广汽零部件有限公司
一、进行汽车零部件开发项目管理工作的必要性
通常情况下，汽车零部件包括底盘零部件、车身零部件、发动机零部件、电器零部件、通用零部件和内外装饰零部件等。一辆汽车在生产过程中，会用到几千种零部件，因此，零部件技术的发展是汽车行业发展的重要基矗尤其是性能配置较高的汽车，对零部件的要求也很高。只有在汽车零部件领域取得技术突破，才能够实现汽车制造的快速发展。跟汽车制造业发达的国家相比，我国的汽车零部件的自主研发能力还有明显的不足。许多技术仅仅停留在图纸阶段，还不能进行量产。
汽车零部件在供应体系方面有着清晰的层次划分，其中第一协作层主要以总成配套厂为主，这一协作层的特点是厂家总量少，但是规模大，包括各类汽车零件厂和原料厂等。第二协作层主要以汽车零部件配套厂为主，根据总成厂的区域特点，厂家可多可少，规模也存在着差异。第三协作层主要以工艺厂和原料厂为主，根据客户的需求进行定制。
很多汽车零部件制造企业已经开始利用项目管理的手段进行新产品的研发和生产工作。项目是指在一定的时间内，生厂商为了满足一定的生产需要，开展各项工作的总称。新产品具有明确的项目目标，并且需要各种资源共同执行。同时新产品因为满足客户和市场的需求，研发周期也需要进行控制，其中有很多不确定性。
在开展汽车零部件项目管理工作中，需要根据实际情况和客户的需求，制定相应的管理方案。项目管理必须保证产品的研发工作能够顺利进行，在实际的开展过程中应当灵活，适应各种因素的变化。同时企业要尽可能的缩短研发周期，一件新产品的研发工作，往往存在很多的不确定性，只有抢占市场先机，才能够在汽车零部件制造领域中处于优势。项目的管理者在项目的运行过程中，要对项目的各个环节进行严格的把控，及时发现项目中存在的各种不足，并有效解决，把控好项目进度。通过项目管理工作，汽车零部件制造企业能够最大限度的发挥自身的资源优势，优化研发流程，提高员工的积极性，实现效益的最大化。
二、目前我国汽车零部件开发现状
尽管近几年，我国在汽车零部件研发领域取得了一系列的成果，但是跟国外发达国家相比，依旧存在很多的不足之处，这是未来我国汽车零部件研发工作需要克服的难题。
（一）缺乏汽车零部件研发项目管理模型
由于我国很多项目的管理模型是工程领域的，尽管有一些理论资料对汽车零部件企业开展项目管理工作有所帮助，但是依旧满足不了实际的需求，没有结合ISO/TS16949进行深入的分析和研究。我国在进行汽车零部件项目管理工作中，迫切需要一个结构清晰、可行性强的项目模型进行实际指导，帮助我国建立起科学有效的项目管理模式。
（二）缺乏符合需要的商业化软件
由于缺少符合我国汽车零部件研发项目管理的商业软件，我国的项目管理工作一直没有全面展开。尽管市面上有一些专业性较强的软件，但是仅仅适用于通用领域，不符合我国汽车零部件研发项目管理的需要。同时很多PDM系统的项目管理功能还没有完善，没有进一步设计开发。只有一些人员调配、项目资源分布、时间期限等基本功能，对ISO/TS16949缺乏支撑材料。
三、项目管理在汽车零部件研发中的应用途径
（一）建立汽车零部件开发项目的模型
在汽车零部件开发的项目管理工作中，需要对任务进行相应的分解，工作分解包括了硬件、数据及服务等方面。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对汽车零部件产品进行树状图的构建中，需要根据项目各阶段的实施情况进行确定。要对工作的具体内容有明确的规定，指出各工作单元之间的联系。其中执行单元及完成过程需要包含项目中的具体数据，逐步完善项目的动态信息。汽车零部件研发项目工作需要以产品为中心，汽车零部件制造公司根据相应的零部件，建立起具体的开发流程，并对项目整体进行全面的监控。在建立模型时，应当根据任务流程将项目内容细分，这方便项目负责人对相应的工作内容进行跟踪监控，从而保证项目工作能够顺利进行，这个过程应当符合APQP标准。
（二）完善项目管理的运行机制
在建立好项目管理模型之后，需要对汽车零部件研发工作进行有效的管理，因此，要快速构建起一套与之相适应的管理体制。根据管理项目中信息作用的不同，可以分为应用信息、控制信息和关联信息。通常情况下，应用信息也称为应用数据信息，是整个项目数据的整合。关联信息也称为关联数据集合，是帮助管理者判断项目信息数据的一种方式。控制信息也称为控制信息集合，在项目管理系统中可以对工作的基本模式和各任务的进展情况进行实时有效的监督和控制。
在实际的进行过程中，项目的管理者需要以执行人的身份进行任务的提交确认，这些文档和图片需要经过审签，审签任务是系统运行的重点，由很多的审签节点组成，由于公司无法按照传统方式对这些任务进行及时的审签，通过驱动文档引擎，则能够很好的实现这一效果。
（三）项目管理在PDM/CAPP系统中实现
汽车零部件开发项目的对象就是各类汽车产品，因此在管理系统的运行过程中，需要进行项目资源的共享，管理和整合项目数据，并且将相关的档案进行有效的处理登记。在汽车零部件系统的开发中，引入PDM系统，可以有效的将管理项目转变为能够直观操作的集成平台。
工作流管理可以有效控制产品的形成过程，及时优化产品开发流程，与此同
时还要对相关工作人员的具体工作进行安排，从而提高实际工作效率。工作流管理主要有以下两方面的优点：首先是，对产品形成中的各个阶段实现很好地控制，从而实现每个项目的自动运行；其次是，工作流管理模块可以对任务数据的审签流程进行制定。其中审签流程主要作用就是控制提交文档后的流转过程，工作流管理模块可以依据要求进行自动流转。例如文档要求使用特定的审签流程，则该文档只有通过这一特定审签流程才可以进入下一个任务节点。在对客户的个人信息读取的前提下，PDM 系统可以对相关人员的角色以及权限进行定义。项目负责人根据项目组织要求结合这些信息内容可以快速组建开发团队， 有效维护项目组。其中配置工艺、工艺任务的管理、工序卡的编辑和工装 BOM 等都属于工艺管理。为了能够更好的执行卡片编辑以及工艺任务，工艺管理在工艺资源库和工艺知识库的支持下进行。
四、结语
随着我国汽车制造业的不断发展，传统的管理模式已经适应不了开发生产的需要，因此，汽车零部件制造企业要建立起科学有效的项目管理模式。对企业内部开发流程进行优化，充分发挥企业自身的资源优势，提升自主研发水平，推动我国的汽车制造业朝着科学化、规范化的方向不断发展。
参考文献：
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[2] 宫长锦．德尔福公司喷油器开发项目变更管理研究[D]．首都经济贸易大学，
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[3] 张仲志．汽车零部件新产品开发项目的质量管理[D]．大连理工大学，2016：
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论文作者:李昭
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第11期
论文发表时间:2019/9/19
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