摘要：公路工程路基路面施工中的压实技术在道路建设中起到了非常重要的作用，不仅可以提高道路路面的坚硬度，还可以减少一系列的形变并且可以增加道路施工的稳定性。
关键词：公路工程；路基路面压实；施工技术措施
引言
公路压实是公路工程施工中重要一环，对公路的整体质量有非常重要的意义。达到好的压实效果，可以提高路面强度，减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性，对进一步改善公路建设质量有着非常重要的意义。
1公路工程路基路面压实施工的重要性
（1）提高路基路面的强度，在实际的公路施工中，存在企业为降低成本导致路面路基过薄的现象，而路基路面压实技术的合理应用可以提高路基路面的强度，以此来保证整体的施工质量；
（2）提高路面路基的稳定性，在施工过程中应用压实施工技术，可以有效降低路基土壤层出现较大空隙的概率，从而保证路基路面的稳定性；
（3）确保路基路面的平整度，在路基路面的施工中使用压实技术，从而杜绝出现质量问题引起路基存在高度差的现象，为路基路面的平整度提供保障；
（4）增强路面路基的耐久性，耐久性是影响路面路基使用寿命的关键因素，并且由强度、稳定度和平整度等多种因素共同作用，因此，压实施工可以有效提高路面路基的耐久性，为路面的使用寿命提供保障。
2影响公路工程路基路面压实施工的因素
2.1混合料含水量的控制
路基路面的压实度与混合料的含水量间有着必然的联系，加强混合料含水量的控制，能有效提升公路路基路面的压实度。众所周知，土壤中的水含量是非常丰富的，而一旦在碾压施工过程中未能对含水量进行科学的控制，则会大大降低碾压路基路面的压实度。而为了使工程施工效果能达到施工要求，路基路面质量有保障，必须严格控制压实工艺，在压实工作之前先对项目所在地的土壤条件进行全面的了解，加强含水量的实时检测，只要将混合料的含水量控制在合理的范围内，才能使路基路面碾压达到预期效果。
2.2施工设备的影响
在对路基路面开展压实的工作过程中，施工设备的不同，对当前道路的压实施工质量也会在成不同程度的影响。例如，在公路路基路面压实工作中，如果采用了较大的机械设备对路面实施作业，那么对于公路路基路面的压实工作就有着十分显著的作用；如果使用了小型机械设备，实际效果则不会向大型设备那样显著。不仅如此，大型设备会使路基路面感受到相对均匀的受力面积，从而能够在一定程度上提升道路安全质量。
2.3路基条件的影响
公路在建设过程中，自身的路基也会对压实工作产生一定影响，由于道路本身不同，因此不同公路的路基稳固性和抗性都会有所不同，因此在施工过程中，要能够针对不同路况，设置不同道路规划，从而能够保证公路路基路面施工工作完善，保证路基路面工程建设。例如：当工作人员所修路基整体结构为软土的时候，就需要规划出应对软土路基的施工措施，从而保证施工过程中能够对当前施工力度进行加强，确保提升工程对软土路基稳定度与对抗性。同时，还要针对软土做好对路基内部水分的控制，从而有效防止路基因水分问题影响到路面压实质量。
3公路工程路基路面压实施工的关键技术
3.1振动压实法
振动压实法的工作原理为：先在碾压机器上安装震动压实器；然后在碾压施工中使该机器进行高频率震动，最后通过对土壤持续不断的震动传递而增加土壤的硬度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这种碾压方法具有作业用时少、碾压效果好的特点，不但能有效降低土壤间的摩擦力，而且对增加土体密实度方面也有明显优势。一般而言，此种压实方法多用于沙土或土质结构简单的碾压施工中。
3.2冲击压实法
冲击压实，指的是凭借物体自身的重力，通过利用物体的下落冲击力来完成地面施工碾压的压实方法。笔者总结发现，选用此种施工技术方法多在黏性土壤条件下，而在设备选择中，往往大型设备更适合于此种碾压方法。
4公路工程路基路面压实施工技术措施
4.1施工材料的科学配比
建筑施工材料是影响施工质量的关键因素，虽然外掺料的使用数量对施工材料含水量的影响可以忽略不计，但土质的稳定性会随着外掺料的不同比例而产生相应变化，使压实效果产生一定的影响。因此，在实际的公路工程路基路面压实施工中，先要对外掺剂的干容重进行准确测量，并且根据施工的环境条件、土壤容重率等因素，对所需外掺料的干容重进行精确计算，从而为施工材料科学化配比提供保障，并且杜绝压实度虚涨影响路基路面施工质量的问题出现。
4.2严格控制路基路面的压实工作
公路工程路基路面压实施工技术运用的过程中，实际的压实工作是由压实速度和碾压次数、碾压机械的控制等方面综合实现的。而在实际压实工作进行的过程中：（1）需要协调路基路面碾压长度与工程环境温度之间的关系，大量的实际工作表示，如果温度呈现出升高的趋势，那么碾压的长度将会同样呈现上升的趋势，两者之间是正相关的关系；（2）碾压过程中，混凝土材料和沥青混合料容易黏结在轮胎上，影响轮胎的正常运转，可以通过在碾压轮上洒水来解决此问题；（3）在碾压的过程中，为了避免碾压对路段产生损害，则需要工作人员通过使用振动夯板作为辅助工具进行压实工作，而且工作人员也要考虑碾压的材料，对于材质的承载力进行分析，避免过度的碾压导致材料本身的损害，那么用于路基路面中，更没有质量保障效果。
4.3路基路面压实施工的质量检测
在路基路面压实施工工作进行的过程中，在阶段性的压实工作完成后，为了保证压实技术运用的合理性，则需要工作人员能够针对压实工作的应用技术质量进行检测，以此能够检测技术应用是否合理，如有问题，及时改正。就这一方面而言，常用的方法首先有钻芯法，此种方法主要是针对路面压实工作而进行检测的，其能够有效地检测沥青混合材料路面压实工作的质量。此种方法的运用主要是在测定沥青混凝土的毛体积密度，通过试验室实测的方法，进行马歇尔击实试件的密度比值计算，通过计算结果对对压实密度进行评定。但是，此种方法的运用具有很大的局限性，需要工作人员在沥青路面冷却后才能够使用。最终，测试的结果是工作人员针对公路工程路基及路面结构层的厚度和压实密度进行测定分析。其次，通过使用灌砂法也能够进行压实质量检测。此种方法主要是针对路基压实质量而进行检测的，能够很好地检测混凝土混合材料、碎石等颗粒较小的材料，但是却无法运用于填石路堤的路基检测，所以在运用中同样也具有很大的局限性。但是，综合以上2种质量检测方法的使用，能够发现灌砂法操作简单，且检测的结果较为准确，现今被普遍地应用于公路工程路基路面压实技术的质量检测中。
结语
在整个公路工程建设过程中，路基路面压实施工是最重要的环节，其质量和效果关系到整个工程好坏，施工企业应该重视提高路基路面压实施工水平，才能保证道路整体美观性、安全性、可靠性和稳定性，才能为人们出行营造安全条件，为我国交通事业的健康发展奠定基础。
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论文作者:刘崇清
论文发表刊物:《基层建设》2018年第20期
论文发表时间:2018/8/13
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