如果能得到美国市场的承认，那么将会在全球畅销。1984年，首批3万套万向节出口美国， 零部件产品进入美国汽配维修市场，这是中国第一次。三个月后，第一批产品在美国有了测试结果。他们发来了电报，感谢我们在这么短的时间内，生产出这么好的产品，对我们的技术水平表示敬意。乡镇企业的产品出口到“汽车王国”，为乡镇企业争了气，为中国农民争了光，引起了极大的轰动。美联社、法新社，国内的新华社报导了我们的事迹，国内主机厂也改变了对乡镇企业的看法，要求供货，国内主机厂的配套大门终于为我们打开了。
同外商的接触过程中，我们深深感到了与他们之间的差距，这种差距激发我们尽快提高技术水平，去占领更大份额的国际市场。外商近乎苛刻的要求，让我们不断改进产品工艺，熟悉各类型号产品，提高生产效率，吸收、消化国际先进技术，企业整体素质在点点滴滴的改进中得到了提高。
乡镇企业从田野走向世界，1994年，经国家外经贸部批准，万向美国公司正式成立。几年来，我们在美国、英国、德国、加拿大、巴西、墨西哥和委内瑞拉7个国家设立了10家子公司， 营建零部件国际市场网络，“在洋人的土地，用洋人的资源，做洋人的老板，赚洋人的钱。”海外公司以最直接、最快捷的方式，将国际市场最新技术、质量、价格等信息源源不断地传递给集团。集团根据这些最前沿的信息，及时地，最大限度地提供能满足客户需求的产品和服务。海外公司经营取得了成功，有力地拉动了集团主业的发展。外经贸部副部长龙永图考察公司后，称赞我们为中国工业参与经济全球化探索了一条新路子。
依托产品质量规模效益，我们的国际市场逐步扩大，现已远销50多个国家和地区，占产品总销售的三分之一。出口产品的利润率逐渐达到并超过了内销水平，经济效益日益增长。1997年，我们获得了美国通用公司定单，成为第一家进入国际主机件厂配套线的中国零部件企业。通用、福特、克莱斯勒、大众等国际主机厂现在都成了我们直接或间接的配套厂。这标志着我们的产品已与国际一流产品接轨。今年4月份， 德国大众的采购商来我们企业进行OEE 值（制造工程效率指数）的评审考察，经过考察小组6天的全面评审，我们的OEE值达到了91.3%，前来考察的3位英国人不得不对我们表示敬意，因为OEE值世界级水平也只有85%，他们的供应商中最好的也才达到89%。更让我们骄傲的是，与我们做第一笔出口业务的那家外国公司，曾提出包销产品，要控制我们，我们坚决拒绝了，为此还翻了脸。这些年来，我们年年都有发展，而他们要慢多了，现在反过来请我们去兼并他们。
三、建设中国汽车零部件基地，培育自主开发能力，为民族工业作出贡献。
在当今国际市场竞争中，中国企业如何才有地位？万向如何为民族工业作贡献？产品的生命周期越来越短，产品的开发能力决定着企业的生死存亡。过去，我们的技术创新强调设备更新等硬件设施的改善。现在，重心开始向提高软件能力方面转移，目标是培育和掌握核心技术，最终与主机保持同步开发，建设中国汽车零部件基地，成为拥有自主开发能力、市场控制能力和品牌体系的系统零部件供应商。
在万向节产品的基础上，我们以“高起点投入、高精尖设备、高层次人才、高档次产品”为指导，利用万向节形成的技术、市场，上下延伸，走专业化生产道路，逐一开发关键零部件。我们相继投资1.9 亿元引进等速驱动轴生产线，投资1.4亿元引进轿车减震器生产线，投资1.3亿元引进轮毂轴承生产线，投资1.1亿元引进传动轴生产线，投资1.9亿元扩充十字轴万向节生产能力。由于这些项目起点高，新产品很快就得到了国内市场的认可，并打入了国际市场。现在我们已经拥有10家专业生产企业，其中大部分都通过了ISO9000认证，年销售1亿元以上，创利1000万元以上。随着主机厂零配件自制率下降，零部件企业与主机厂之间的市场化合作，今后会更紧密、更完备，最终成为一种同步工程。按我们的设想，关键性系统零部件，都将逐一开发，以系统供货的方式，以最低的成本，成为最优秀的一级系统供应商。
强有力的技术创新能力有赖于有效的技术创新体系。考虑到产品的关联性、互通性，为了系统整合企业的技术资源，进行统筹利用和集中发挥优势，1992年我们组建了技术中心。由技术中心牵头，以运行机制、投入机制和激励机制为保障，设立了五个研究中心和八个研究所，形成了“一三五八”的技术创新体系。集团的技术创新目标与发展战略结合起来进行总体规划，统一计划，统一安排，统一制定政策，统一调动资金，统一资源配置，统一落实责任，统一考核奖惩，确保企业技术创新的持续展开，收到了良好的效果。1996年我们的技术中心被国家经贸委、国家税务总局、海关总署联合认定为国家级技术中心。
我们的开发能力主要定位于高新技术的推广应用、新工艺装备研究开发、长远技术开发，以及3至5年后投入市场的重大新项目的开发。为增强开发能力，我们引进具有国际最高水准的软件，实现了计算机辅助设计、辅助工艺、辅助分析、辅助制造一体化，同国外客户部分产品已实现电子版本的技术交流。目前，我们已被列入国家CIMS示范工程重点试验单位。我们按照国际标准制定了严格的新产品开发试制程序，改新产品开发“周·天”制为“小时”制，现有系列产品基本达到了生产一代、开发一代、储备一代的要求。
技术人才是技术创新的中坚力量。1984年起，原国务委员张劲夫来视察工作，问我们有什么困难。我们提了一点，要几个大学生。当年，我们花了24000元，引进了四名大学生。现在条件好了， 我们已是国家教委指定的大学生重点分配单位。 目前， 企业中专以上学历人员已达4000人，各类技术人才1900余名，基本形成了一支专业门类齐全、业务能力较强的专业科技队伍。当年花钱“买”来的大学生，都已经走上了重要的领导岗位，其中一人经营管理着16亿资产、6000多人的上市公司。本着“引得进、留得住、用得好”的指导思想，我们在安排好技术人才工作岗位，解决后顾之忧的同时，实施“挑战薪金制”，让人才富起来，以提高工作积极性。科技人员的收入除保障工资外，更多的是项目工资。如等速万向节项目，项目负责人一次获奖金38万元。我们还有专门人员负责把科技项目及成果进行提炼，并申报专利，让科技人员有自豪感。这些举措极大地激励了广大科技人员参与技术创新的积极性，形成了良好的技术创新氛围。
坚持走技术创新之路，为我们企业带来了丰厚的回报。从当年的一个企业、一种产品，发展到现在，工业产品有七大类，几千个品种。万向节、传动轴、滚动体产品，已是国内规模最大，轴承、减震器、等速驱动轴的市场占有率，都处于国内前3位。 主要产品与国内各大主机厂建立了稳固的配套关系，各分厂产品都出口国际市场。七十年代，我们每天的利润目标是1万元；八十年代我们每天创造利润10万元；今天， 我们每天能创造利润100万元。下一步， 我们的奋斗目标是每天创造利润1000万元。
面对跨世纪、无国界的竞争，为早日把万向集团建成在世界经济舞台上有地位有影响的跨国集团，我们将建立国际生产基地，完成从国际贸易到国际生产的跨越，做好三个接轨，一是与国际大公司接轨，二是与国际先进技术接轨，三是与国际主流市场接轨；涉足高新技术产业，培养新的经济增长点，实现跨国集团。
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