摘要：目前，我国高速公路建设逐渐朝着大规模的方向发展，交通运输系统日益完善，运输量与日俱增。在使用过程中高速公路容易遭受自然原因和人为原因的侵蚀和破坏，致使其使用寿命不断降低，其使用性能越来越差，为此，必须加强高速公路养护管理工作。论文主要研究高速公路养护管理中存在的问题和不足，并提出改善高速公路养护管理工作的对策，提高高速公路使用寿命和质量。
关键词：高速公路；公路养护；养护管理；日常养护
引言
目前，我国高速公路车流量呈现上升的趋势，对于高速公路的车辆行驶状态，其随着时间的延长在逐渐地下降。而作为高速公路日常养护管理人员，要确保高速公路的安全及通畅，从而为高速公路的车辆运行提供良好的通行条件。因此，为了保证高速公路车辆的安全行车，必须要提高对高速公路的日常养护管理，根据自身多年的工作经验，对于如何做好高速公路日常养护工作，提出一些相应的管理措施。
1高速公路养护的基本要求
想要确保高速公路的长期正常使用，就必须要对其进行定期的维护与保养，预防各种公路灾害现象的发生，不断提升高速公路的使用质量，使其可以更好地服务于人们的出行。在对高速公路的管理工作当中，养护工作是其中一项非常重要的组成部分。高速公路在建成以后，随着使用年限的增加，特别是现如今随着交通量的迅猛增加，使其各种性能都在快速衰退，也更加容易出现各种病害。为了更好地确保高速公路使用过程的安全性、舒适性、经济性以及环保型，就需要采取预防为主和防治相结合的养护方针，采用科学合理的养护措施和养护技术，对高速公路进行及时、定期和长期的养护与维修，从而更好地确保了高速公路可以为人们提供一个良好的行车环境。
2现阶段存在的主要问题
2.1高速公路的建设模式影响了养护管理工作
随着时代的更新，城市化进程愈发快速，各种建设企业为了在市场竞争中脱颖而出，自筹自建的新型建设模式被逐渐应用于各处，在高速公路的建设中，许多企业就采取了自己建设、经营、管理的模式，且一直沿用着传统的“贷款修路，收费还贷”的形式。我国工程院院士对此现象表示，“一般每修一公里高速公路，则需耗费6000万左右，最快十年方可收回成本”，承包修建高速公路的多数企业持续处于亏损状态，难以筹出资金进行公路养护。
2.2养护工作机械化作业水平不高
随着高速公路建设规模和使用范围不断扩大，其养护的难度也在不断攀升，而现代化的高速公路养护工作对养护人员提出了更高的要求，高速公路未来养护管理工作将逐步实现机械化，所以高速养护管理工作须进一步提高养护工作人员的机械化水平。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而现在高速公路还不具备更先进的、运转效率更高的养护机械设备，在资金投入和相关技术方面也相对不足，造成高速公路养护工作仍沿用手工养护方式，对高速公路的养护工作的效率造成严重的影响。高速公路养护机械化水平低，手工养护难以适应现代高速公路交通量大、快速交通的要求。
2.3监管体系不到位
目前我省大部分公路养护管理中养护资金仍采用企业管理制度。在这种计划经济体制下形成的养护管理模式不能适应高速公路运输需求。虽然各市在养护管理和组织的方式上更加健全，但系统的影响和市场的封闭管理也越来越严重，亟需改善公路养护和提高管理机制的创新。特别是在某些地方，管理理念老化，人浮于事，分配机制缺乏活力，另一方面，公路养护管理体系不足，监管不到位。
2.4养护施工人员的素质差异较大
我国高速公路养护过程中的大多数施工人员都是一些无论是专业技术水平还是综合素养都相对比较低的人员，他们虽然具有一定的养护经验，但是在实际操作过程中总还是会出现各种各样的问题。而高速公路对于各个方面的性能都有着比较高的要求，在养护过程中也有着非常高的要求和标准。这些没有经过专业培训的养护人员，在具体养护过程中一旦遇到一些病害就不知道该如何下手，这一现象也严重影响着高速公路的养护效果和养护质量。所以部分施工企业在对养护人员进行选择的时候，就优先选用那些具有较高专业水平和综合素养的人员。
3改善养护管理模式的措施
3.1对公路管养体制进行完善
按照国家颁布的改革及实施方案中，提出了地方政府应当加强对高速公路的日常维护管理政策，根据自身的实际发展需求，对现阶段的高速公路养护质量评价指标充分进行分析，对高速公路的管理养护机构不断改善，管理机构必须要根据实际的发展要求，对养护人员的岗位及具体的职责进行分配，对管理人员合理配置。从高速公路的养护管理手段以及具体的养护方法着手分析，使养护管理变得现代化，不断优化评价指标，为高速公路的市场化进程提供支持。
3.2加强高速公路的机械化发展
高速公路在具体使用过程中，其不仅车辆繁多，而且车速快，昼夜不断，特备是近些年随着人们生活水平的不断提升，越来越多的私家车涌现，这也给高速公路的使用带来了巨大的压力。所以一定要做好对高速公路的日常养护工作，最好采用机械化的养护操作，从而不断提升养护效率和养护质量，同时也可以使得养护作业更加及时和安全有效。
3.3提高养护工作人员技术水平
组建高速公路养护的专业化技术性强的队伍，加强养护工作人员的专业素质培养，引进专业技术人才，使养护管理用人机制和工作方式走向高效化、科学化、现代化，只有养护人员精干、技术水平高、安全措施完善、拥有专业素养，才能高效、高质量、安全地完成高速公路上各种突发性事故的抢修工作。对高速公路养护工作进行监管，各部门明确自身的职责和职能，优化养护工作程序、提升养护技术水平、养护费用管理以及养护工作、技术的考核考评等具体工作，有效提高养护管理水平。
3.4采用科学的施工方法
在公路养护施工过程中，对公路施工材料的安全管理与运用，可以制定相关的施工方法，采用科学的施工方法，综合考虑公路建设安全控制与管理全方面的影响因素，从而避免出现不必要的施工问题。通过制定完善的公路养护施工方案，施工单位严格按照施工的需求，实现对公路原材料的合理利用，确保施工过程中出现问题时，可以得到及时处理，保证工程进度的合理控制。
3.5实行预防性养护管理
高速公路的养护管理包含在施工时的合理施工技术以及相应的养护措施，来缩短施工工期的同时，提高公路质量，并对各个公路施工阶段进行合理养护管理。传统的养护工作耗费资金多、养护时间长，而预防性养护却在延长公路寿命的同时，降低养护成本。预防性养护多是在路基、路面桥涵、隧道以及其它公路设施的结构良好或病害、损毁发生初期，即对其进行养护，以此延缓公路病害、损毁的发生，并进一步的扩大公路使用寿命、保持公路完好率，提高公路质量和服务水平，降低公路寿命成本，延长公路因严重损害而必须中修或大修的到来期限。预防性养护管理时以“预防为主，防治结合”的新型养护方式，是集全面养护、科学养护、及时养护、经常性养护等为一体的具体体现，发扬预防性养护，减少养护成本，提高公路寿命。
结语
总而言之，逐渐引入高速公路养护管理市场机制，是未来国内高速公路必然的一种发展方向。具体在实践的过程中，相关部门应加强重视高速公路管理模式的创新，积极开放高速公路养护管理市场，并通过政策、制度的不断健全及完善，来推动我国高速公路事业实现可持续性发展。
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论文作者:张元杰, 胡恩海
论文发表刊物:《防护工程》2018年第1期
论文发表时间:2018/5/17
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