长假期引发的旅游结构调整，本文主要内容关键词为：结构调整论文,假期论文,旅游论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
尽管为期一周的长假一年只有三次，但是它对旅游产业的影响却很大，甚至最终导致整个旅游结构的调整。这是因为旅游需求变化必定要求供给随之变化，从而促进整个旅游业的调整。
旅游产品结构的调整
其一，观光产品与度假产品的调整。对大多数城市来说，现有旅游产品是一般观光旅游产品，这样的产品对一日游的旅游者来说非常必要，但要满足长假期的旅游需求，就应当重视开发适合不同消费层次的度假产品，特别是适合家庭和朋友团聚的度假产品。从长远来看，度假也将成为中国人生活方式的一个组成部分，这就为度假产品的开发创造了新的契机。
其二，娱乐与休憩产品的调整。假日消费是广泛的，外出旅游只是其中的一种方式。旅游活动的内容也是广泛的，其他休闲方式将和旅游争市场，现在的度假方式也会逐渐向活动性度假发展。根据长假期人们消费的变化，要适当开发大众化的娱乐、健身设施，特别是考虑大众的普遍需求，专业的场馆和部门内部的设施也应对外开放。在城市居民区，适当增设社区公益性的休憩设施和设备。
其三，特种兴趣产品的调整。针对越来越多的特殊兴趣旅游者的增加，针对长假期消费，大力开展特种兴趣旅游产品，其中包括运动型产品，如健身、竞技活动和挑战极限的体育活动；还包括知识型产品，如学习、培训等增长知识和技术的活动，将旅游和教育结合在一起。
服务设施的调整
其一，调整常规公共交通线路和服务频率，充分挖掘现有服务设施的能力和潜力。由于长假期期间工作和休息的人群主体发生了变化，可考虑调整常规的城市公共交通的线路和服务频率，以满足临时增加的游客的需求。一些原本连接城市居民和工作单位的公交线路可临时改道或延长到旅游景点，服务的时间和频率也根据旅游者的活动规律作相应的调整。
其二，增加“城市观光汽车”。城市观光旅游也是假期旅游活动的一个组成部分。特别是近些年来，各地加大了城市建设的力度，城市面貌日新月异，都市景观形成了一道道独特的风景线。根据假期交通流向和流量的变化，适当增加城市观光汽车的线路，改善城市观光汽车的经营方式，同样也能满足人们假日旅游消费需求。城市观光车有许多种，在世界许多国家已存在了相当长的时间。其中包括定线不停站的观光车，定线、定时、定点停留的观光车和定线、自由上下的观光车等。
其三，调整短期度假设施和服务项目。考虑到长假期度假需求激增的特点，应当考虑增加临时性的服务设施，例如城市郊区的帐篷营地；重视替代性设施的开发，例如家庭旅馆和校舍旅馆，在不增加大量投资的情况下，满足短期度假需求；重视多功能设施的开发，例如交通工具和住宅设施的结合，有条件的地方开发火车旅馆、汽车旅馆、船上旅馆等，扩大接待量，方便旅游活动。目前推出的分时度假公寓就是顺应了这样的需求。上面谈及的主要是交通和住宿方面，其它相关行业例如餐饮、商业等都有类似调整的必要。
地域分布的调整
相对国际旅游者来说，国内旅游者的需求更加广泛。由于长假期的旅游消费特别集中，在一个相对不长的时间段内，要满足如此众多的旅游者的需求，是件不容易的事。因此必须要扩大旅游产品的范围。为了解决集中消费的交通和景区容量的限制，要扩大旅游产品的空间分布。注意开发郊野的自然观光旅游，也要重视城市的文化旅游；要开发农村的农业观光，也要开发都市的工业旅游。为了丰富游人的假期生活，可以根据不同条件，开发不同主题的节庆活动，增加人们活动的场所，避免游人过分集中。
信息结构的调整
对旅游者来说，信息是非常重要的，旅游者根据对信息的掌握来安排自己的旅游活动。从目前中国的实际情况来看，旅游信息是相当缺乏的。如何提供旅游信息，提供什么样的旅游信息都是值得认真研究的。从时间的角度来看，既要注意提供旅游现场的信息，更要重视向潜在的旅游者提前提供信息；从信息渠道的角度来看，既要注意专业渠道（旅行社），更要重视大众媒体的宣传渠道；在旅游信息的发布方面，政府和企业要共同努力，尽量提供及时可靠的信息，完善旅游预订和预报系统，避免相互干扰。在旅游目的地和旅游景区创建旅游信息中心（旅游问讯中心和自我服务的电子服务设备），为各种旅游者提供信息服务。
长假期在中国是个新事物，大大促进了中国国内旅游业的发展，当然也给中国旅游业的发展带来了新的问题。有关部门应对长假期实行后的影响做跟踪调查，进而确定每次长假期的连续放假时间、全年内假期的时间分布、公共假期和学生的假期配合等最佳方案。总而言之，对待长假期，首先，政府的政策要明晰；其次，经营者要精明，必须考虑市场的实际需求，根据消费者的不同要求不断开发新的产品；第三，消费者要明智，克服盲目性，必须根据自己的经济承受能力与兴趣选择旅游方式和其它休息方式。