摘要：道路桥梁作为我国重要的基础设施，在国民经济建设中发挥着重要的作用。但在实际施工过程中，由于受多种因素影响，我国道路桥梁设计水平一直平平庸庸，这不仅影响我国社会的稳定发展，也对我国道桥安全管理带来隐患。所以，本文对道路桥梁设计的现状与改善措施进行研究。
关键词：道路桥梁；设计方案；稳定性；耐久性
一、现阶段我国道路桥梁设计现状分析
1、设计方案不合理
在进行道路桥梁设计之前，设计人员要根据设计要求进行现场勘察，来确保设计方案的可行性与安全性。但在实际操作过程中，笔者却发现很多企业的设计人员并未做到真正的入场考察，甚至部分企业的设计人员会根据施工工人的现场反馈数据进行道路桥梁设计，试问这样的设计方案具有多大的合理性与可执行性。作为我国重要的基础设施与运输载体———道路桥梁，它一方面影响着我国现代化城市建设，另一方面也推动着我国国民经济的增长。因此，企业在进行设计施工前，企业一定要委派专业的设计人员进行现场环境勘察，要将周边的各种综合性因素全部考虑到设计方案里，以保证设计工作的顺利开展及其设计的合理性和可行性。
2、设计人员的专业素质较差
道路桥梁设计与人民的生命财产安全息息相关，如果设计上出现问题，那将造成道路坍塌或断裂等问题。但在实际设计工作中，笔者发现部分设计工作人员依旧延续陈旧的设计理念，工作自由懒散，导致设计方案缺乏一定的严谨性，具体表现如下:
1)设计人员的工作认真性较差，导致道路桥梁设计方案与现场实际情况存在较大出入。
2)部分工作人员设计水平较差，其原因在于这些设计人员并未真正接受专业的道路桥梁设计，而是从其他工程项目上转行而来，这不但会影响道路桥梁的设计质量，还会给道路施工埋下较大的安全隐患。
3)设计人员的细心程度不够，导致设计数据丢失或周边边坡设计不到位等情况发生，严重影响了整个道路桥梁的施工进度与质量。
3、道路桥梁的稳定性与耐久性较差
稳定性与耐久性是影响道路桥梁工程质量的决定因素，但在实际工作中笔者发现，很多设计师在细节设计与材料把控上缺乏耐心。如:道路桥梁的边坡设计，边坡设计很多时候会被设计师忽略，但它却是决定道路桥梁稳定性的关键，因此，设计师在进行设计时首先要对道路周边的地质环境进行多次勘察，从而选择较为适合的角度进行设计，以便保证道路桥梁的稳定性。其次，在设计时还要根据交通量与周边水文情况选择质量过硬的材料来增强道路桥梁的耐久性与安全系数。但在实际设计过程中，笔者却发现很多设计师并未依照当地地质条件进行模拟实验，同时也没有做好周边自然灾害、地质结构、水文条件、安全事故发生概率等因素调查，这时施工人员要是依照现有设计方案施工，那就必然会导致道路桥梁稳定性与耐久性的降低。
二、道路桥梁设计现状的改善措施分析
1、加强设计方案的合理性
道路桥梁设计工作关乎着我国的民生建设，因此，在进行方案设计时，企业一定要加强各方因素考量。首先，企业要选择专业的技术人员进行方案设计和技术方案的比选，确保方案设计的可行性和合理性;其次，企业要加大地质环境、水文条件等各方因素勘察，尽量避免外部条件对设计方案的影响;第三，要选择合理的位置进行道路桥梁的主体支架与结构布置，要将道路桥梁的整体结构与实际需求进行结合，降低桥梁跨度与标准跨径之间误差，以便降低桥梁坍塌、断裂的危险系数;最后，还要根据桥梁的实际环境选择较为合理的施工材料，从而最大限度的提高设计方案的合理性。
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2、提高设计人才的整体素质
道路桥梁的复杂性也决定企业用人的严谨性。首先，企业要加大人才招聘力度，在进行人才选拔时一定要重点考察人员的道路测绘水平、岩土熟悉程度以及特殊道路熟悉程度等;其次，要加强现有人才的培养力度，要提高设计人员对建设背景、周边地质环境、水文条件等因素的熟悉程度，从而降低设计失误;第三，要组建专业的设计团队，同时还要定期组织人员进行现场勘察与专业技术指导，以便有效规避施工过程中的设计难题;最后，调动设计人员的工作积极性，减少因工作态度松散造成的设计数据错误与方案丢失等问题，从而保证设计方案有效实施;最后，要加强设计结构与数据计算，要不断组织设计人员进行实景模拟，从而最大意义上提高设计人员的综合实力。
3、加强原材材料选择
在进行道路桥梁设计时，设计人员要对周边地理环境进行勘察，其目的是为了更好的帮助企业选择适合的施工原料。首先，计人员要根据现场地质环境确定桥梁主体结构位置，要明确主体结构对整个道路桥梁的重要性;其次，要确保钢筋水泥混凝土以及沥青等原材的选择达到国家要求的标准，这样做的目的是为了更好的提高工程质量;最后，要加强边坡等细节方面的设计，要根据实际情况计算边坡角度，从而选择硬度较好的混凝土水泥材料来支撑道路桥梁的整体钢结构。在道路桥梁施工过程中，使用最多的就是混凝土水泥材料以及沥青材料，这两种材料会受周边环境、水文条件、环境温度等因素影响，因此，必须进行认真选择，只有选择合适的原材料，才可以最大限度的提高道路桥梁的承载力、稳定性以及耐久性。
4、加强道路检测与维护
道路桥梁建设完成之后，会受自然天气以及交通运输量等多方面因素影响，如果不能很好的加强道路检测与维护，就很容易引发安全事故发生。因此，企业要定期组织人员进行道路检修，这样做的目的是为了更好地降低自然和人为等因素对桥梁的破坏，从而保证道路桥梁的安全性。
5、严格设计环节管理工作
设计环节管理工作进行的过程中，积极加强各个设计单位和设计部门、人员之间的沟通交流，针对同一设计问题，各抒己见，集思广益，为解决现实存在的设计问题建言献策；设计环节管理中，不定时对设计人员进行抽查，引导监督机构进入到设计环节中进行审核，提升监督的主动性，多方面人员共同为设计工作改进发挥重要的贡献作用。
6、充实监督力量，提升监督水平
当前，道路桥梁设计工作进行的过程中，专业化监督力量的存在对于提升设计水平是非常重要的。在充实监督力量的过程中，组织专业化的监督机构，积极吸纳专家学者、系统培育过的设计人员、管理人员、施工人员、第三方监督人员参与到工程设计监督机构中，向各方面监督力量明确设计的要求和设计成果形成的过程，明确权利和责任分配，以此提升整体的设计效率。
7、重视设计环节教育工作的落实
道路桥梁设计工作进行的过程中，重视设计环节教育工作的落实；一方面，在设计团队内落实正确的工程设计观念，注重教育设计人员设计成果在整个工程质量建设中重要性的教育，树立设计环节严格遵循的原则；另一方面，设计环节教育工作的落实同时要加强对设计人员的专业化培训，注重对新设计技术的应用，创新设计结构，提升设计人员专业设计能力。
结束语
道路桥梁设计工作是保障道路桥梁施工质量的前提条件，企业想要提高工程质量，就必须不断调整设计方案，同时还要加大人才培养力度与材料选择力度，以便最大限度推动我国道路桥梁建设行业健康稳定发展。
参考文献
［1］赵薇．道路桥梁设计的现状与改善措施探究［J］．山西建筑，2015，41(14):179-181．
［2］宋玥．道路桥梁设计的现状与改善策略的探讨［J］．黑龙江科技信息，2016(17):215．
［3］宋贤喆．道路桥梁设计的现状与改善策略的探讨［J］．智能城市，2017，3(12):91．
论文作者:邱靖婷
论文发表刊物:《基层建设》2019年第12期
论文发表时间:2019/7/22
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