摘要：挡土墙是用于支挡路基填土或山坡土体的结构物。因施工方便，可就地取材，适应性强，在公路上得到广泛的使用。本文就常用的重力式挡土墙、衡重式挡土墙和加筋土挡土墙的施工方法进行详细阐述，仅供参考。
关键词：挡土墙；施工；方法
1 重力式挡土墙
重力式挡土墙一般采用明挖基础，当基底松软或水下挖基困难时，可采用换填基础、桩基础或沉井基础。对于土质地基，墙趾的埋置深度至少lm；有冲刷时，在冲刷线以下至少lm；冻胀地区，应在冻结线以下至少0．25m，冻胀深度超过1m时，基底应换填一定厚度的砂砾或碎石垫层，且垫层底面应在冻结线以下至少0.25m。对碎（砾）石、砂类地基，基础埋深不宜小于1m对岩石地基，应清除表面风化层，如风化层较厚，基础应嵌岩0.25-1.00m，墙趾前应有足够的襟边宽度。
1.1 浆砌片石
片石宜分层砌筑，应长短相间地与里层砌块咬接成一体，上下层石块交错排列，避免竖缝重合。每层的水平缝大致齐平，竖缝应错开，不能贯通，砌缝宽度一般不应大于4cm。砌筑较大的片石，宜用在下面，宽面朝下，片石间以砂浆隔开。砌体中的片石应大小搭配，相互错叠，咬紧密实并配有小石块，作挤浆填缝之用。
1.2 浆砌块石
用作镶面的块石，表面四周应修整，以便安砌；块石应平砌，每层石料高度应做到基本齐平。外圈定位和镶面的石块应一丁一顺排列，丁石深人墙心不小于25cm，灰浆缝宽为2-3cm，上下层竖缝错开距离不应小于l0cm。
1.3 料石砌筑
1.3.1 每层镶面料石均应事先按规定灰缝宽及错缝要求配好石料，再用铺浆法顺序砌筑和随砌随填立缝，并应先砌角石。
1.3.2 镶面石砌筑完毕后，方可砌填心石，其高度与镶面石齐平。
1.3.3 每层料石均应采用一丁一顺砌法，缝宽一般为1.0-1.5cm，相邻两层立缝应错开不小9于l0cm。
1.4 墙顶
墙顶宜用粗料石或现浇混凝土作成顶帽，路肩墙顶面宽宜用大石块砌筑，5号砂浆勾缝和抹面，并均应在墙顶外缘线留出l0cm的帽沿。
1.5 基础
1.5.1 在松软地层或坡积层地段时，基坑不宜全段贯通，应采用跳槽办法开挖以防上部失稳。
1.5.2 当基底软弱、地形平坦、墙身又超过一定高度时，可在墙趾处伸出一台阶，以拓宽基础。
1.5.3 当地层为淤泥土、杂填土等，可采用 砂砾、碎石、矿渣灰土等材料予以换填，或用砂桩、石灰桩、碎石桩、织布、粉喷桩等方法处理。
1.5.4 基坑底面开挖宽度应比设计尺寸各边增宽0.5-1.0m，并保持一定的开挖边坡度。
1.6 墙背填料
1.6.1 砌体砂浆强度达70％以上时，方可回填墙背填料，并应优先选择渗水性较好的砂砾土填筑。浸水挡土墙背应全部用水稳性和透水性较好的材料填筑。
1.6.2 墙背回填要均匀摊铺平整，并设不小于3％的横坡逐层填筑，逐层夯实。每层压实厚度不宜超过20cm，碾压机具和填料性质、厚度及碾压遍数应经过试验确定。
1.6.3 压实时，临近墙背1.0m范围内，应采用小型压实机具如蛙式打夯机、内燃打夯机、手扶式振动压路机、振动平板夯等。
2 混凝土挡土墙
混凝土挡土墙一般包括重力式混凝土挡土墙、扶壁式钢筋混凝土挡土墙、悬臂式钢筋混凝土挡土墙和组合式钢筋混凝土挡土墙（如挡土板）等。其共同特点时墙身断面小、自重轻、圬工省，适用于石料缺乏、地基承载力较低的路堤和路肩墙，浇注的钢筋混凝土系整体结构，以现浇为宜。
2.1 形式
2.1.1 重力式混凝土挡土墙
一般是指素混凝土结构，相似于砌石挡土墙。其施工特点是，模板简单，混凝土量大。
2.1.2 扶壁式钢筋混凝土挡土墙
属典型的钢筋混凝土结构，有直墙、斜墙和板等几种的结构，模板、钢筋和混凝土施工工序齐全。
2.1.3 悬臂式钢筋混凝土挡土墙
与扶壁式钢筋混凝土挡土墙相比，结构受力方式虽不同，但其结构形式、施工工艺相似。
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2.1.4 组合式钢筋混凝土挡土墙
适用于需要快速施工的挡土墙。开挖前，预制钢筋混凝土挡土板。土方开挖到位，将预制的钢筋混凝土挡板安装到位，作临时支撑，起到土体防护作用。同时进行基底清理，组立模板，浇注混凝土，与预制钢筋混凝土一起组成重力式挡土墙。
2.2 墙体模板
按墙体模板的特点，可使用木模、组合钢模以及整体模板，甚至滑模和翻模。
2.2.1 基本要求
挡土墙分段施工时，相邻段应错开间断施工。钢筋混凝土挡土墙，特别是扶壁式挡土墙，因墙体交叉倾斜，需要放样准确，支撑控制到位，并且模板要有一定的结构刚度。
2.2.2 整体模板技术
整体模板是目前发展比较快的一种模板技术。它的特点是整体设计、工厂加工、整体巩装。整体模板成型混凝土质量高，功效也大大提高。整体模板由面板、筋肋和支撑件构成。挡土墙对模板接缝要求不是很高，可不用拼接件而直接安装。为了方便拆模，模板表面应涂刷拆模剂。混凝土挡土墙同砌石挡土墙一样，需作排水、渗水和接缝处理，方法基本相同。
2.3 墙体钢筋及混凝土施工
2.3.1 墙体钢筋安装
墙体钢筋安装应在立模前施工（有时先立一侧，再扎钢筋，然后封闭另一侧）。安装模板时，特别是对扶壁挡土墙钢筋，不易校正其位置偏差，因此钢筋安装绑扎必须控制到位。一般控制方法是搭架支撑，在钢筋顶部位置设置檩架，控制钢筋在顶端的准确位置。对每根钢筋，控制上下准确位置，拉紧固定。
2.3.2 墙体混凝土
钢筋混凝土挡土墙截面较小，钢筋密，混凝土浇注时，塌落度可适当大些。混凝土下仓要有漏斗、溜槽等辅助措施，以免上层钢筋沾上残浆，影响成型混凝土对钢筋的握裹力。另外，应分层浇注，分层振捣。每层厚度以30cm为宜，浇注进度控制在每小时1-1．5m。
3 加筋土挡土墙
加筋土挡土墙具有圬工工程量少，地基强度要求不高，抗震性能好，造价低，施工方便，进度快等特点，在公路工程中已广泛应用于挡土墙和桥台部位。
3.1 施工准备
回填土料要求有较好的稳定性和较高的抗剪强度，一般采用中低液限粘土、砂类土、砾碎石土和各种稳定土。对于满足要求的工业废渣也可采用。禁止使用腐殖土、冻结土、白垩土和硅藻土。
控制放线。加筋土挡土墙墙面垂直，平面上随现场条件作成直线或曲线。第一层面板安装准确，以后每层只需用垂线控制就可。挡土墙的另一个控制内容是面板的接缝线条。挡土墙的美观主要体现在线条上，要求平顺整齐，接缝大小一致。每层面板安装前都应准确放出每块面板的位置，精确对线。
3.2 施工技术要点以及质量标准
3.2.1 面板施工要点
3.2.1.1 面板安装以外缘定线。
3.2.1.2 矩形、十字型及六角形面板安装顺序。
3.2.1.3 为防止相邻面板错位，可采用螺栓夹木或斜撑固定。
3.2.1.4 面板的沉降缝，同时也是分段施工的分界线。
3.2.2 筋带铺设施工要点
3.2.2.1 筋带铺设应与面板的安装同步，进行铺设的底料应平整密实。
3.2.2.2 钢带不得弯曲，接头（插销连接）和防锈（镀锌）处理应符合标准规定。
3.2.2.3 钢带或面板间的钢筋连接，可采用焊接、拉环连接或螺栓连接，且连接处应浇混凝土保护。
3.2.2.4 聚丙烯土工带、塑钢带，应穿过面板的预留孔或拉环，折回与另端对齐或绑扎在筋带中间，与面板连接。筋带本身连接也采取绑扎方式。施工中，严禁用打结方式连接。
3.2.2.5 筋带应成扇形辐射状铺设在硬基上，不得与硬质棱角填料直接接触筋带从面板铺设到位后，在尾部少量填土。
结语
总上所述，在具体的施工过程中要根据当地的材料以及地基的要求强度采取不同的挡土墙施工方法，只有这样才能又快又好的满足施工进度和要求。
参考文献：
[1]余钰.重力式挡土墙结构体系可靠度分析[D].兰州理工大学，2017.
[2]张文居.边坡支挡结构可靠性设计探讨[D].成都理工大学，2016.
论文作者:翟津
论文发表刊物:《基层建设》2018年第11期
论文发表时间:2018/6/6
标签：挡土墙论文; 钢筋混凝土论文; 混凝土论文; 钢筋论文; 面板论文; 模板论文; 重力论文; 《基层建设》2018年第11期论文;