关键词：公路工程；路线选择原则；设计要点分析
引言
公路路线设计需要严格遵守安全、环保、高效的设计原则，注意直线、曲线、坡路、大流量公路路段的设计要点，一切以人们的出行安全为主要目标，尽可能提升公路设计的科学性、环保性，控制公路的建设成本，提高公路项目的经济效益。
1公路路线设计原则
1.1保障车辆行驶安全
公路运输是承载车辆出行的基本方式，采用科学合理的方法进行有针对性的公路路线设计，可以最大程度地降低公路路线的坡度和弯度，从而为司乘人员提供更加优质的行驶环境。平稳的公路区段可以减少因视距阻碍对司乘人员操控车辆的影响，使得其能及时准确地把握道路的实时情况，从而保证车辆在前进方向上的稳定性，将人为操作不当导致的交通事故的概率降低，有效保障车辆的行驶安全。
1.2提高土地利用的效率
公路建设需要穿越大量的土地，在一些植被较为旺盛、耕地密集的区域，砍伐树木、征用耕地的情况往往不可避免，如果不经过周密的筹划与设计，纯粹追求建设速度，那么会浪费土地资源，影响原有土地的利用效率。合理的公路路线设计需要依托于对现场地理状况的实地考察，通过精密的分析与统筹规划，最大程度减少对原有植被及耕地的影响，从而达到保护原有土地、提升土地利用效率的目的。
1.3降低修建公路的成本支出
公路建设需要投入大量的人力、物力成本，这也使得公路建设费用普遍偏高。在优质的公路路线设计中，道路多以直线设计为主，通过合理考虑经济效益，可以有效避免在设计中隧道、弯道的出现，从而减少弯道施工、隧洞施工的相关费用，尽可能降低建设公路的成本。
2公路工程路线的设计要点
2.1直线公路路线设计要点
公路路线设计中，直线公路作为重要组成部分，是路线设计中必不可少的内容。直线设计占整条道路的60%以上，不仅能够使驾驶人员视野面积得到提升，而且能够使公路施工工序得到优化，同时能够使成本投入大幅降低，对提升公路使用性能具有重要的意义。但是在直线公路中，也存在一定的问题，较长的直线设计容易造成司机驾驶疲惫，加大了驾驶安全风险。通过对我国部分公路进行调查可知，很多公路的直线设计长度都超过了6km，直线设计长度远远高于视觉疲惫长度，造成该路段出现较高的事故发生率。而在山区、高原等特殊地域环境中，直线公路设计过多会额外增加工程量，在一定程度上增加了公路施工的复杂性，尤其在山区进行公路施工时，为了避免绕道，很多时候通过建设隧道来满足直线公路的需求，这就导致施工难度增加。因此，设计公路直线路段时，要全面分析施工环境和路线状况，按照“安全性、环保性、经济性”的原则合理选取直线路线，尽可能确保直线路段在设计时速的20倍以内。设计人员还要根据环境状况适当调整直线段设计标准，所选设计方案必须具有较高的安全性，而且能够降低驾驶人员疲惫程度，尽量降低路线坡度，减少翻车、撞车现象发生。
2.2曲线段公路路线设计要点
弯道在山区、丘陵等复杂地区较为常见。设计音乐在公路设计中，应注重缓和曲线的分析，做好缓和曲线的设置。建立科学合理的曲线公路路线。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在弯道、缓和曲线作为一个重要的因素，它直接影响着公路曲线的价值。曲线可以是综合的。显示公路中直线和圆曲线之间的曲率变化，并逐步改变曲线公路。有效地反映了这种影响，并对公路曲线路段的安全性进行了分析。设置适度当曲线段长度较长时，设计人员应掌握设计内容，形成一定的长度指标。目标：首先，为了分析轨道，设计者应该根据弯道的方向来模拟轨道。根据模拟工况，详细分析了该段的行驶轨迹和离心率安全性。通过比较安全系数，可以适当调整曲线段长度。二是分析方法。在评价缓和曲线的长度时，设计者不仅要注意路线。行车质量，同时参照线路的美观效果，根据评价指标对曲线段的长度程度应适当调整。第三，分析回旋加速器，设计者应遵循回旋加速器的形状。分析了上述比例关系，并根据公路环境条件进行了曲线地段设计。进行适当的调整。
2.3坡路型公路的路线设计要点
坡路型公路是提升、降低公路水平高度的重要路段形式，主要存在于山地地带，常见于丘陵地带公路，少见于平原公路。坡路型公路可分为两种，一种是直线坡路，一种是曲线坡路，从施工难度上来讲，曲线坡路大于直线坡路，需要路线设计师做好设计工作，避免长直坡路，避免大弯度曲线坡路，提高公路路段的顺畅程度。坡路的驾驶难度较高，坡度较高的长直公路上容易出现车辆熄火现象，若发生路段堵塞情况，很有可能在起车时出现溜车现象，从而引起交通安全事故。因此，公路路线设计师在设计坡路时要充分考虑其周边环境，采用多坡路结合的形式来避免长距离坡路；坡度较大的区域内，设计师可以从前期路段就做好垂直距离抬升的工作，避免短距离内的大坡度路段，保证公路的施工、驾驶安全性。
2.4大流量公路的路线设计要点
公路路线设计过程中，设计师必须考虑的一个因素就是该路段可能的交通量，避免造成公路长时间处于拥堵状态，也避免建造好的宽截面公路长期空载，提高公路建设资源的利用率，提高公路项目的经济效益。在建设当地交通量较大的公路时，设计师要尽可能拓宽公路的横断面，保证车流的通过效率，保证当地交通的顺畅、有效，尽量一次性修通充足的宽度，避免后期一次次拓宽消耗过多的资源和资金。在宽度有限的公路上，不可避免存在狭窄路段，遇见这种路段时，设计师要注意指示线的设计，对司机进行有效引导，避免因指示不力原因导致车辆安全事故，保障公路行车安全。
2.5横断面设计
在改扩建公路路线的横断面设计中，设计人员应以结合地形地貌为第一准则，并不过于强求其他指标完美性的情况出现。在平原微丘区的改扩建公路工程中，一般采用全铺式设计，山岭重丘区则需要针对性选择护面措施以应对不同地质情况的边坡，半填半挖断面不应用于陡坡地段的路基设计。在具体的设计中，一般基于1：2000的地形图进行平面选线，并按照先定交点而后布线的流程进行设计，配合全站仪进行路线中线的控制点测定，路线设计质量即可得到更好保障。
结束语
近年来，随着我国国民经济的蓬勃发展，公路运输网建设如火如荼，公路所承载的运输量也日益扩大，相应地，其建设规模呈现扩张态势，所涉及的区域及面临的施工环境也表现出复杂化的特点，这都对公路路线设计提出了新的严峻挑战。做好公路路线的设计工作，以科学化的技术与先进化的设计理念进行路线设计，可以有效提升公路建设的基本质量，为公路运输安全打下坚实基础，最大程度降低意外交通事故发生的概率。在实践中，必须正视公路路线设计中存在的问题，把握攻坚克难的要点，为公路路线设计水平的提升注入强大的动力。
参考文献
[1]张高玲.探讨改扩建公路路线的设计要点[J].建材与装饰,2017(23):287-288.
[2]杨永刚,黄国卿.公路工程设计中路线布设及路基设计难点分析[J].低碳世界,2017,7(07):251-252.
[3]施前进.公路工程路线选择原则及设计要点分析[J].技术与市场,2017,26(07):152+154.
[4]张浩.基于公路路线设计原则与注意要点分析[J].四川水泥,2017(07):341.
[5]刘婷.公路路线设计中存在的问题及要点分析[J].交通世界,2017(14):55-56+58.
论文作者:黄远峰
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第38卷第12期
论文发表时间:2019/12/3
标签：公路论文; 路线论文; 曲线论文; 直线论文; 路段论文; 要点论文; 坡路论文; 《建筑实践》2019年第38卷第12期论文;