摘要：在市政路桥施工工程中，钢纤维混凝土技术的应用较为广泛，且发挥着重要作用。本文主要对钢纤维混凝土技术在市政道路工程中的应用、具体作用及相关技术做了介绍。
关键词：钢纤维混凝土；路桥工程；施工应用
钢纤维混凝土，是一种复合型的建筑材料，它是指在混凝土用料中添加钢纤维，以此来改善普通混凝土性能的不足，提升其抗裂、抗弯、抗压强度，实现其韧性的提升。由于其操作简单、价格优惠、有良好的施工效果，因此它在市政路桥工程中的应用十分广泛。与往常的路桥施工技术比较，钢纤维混凝土技术极大地改善了传统技术中的缺点，提升了混凝土的优质性能，增强了路桥等建筑物的强度，因而在钢纤维混凝土技术的具体应用过程中，有必要重点探讨如何加强其技术应用的关键点和精细度，从而保障桥路工程的施工质量。
1、钢纤维混凝土技术分析
1.1混合料的配置比例
在通常的情况下，路桥工程混合料的性能，极容易受到周围因素的干扰，导致建筑物发生裂缝情况，对路桥工程的使用寿命有着消极的影响。路桥建设工程与人民群众的出行安全有着直接关系，若是不牢牢把关工程的质量，则发生大型意外事故的可能性将会提高，造成的社会影响也会及其恶劣，所以需要有关负责人仔细防控工程的源头，做好工程材料方面的工作。就钢纤维混凝土混合料而言，配置比例是一个较为重要的工程问题，需要引起技术人员的高度重视。关于钢纤维的掺入量，可以采用绝对体积法，让其所占的体积比重达到合格标准【1】。但是，在体积比确定后，不能立刻投入到工程中使用，而是需要实验室人员做好测验并不断调试，直到达成理想状态为止，最后进行水灰比、以及钢纤维体积率的调整。
1.2混合料的拌和工作
在进行混合料的拌和工作中，若是要符合施工技术的质量要求，则需借助一定的机械设备展开辅助操作。在面对钢纤维含量多、体积率高、以及粘稠度强的情况时，搅拌的程度可以比预期准备更低。要注意的是，在混合料的搅拌过程中，要做到均匀搅拌，先干拌后湿拌，才可确保搅拌的质量。而搅拌的次序亦需要按照相关要求进行，可将其分为三次搅拌，依次加入材料，并在其中不断添加钢纤维，干拌均匀之后，便可进行加水搅拌步骤。一般而言，与普通混凝土的搅拌时间作比较，钢纤维混凝土的搅拌时间相对较长，这也要求负责搅拌的工作人员拥有足够的耐心与责任心。
1.3平整与养护工作
众所周知，在钢纤维混凝土中，会加入少量的粗骨料，而含砂石的比例也在逐渐提高，钢纤维在混合料中主要呈分散形态分布。对此，在实际的钢纤维混凝土技术操作过程中，技术人员需要尤其注意选用专业化的工程设备对已经摊铺好的混合料进行整平工序，在经过整平工序后，必须保证无凸出。对于不平整之处，则需要用精密设备展开细节处理。此外，需遵循科学的养护准则，做好保湿与常规养护工作，进行定期检测工作，及时完善结构物养护中出现的问题。
2、钢纤维混凝土技术在桥面工程中的具体应用分析
2.1应用于桥梁伸缩缝
由于在桥面的伸缩缝之处，常常会受到来自大型车辆的撞击，容易导致一定程度的损坏，所以必须严格要求此处的强度和抗击性能。而钢纤维混凝土的性能优势较为明显，可以有效缓解这些问题，这便是其可以在伸缩缝中得到实际应用的原因。在开始施工之前，施工人员应做好前期的准备工作，比如仔细清理施工现场、清扫垃圾杂物、检测路面标高，以及确保伸缩缝安装的高度相同等。而在实际的施工操作过程中，亦需要做好固定，安装好预埋件，浇筑混凝土、提高路桥的平整度，最后做好后期的保湿养护工作。
2.2应用于桥面铺装
桥面铺设工程的建设，与人们的日常生活息息相关，因而若是发生坍塌等意外事故时，将严重威胁到人们的生命财产安全，这就是为什么一直以来当地政府要严格要求路桥工程建设的质量。将钢纤维混凝土技术运用到路桥工程中，可以有效的增强工程的建筑质量，并改善了许多传统技术的不足点，大大地满足了各项功能需求。经由混凝土混合料的使用，增强了整体性，降低了裂缝的发生率，减少了桥面的负荷，从而促进工程质量及功能的提升。在开展桥面铺设工作时，具体的操作步骤如下：首先，应仔细检测桥面板的标高，从而计算出铺设的准确高度，随之将无用的混凝土清理掉；其次，处理早已经铺设好的桥面，确保其做到了细腻平整；最后，便是保湿养护工作，这是为了避免阳光直射或是天气干燥出现桥面干裂情况。
2.3应用于边坡加固
一般而言，在桥面施工工程中，由于边坡位置较为复杂，所以极易出现严重的施工问题。对此，要求施工人员须加强对边坡部分的检查与巡视力度，还可采用加固技术来提升边坡部分的性能。钢纤维混凝土技术的优点较多，其自身的性能特征亦是突出，所以在建设边坡部分时，可以增强其混合料的应用。但在此施工过程中，要注意应用喷射机对混凝土展开喷射，如此可以保证均匀又适宜的厚度【2】。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆边坡加固技术，增强了边坡部分的强度与刚性，提升了其支护作用，最终保证了工程的质量。值得注意的一点是，钢纤维混凝土的实用性很强，在后期的使用中可以酌情加大应用程度。
2.4应用于桥面结构加固
众所周知，桥面结构是一整个建筑工程的基本框架，其可靠程度与发生坍塌事故的发生率有着密切联系，所以这就要求施工人员加以重视其性能问题，做好桥面结构加固工作。由此，可以充分发挥出钢纤维混合料的优质性能，用喷射机等设备来修缮桥面结构，特别是在容易发生裂缝与剥落的地方，可以通过加入添加剂的方式，修复桥面出现的问题，从而提升整个建筑工程的综合性能，确保其抗震性与耐久性。在建设桥梁墩台等部位时，对于混凝土的喷射厚度是有严格要求的，且需要做好细节化的处理工作，比如喷砂、凿毛等。在加固环节后，要做的便是提升桥面的承载力，才能有效保证施工过程的效果。
3、钢纤维混凝土技术在道路工程中的具体应用分析
将钢纤维混凝土技术应用于道路建筑工程中，不仅可以降低修筑道路的厚度，提升其耐磨性与抗冻性，而且减少了伸缩缝的施工工序，进而有效简化了道路工程的整体工序，延伸了道路的使用寿命。所以，钢纤维混凝土技术便被广泛应用于道路工程中，以下是对其在工程中的应用做出细致的论述。
3.1降低修筑道路的厚度
将钢纤维混凝土技术应用到道路建筑工程的铺设环节，主要采取的是复合型的铺设形式，而其又分为双层式与三层式铺设，此两种方式皆可有效降低修筑道路的厚度。但是在具体的施工过程中，工作人员应结合现场的实际情况，以此来选择最为合适的铺设方式，如此才可增强路面的钢性能及强度。
3.2简化道路工程的整体工序
由于钢纤维混凝土技术便是通过水泥基混合料所制作而成的，所以其自身的性能便要比一般的混凝土施工技术强大得多。它是通过降低修筑道路的厚度，来减少伸缩缝的施工工序，最终到达简化道路工程整体工序的目的。不仅如此，相较于普通的混凝土用料，它的强度、抗剪力以及抗裂都更为高强。
3.3延伸道路的使用寿命
由于钢纤维混凝土技术可降低修筑道路的厚度、简化道路工程的整体工序，而且在提升道路建设工程的耐磨力、抗冻性、以及抗剪性上有显著效果，从而促进了道路工程使用寿命的延伸。
4、钢纤维混凝土技术的可持续发展分析
4.1提升技术人员的材料高性能化认识
国家在进步，社会在进步，科学也在进步，建筑工程的施工人员应该持有与时俱进的工作意识。在此过程中，技术人员必须加大对此技术的重视度，细致解析其优势与不足之处，随后力求让社会大众认识到其优质的力学性能。此外，工程负责人要对其技术发展持扶持力度。而国家则要增加资金的投放力度，对有重大成果的科研人员给予一定的经济支持。与此同时，技术人员还须做好监测与记录工作，并进行施工经验的归纳与总结，在发现施工故障时，及时找出原因与解决方法，改善桥路施工中的不足。
4.2健全钢纤维混凝土施工技术的管理体系
无规矩，不方圆。一个健全的钢纤维混凝土施工技术的管理体系，所起到的作用是事半功倍的，比如其可以有助于提升工程的管理质量、降低施工事故带来的严重后果等，保证最后的施工效果。在制定管理体系时，负责人应结合现场的施工特点，细分化每一个施工任务，做到分工明确、责任落实到个人身上。设置一个完善的管理机构，可以对每一位技术人员展开岗前培训工作，有益于提高他们的专业能力与专业素养，帮助其养成良好的科学判断力，从而降低工作错误率【3】。严格的监督机制必不可少，可以将外部监督与内部监督方式结合起来，要求所有内部工作人员互相督促，外部工作人员则监督好每一个施工环节，才能将各种各样的安全问题与隐患问题扼杀在萌芽之中。当然赏罚分明的奖惩制度亦是不可或缺的，对于出现工作失误的工作人员，可对其进行口头警告、罚款等惩罚手段；而对于表现优异的工作人员，可对其进行物质奖励或精神奖励，从管理制度上做到对工作人员的有效督促。
5、结束语
综上所述，正是由于钢纤维混凝土技术的使用优点更为明显，效果显著且还可提升社会经济效益，所以才能广泛应用于市政路桥施工工程中。而在今后的施工环节中，施工人员应弄清楚此技术应用的重难点，并设法降低无关因素的干扰作用，如此才能最大程度的提升技术的应用程度，保证施工工程的质量。
参考文献：
[1]罗良.路桥施工中钢纤维混凝土施工技术研究[J].四川水泥.2018（06）
[2]冯浩宇.路桥施工中钢纤维混凝土施工的关键点分析[J].四川水泥.2018（05）
[3]武钰.路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用方法分析[J].绿色环保建材.2018（02）
论文作者:陈菊英,王文清
论文发表刊物:《基层建设》2018年第31期
论文发表时间:2018/12/12
标签：混凝土论文; 桥面论文; 钢纤维论文; 工程论文; 技术论文; 道路论文; 伸缩缝论文; 《基层建设》2018年第31期论文;