摘要：随着我国现代化建设的不断发展，水利工程的重要意义越来越突出，如何提高水利船闸工程施工技术已经成为施工单位十分重要的研究课题之一。施工单位需要在施工过程中重点做好检测与监督等方面的工作，本文对水利船闸工程混凝土施工方面的技术进行了的阐述与分析，希望可以起到参考作用。
关键词：施工技术；混凝土；船闸工程
船闸工程对于整体水利工程质量的提升有着十分重要的意义与作用，施工单位需要综合运用各种技术提高船闸工程施工质量，既要加强管理与监督，也要进一步做好工程验收工作，最大程度上保证工程项目能够在工期内保质保量地完成。在混凝土施工过程中，施工单位需要对混凝土含泥量、水灰比、水泥以及骨料进行合理的选择，采取加强管理的工作思路对混凝土施工质量进行严格的管理与控制。
一、水利船闸工程混凝土施工技术
（一）浇筑方法
为了满足混凝土设计在耐久性、刚度以及强度等方面的要求，避免出现有害裂缝，在具体的施工过程中，施工单位可以采用一次到顶、薄层浇筑以及分段定点等浇筑方法。在施工开始之前，施工人员需要详细研究结构尺寸，形成一条专门的浇筑带，专门设置一条合理的混凝土输送线路；同时也要合理选择浇筑方法，可选用的浇筑方法包含踏步式法、分段分层法以及平行法等。施工人员在浇筑过程中需要有意形成一个混凝土坡，增强混凝土散热效果，防止由于温度温差而造成混凝土表面开裂的现象。另外，在施工工艺方面，施工单位也需要重点对泌水处理进行简化，进而实现混凝土浇筑质量的提升。
（二）混凝土振捣
为了提高凝土的抗拉强度以及密实度，施工单位可以通过二次振捣工艺对混凝土材料进行处理。在振捣混凝土材料之前，需要于混凝土斜坡前事先将振捣器布置到位，提高振捣操作的合理性与科学性。混凝土上部振捣可以通过前面的振动器完成，下部的振捣操作可以通过后面的振动器完成，最大程度上实现混凝土密实度的提升。在完成混凝土浇筑操作三个时之以后、表面初凝之前，施工人员需要通过平板振动器对其采取强制振捣措施，提高混凝土材料的密实度与均匀度，同时也要重点加强对于混凝土表面的处理。
（三）表面养护
在混凝土表面养护工作方面，施工单位可以通过洒水润湿以及蓄热保湿两方面的手段进行操作。根据以往的施工经验可知，混凝土表面与内部之间的温差需要严格控制在25℃以下，材料降温速率也要控制在每日1.5℃以内。在夏季高温季节，完成一个层面浇筑工作的6小时内，需要对其进行持续的洒水养护，养护时长通常在一个月左右。对于永久外露的浇筑块，则需要在完成浇筑后通过塑料花管进行流水湿润处理，使混凝土表面时刻能够得到水份的湿润。对于混凝土分缝位置与水平面，施工单位需要专门指派工作人员进行持续、全面的洒水处理。
二、混凝土质量缺陷处理
（一）外露管件头、钢筋头的处理
沿混凝土表面通过砂轮将管件头与钢筋头切除后，将其研磨至混凝土表面1~2mm以下，再利用刮环氧胶将钢筋头与管件头抹平；另外，也可以通过各种防锈材料涂刷混凝土表面，涂刷次数不可低于两次。在涂刷表面的过程中，所选用的防锈材料包含油漆类材料与环氧类材料两种。
（二）气泡密集区、麻面以及蜂窝的处理
当缺陷深度在25mm以下时，需要通过预缩砂浆来修补。当缺陷深度在10mm以上时，需要对缺陷进行凿除或打磨后再通过丙乳砂浆进行修补。若外露面在外观方面的要求不高，需要事先对混凝土面进行开凿，通过丙乳砂浆与环氧砂浆进行填充。
（三）挂帘、错台处理
通过砂轮打磨等手段，将混凝土与挂帘与错台连接起来。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆水流区垂直水流向坡度需要严格控制在1：10以内，顺水流向坡度需要控制在1：30以内，在非过流面挂帘与错台没有影响到美观的情况下，可以适当放宽坡度。
（四）裂缝处理
若裂缝过于狭窄，很可能会出现裂缝堵塞的问题，施工单位需要于缝隙比较明显的位置设置灌浆咀。在裂缝表面干燥的情况下，需要对灌浆咀进行固定处理，在裂缝表面潮湿的情况下，需要在完成打孔后对孔眼进行清洗或通过快干水泥对基座进行固定，同时也要于孔眼内对灌浆管进行固定处理。
施工人员还需要依照裂缝宽度对浆液进行合理的配制，通过搅拌器对容器中的浆材进行均匀的搅拌，直至浆液表面色泽呈现均匀状态。在对浆液进行搅拌的过程中，所使用的搅拌器与容器不可以存在任何的杂质与油污。需要依照环境温度与裂缝宽度对单次拌合量进行合理的判定，同时也需要对浆液在空气中暴露的时间进行严格的控制。
在灌浆过程中，操作人员需要将工作压力严格控制在0.1~0.3mPa之间，在对最后一个位置进行灌注时，则可以提高迸浆压力。在不及浆的状态下结束灌浆，在完成灌浆操作10分钟之后，若吸浆率一直维持在0.01L/min以下，可以立即停止灌浆。在此过程中，操作人员需要准确计量并且均匀进浆，详细记录各项数据。
三、水利船闸工程混凝土施工注意事项
（一）原材料的控制
为了提高工程项目整体的施工质量，施工单位需要从源头上把好材料关。在材料采购方面，施工单位需要尽量选购凝结时间长、水化热低的水泥，比如火山灰质硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥以及大坝水泥，采用连续级配的粗集料以及中砂细集料，加掺减水剂与缓凝剂。在确保混凝土坍落度与强度的基础上，也需要进一步提升骨料与掺合料的含量，使水泥用量得到有效的节约。
（二）加强技术管理
施工单位需要做好原材料试验以及检验等方面的工作，严格依照技术交底与设计方案两方面的要求进行混凝土施工，遵循责任到人、明确分工的工作原则。对每一个施工环节进行严格的管理与监督，做好人员管理与技术管理两方面的工作，在施工细节上落实每一个项施工要求。管理人员在现场施工过程中需要对施工环节与材料用量进行详细的记录，在工程项目存在质量问题的情况下，施工单位也可以依照各项数据材料对出现质量问题的原因进行分析，将由于质量问题所造成的损失控制在最小范围内。在开始混凝土施工之前，施工单位要在技术与设备两方面做好准备，完成施工后则需要总结施工经验，注意施工安全，控制施工进程。
（三）混凝土防碳化处理
为了提高混凝土结构强度，施工单位可以采用碳纤维加固技术对其进行补强处理，碳纤维是利用高弹性模量或高强度纤维单向排列而成的纤维束，通过环氧树脂胶将碳纤维粘贴于裂缝与外表面受拉部位，在全部固化后，原结构与碳纤维共同受力。相比于同截面钢材来说，而纤维层具有一倍以上的抗拉强度，补强效果十分突出，粘贴碳纤维所增加的结构重量则可以忽略不计，同时也具有比较高的抗疲劳强度，抗老化性更强，耐久性能更好。碳纤维材料广泛应用于混凝土结构补强以及加固工程中。
结束语
当前我国已经进入城镇化建设的关键阶段，对于水利工程的建设质量也提出了越来越高的要求，施工单位需要综合运用各种手段，提高船闸工程的施工质量，为水利工程社会效益的充分发挥奠定良好的基础，为我国的现代化建设做出贡献。
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论文作者:邓胜民
论文发表刊物:《基层建设》2017年第16期
论文发表时间:2017/10/17
标签：混凝土论文; 船闸论文; 施工单位论文; 表面论文; 裂缝论文; 材料论文; 工程论文; 《基层建设》2017年第16期论文;