摘要：伴随着我国经济的快速发展，市政道路建设已经成为城市发展的重难点。市政道路工程属于一个综合性的工程，施工技术类型多样。而施工中施工技术的实施是否达标会直接影响到施工质量。为能够有效监督施工质量，应加强施工技术的管理。现主要对市政道路工程施工技术的管理策略进行探究分析。
关键词：市政道路工程；施工技术；管理策略
1前言
“要致富，先修路”是人们的共识。城市化的建设和发展离不开先修路。近年来城市化不断推进，市政工程开展如火如荼。在市政道路的建设中，使用的施工技术对工程质量有直接的关系。要保证市政道路的施工质量，就需要对施工技术进行管理，监督施工技术的实施是否合乎标准、规范。然而市政道路在施工操作中，可能会出现各种问题，影响到施工质量。现主要对市政道路施工中的施工技术问题进行分析，找寻解决的策略，探究施工技术的管理策略。
2市政道路工程施工中常见技术问题分析
2.1市政道路施工前的技术问题
在市政道路施工前，常见的问题主要有三个，一是施工人员持证上岗和专业培训问题。一些工种必须要求持证上岗，这就需要施工单位核对施工人员的持证情况，持证上岗。在施工操作方面，市政道路施工技术专业度高，要求施工人员具备相应的专业技能，这就需要施工单位对施工人员进行技术培训和考核。如果施工人员的持证上岗问题和专业培训问题没有解决，则可导致施工难以顺利进行，甚至引发施工质量事故。二是施工单位与设计单位之间关于施工图纸的沟通问题。市政道路的施工是一个有连贯流程的工程，参与单位众多，设计规划由其他设计单位进行，而施工阶段则由施工单位进行。在施工前，施工单位要对施工图纸进行完全了解和掌握。
2.2路基施工中的技术问题
路基施工中，影响路基质量的有路基充填、压实情况等。路基充填材料选择不合理、充填不足、充填过多时，碾压后会出现路面不平整的现象。路面不平整时，将会影响到车辆运行的安全性。路基材料选择不合理和充填不足，可导致路基不稳固，出现凹陷的情况。路基压实不够时，路基承载力不足，路面车辆经过时可引起路面凹陷、裂缝等。
2.3路面施工中的技术问题
市政道路工程施工中，路面施工后应是平整、无裂缝凹陷等缺陷的。市政道路路面施工完毕后，通常要对路面进行检测，评估路面的施工是否符合标准。按照路面的施工方法可知，直接影响路面施工的是路面摊铺和碾压。路面的摊铺和碾压施工技术都有其相应的施工规范和标准，有一定的施工顺序。在施工时，如果施工技术并没有达到标准，例如为缩短工期，将路面摊铺、碾压施工技术的正常顺序进行更改颠倒，将会导致路面施工质量不合格。施工人员在路面摊铺和碾压中，施工操作不当，出现偷工减料或是操作技能水平低等情况，都会导致路面出现质量问题。
3市政道路施工技术管理
3.1施工前和施工时的技术管理
在施工之前，应做好施工的准备，检查施工人员的持证情况，确保持证上岗。施工人员所负责的施工项目，应该具备相应专业技术。应检查相应的资格证书，必要时应该对施工人员进行施工技术方面的培训，提高专业技能。在施工之前，熟悉施工图纸，对于存在的疑点应该及时进行沟通确认。如果有施工方面的改变，应该做好变更记录。在施工之前，应制定好相应的施工技术方案，检查核对施工技术方案是否完善。在实施施工技术方案的过程中，管理人员应该做好施工检查监督的工作，在现场进行督导监管，保证施工技术能正确实施。技术监管人员则应在施工现场，做好现场施工技术示范的工作。市政道路的施工是一个复杂的过程，即使在施工之前，已经做好施工技术方案，但在施工时可能会遇到技术难题。那么就需要管理人员、技术监管人员、施工人员等共同来讨论解决，攻克技术难题。
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3.2路基施工技术管理策略
路基施工中，先要测量和分析路表层的腐殖土，通常清除的深度在0.3m以上。在路基旁边挖好截水沟和排水沟，其中排水沟坡度应超过5%，做好排水措施。回填土时，应选择含水量低的土质，如果土质含水量高，应先放置待其含水量减少再回填，并做好分层压实的工作，并采用适当的压实机具，每层压实厚度约为20cm。压实后应该按照土质的压实相关技术标准进行检测。路基压实后使用三米直尺检测平整度，对于不合格的部分则进行修整。
3.3路面施工技术管理策略
3.3.1刚性路面施工技术
市政道路工程中水泥混凝土路面即是我们所说的刚性路面。刚性路面施工时以及投入使用后常见的问题有裂缝、错台、龟裂等。刚性路面的施工中，主要分为材料的选择、混凝土配置、搅拌、浇筑等环节。在工程准备阶段的混凝土材料选择中，应选择质量好、规格统一的骨料，且要有良好的耐热耐寒性能、良好的粘结性能等。骨料规格不统一时，浇筑混凝土中可能会出现骨料松散的问题，因此，应重视对骨料的选择。在混凝土的搅拌中，应充分搅拌，在搅拌到浇筑、振捣等过程中，要控制好时间，在初凝之前完成各项工作。混凝土路面的施工中，会出现各种施工裂缝，对于这些裂缝应做好处理。在段缝处，应使用传力杆埋设，并使用沥青混合料充填，提高路面的稳固性。对于一些关键路段，如荷载重路段、主干道等路段，应使用放射钢筋铺设，再浇筑混凝土，提高路面的荷载能力。在浇筑混凝土后，应使用机械进行振捣，增加密实度。混凝土路面施工完成后，应养护28天再通车。在养护期间，先对路面进行浇水，再使用编织袋、塑料薄膜等覆盖。刚性路面(水泥混凝土)的施工流程和具体施工内容：⑴施工准备。①相关准备：人工准备、机械准备、材料准备；②施工方法：轨道摊铺、小型机具、滑模摊铺、三辊轴摊铺。⑵组织施工。准备下承层、施工放样、搅拌运输、摊铺成型、表面修整、抗滑处理、接缝。⑶质量检验。使用专业工具检查路面的压实度、厚实度、平整度、抗滑、渗水系数、宽度、中线高程、横坡等项目。⑷常见缺陷及处理。①常见缺陷：龟裂、不规则裂缝、纵裂、横裂、坑槽、松散、泛油、沉陷等；②处理：主要分为两种，一是纳入专项工程进行处理，或列为大修工程；二是进行一般维修保养。
3.3.2柔性路面施工技术
柔性路面在施工中，通常会侧重于路基的建设，而路面的建设不够重视。因而柔性路面常出现平整度差、沉降、缝隙、衔接不平等问题。有的柔性路面施工操作不当，则会出现泛油、光面等问题，使路面的摩擦力降低，影响车辆运行的安全性。因此，在柔性路面的施工中，应结合柔性路面常出现的问题加强各相应环节的管理。在使用前，应该对铺设的沥青材料进行试验，设定适合的油石比例。另外，还要控制好沥青的软化度、针入度等。结合柔性路面各方面技术的规范指标，将沥青材料各方面的指标控制在符合标准的范围内。在摊铺和压实过程中，摊铺的温度、时间都要控制好。由于路面沥青的摊铺和压实施工会受到天气的影响，因此应选择适合的天气进行施工，避免暴雨、大雪等天气。在施工完成后，应该检查柔性路面的施工情况，有无压实度不够、裂缝、凹陷、平整度不符合标准等问题。对于路面出现凹陷、裂缝等问题，应该查明原因。如果是面层的施工问题，应该对有缺陷的路面进行铲除、修整。如果是基层问题，则应进行补强处理、修整基层，再处理面层，消除路面缺陷。
4结束语
近年来，我国的市政道路工程随着经济发展和社会发展而得到良好的发展机遇，道路工程规模越来越大，很多问题开始凸显出来。市政道路工程的施工不仅仅有以往施工中常出现的问题，可能还会出现各种新的问题。相关人员应该从市政道路施工中常见的问题进行分析，掌握导致出现这些问题的原因，从施工技术上探究不足之处，从而在施工中探究解决问题的方法，加强施工技术的管理，确保市政道路工程的施工质量。
参考文献
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[3]陈翔, 徐翔. 市政道路工程施工技术和施工质量控制研究[J]. 建材发展导向:下, 2015(1).
论文作者:蔡雯,张淼
论文发表刊物:《基层建设》2017年第8期
论文发表时间:2017/7/14
标签：路面论文; 施工技术论文; 市政道路论文; 路基论文; 混凝土论文; 压实论文; 柔性论文; 《基层建设》2017年第8期论文;