关于加强交通工程质量检测的思考论文_马利平,黄凛涛

关于加强交通工程质量检测的思考论文_马利平,黄凛涛

云南省交通科学研究院有限公司 云南昆明 650011

摘要:最近几年随着我国人民生活水平的不断提高,汽车的使用越来越普及,已经成为了人们生活当中必不可少的一个交通使用工具,交通运输行业的地位也越来越重要,由于交通本身的运输能力比较强,具有良好的速度安全性能,所以在提高我国物流速度以及实现我国平衡发展上面具有着十分重要的作用。如果要想进一步地提高我国交通的各项优良性能,那么就必须要重视交通上安全设施试验检测工作,检测工作必须要严谨,才对人民的利益有所保障,还要不断提高检测技术的水平,使得检测技术逐步走向成熟,这样才可以更好的解决我国交通当中出现的一些问题,更好的促进我国交通行业的可持续发展。

关键词:交通工程;质量检测;措施

1交通工程检测技术概述

交通工程检测技术,包括图像检测技术与超声波检测技术、射线检测技术、光线传感检测技术、BQIM技术。由于不同的材料导热性能不同,例如在图像检测技术中应用红外成像,能够对交通工程进行有效全面检测,从而判断损伤情况,有针对性地开展质量维修。当前科学技术的快速发展,应用激光全息影像,能够对交通道路情况进行拍摄,并用计算机对图像进行系统全面分析。通过数据分析以计算,有助于获得力学量过程。在交通工程检测技术过程中,可以应用超声波检测技术,能够快速检测出交通工程存在的缺陷,超声波能够穿透整个混凝土结构,以起到良好的检测作用。运用光线传感检测技术,能够有针对性地加强交通工程质量与安全指标的监控与监管,能够有效调整相关技术。光线传感检测技术是应用光线无法传播的原理,能够对检测中的物理量进行确定。利用量子态所具有的特性,能够将事先设定的速度释放能量穿透工程表面,接收器接收信号,产生不同的介电常数,从而判断交通工程内部状况。

2交通工程试验检测工作的发展现状

2.1试验检测市场管理体制有待提高

我国试验检测管理体制目前已难以满足经济发展的实际需要,传统运行机制对市场经济发展规律不适应,试验检测机构有待进一步提高管理机制。工作人员应加强重视此项工作,试验检测机构容易受外部因素影响,决定权有限,将影响试验检测结果及其公平性。

2.2试验检测人员素质有待进一步提高

我国近年来尽管试验检测人员日渐增多,但参与交通工程试验检测工作的人员不多,一些人员从事管理工作,一些人员从事此项工作的意愿不强。现有试验检测人员素质有待进一步提高,一些人员专业水平与要求存在一定差距。一些刚毕业时间不长的工作人员,缺乏丰富的工作经验,与工作要求存在一定差距,在一定程度上加大了顺利开展试验检测工作的难度。

2.3检测数据有待提高共享度

很多试验检测机构之间的交流不够顺畅,彼此之间也缺乏工作交流的有效途径。另外,有关部门对各试验检测机构的工作成果及数据信息掌握地不够全面,还需要一个的完善系统实现相关数据的有效传输。交通工程试验检测机构在工作中,不能对最新颁布实施的有关政策标准及时深入地掌握,各部门之间的沟通需要进一步提高效率,这在一定程度上也影响试验检测工作的效率和质量。

3交通工程施工质量检测的优化措施

3.1做好系统部门监管

各个监管部门所设置的质量检测机构有着严格的、综合的监管制度,成为当前质量检测市场中的重要组成部分。正是由于上面所述各种问题,这些质量检测机构缺乏一定的竞争压力,导致工作效率低下。在当前市场的要求下,需要建立科学的部门监管手段以及市场反馈机制,及时掌握新技术新方法的应用,并结合各地的差异性及时调整监管措施和保障措施,使其能够有序的科学的发展。

3.2构建完善的质量检测体系

(1)项目即将开工建设之前,根据合同或相关协议制定各道工序的详细操作方法,确定每一条技术指标和每一道工序的检测方法、误差范围及其检测频次。(2)将各道工序之间的交接、验收方法进行完善。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆例如,在完成砾石混凝土施工后半个月内,对其段落的技术指标进行测试,以满足深度清洗和冲洗要求,不满足规范和标准要求的及时作出整改,达标后继续下一道工序。(3)对基本建筑材料的检测严格把关。在进入现场之前,原材料必须通过抽样检验,质量检验工程师和试验室主任必须在进入现场前签字确认。例如,混合站中的碎石、砂石材料需要按不同的产地、规格严格分类,并且在堆叠时必须进行整体覆盖。(4)加强对施工过程的控制和检测。例如,在沥青混凝土路面施工中,根据规范的要求,专人负责混凝站和摊铺场地的沥青混合料质量,严格控制沥青混合料的施工温度。沥青混凝土路面碾压完成后,应按规范检验技术指标,及时填写检验记录和原始记录。在施工现场,由3m直尺改为6m直尺逐一检测基层和面层平整度。(5)采用先进的施工设备,提高施工质量水平。近几年来,为了提高施工质量,加强工程质量检验,多地的施工企业引进了摊铺机,压路机,沥青搅拌机,平地机和灰土搅拌机,全站仪,多功能压实机,自动控温沥青混合料拌合机等拥有国际国内先进水平的施工设备,将检测由试验室检测的单方面逐步渗透到施工层面,通过多层次的数据采集监控方式,为提高和保证施工质量创造了条件。

由于我国交通建设质量检测机构的现状,交通工程质量检测意识低,实际运行过程中缺乏经验和技能,难以适应当前的市场发展趋势。另外,导致我国交通工程质量检验发展的主要影响因素是交通工程质量检测机构缺乏公正的,权威的质量检测体系。因此,中国的交通行业需要借鉴和借鉴国外先进的检测技术,积极学习和与国内外优秀的质量检测机构进行交流。根据我国当前交通行业的实际情况和未来发展情况,制定新的交通工程质量检测体系。为实施全面质量检测打下坚实的基础。

3.3优化试验室设置

一般而言,交通工程质量检验不仅关系到人民群众的生命安全和财产安全,也是决定交通工程质量的关键。交通工程质量检验的关键在于试验室的建立和设置。建立交通工程质量检测试验室的关键,是要建立对工程项目整体质量检测的规划,以确保交通行业工程质量检测试验室的效率和水平。另外,试验室的建立不是一成不变的,必须根据质量检测项目的变化和环境要求及时调整,以达到预期的效果。此外,良好的交通工程质量检测试验室必须具备完整的道路工程质量体系。交通工程质量体系的建立需要各部门的配合和支持。到目前为止,我国交通建设行业的发展历史还比较短,交通工程质量检测的方法和方法相对落后。因此,我们必须不断学习和借鉴国外成功案例,引进国外先进的检测技术,提高我国交通工程质量检测的质量和水平。例如,沥青混合料配合比设计采用旋转压实法进行整体验证。

3.4做好人员素质培养

交通工程的质量直接影响到人民的生命安全和财产安全。为确保交通工程的质量,不仅要建立公平公正的质量检验体系,还要能够有效地提供科学的、真实的工程质量数据。因此,需要对检测人员有一定的要求。工程质量检测行业的从业者需要专业培训和学习。这不仅包括交通工程质量检验机构对检验人员在交通工程检验的理论知识培训,让检验人员充分了解交通工程质量检验行业的技术要求,同时也要培养专业从业人员的思想道德素质。只有这样才能保证质量数据的科学性和真实性,从而保证交通工程的质量。当前阶段,除了质量检测机构在规模和能力方面的独特优势外,还需要根据自身特点,完善从业人员的技术培训工作,以实现提高从业人员整体素质的目标。其次,还包括增加对硬件和软件设施的投资,以适应当前检测技术的先进发展,进而推动检测业务市场化的发展。

结语

施工质量不仅决定着行车安全,也决定着交通工程的使用寿命,为了有效延长交通工程使用寿命,技术管理人员应当加强对交通工程有效检测,能够运用正确的检测技术,有效提高交通工程的质量,进而保障群众生命财产安全,提高交通工程的使用效益。

参考文献:

[1]李艳玲.试析我国交通工程试验检测发展现状以及前景[J].低碳世界,2017(12):218-219.

[2]陈欣.交通工程施工管理与质量控制探讨[J].现代国企研究,2016(08):196-197.

[3]杨莹.浅析交通工程试验检测工作的重要性[J].科技创新与应用,2013(09):149-150.

论文作者:马利平,黄凛涛

论文发表刊物:《防护工程》2019年第6期

论文发表时间:2019/6/28

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

关于加强交通工程质量检测的思考论文_马利平,黄凛涛
下载Doc文档

猜你喜欢