摘要：近十几年来，我国经济建设取得了十分显著的成就。在市政道路工程建设过程中，路面施工既是整个工程的最后一环，又是与道路交通联系最为紧密的一环。在国内外当前的市政道路交通工程路面施工中，沥青混凝土路面是应用最为广泛的施工技术。虽然沥青混凝土路面具有很多优点，且施工技术已经十分成熟，但是市政道路工程中沥青混凝土路面的施工质量仍然存在很多质量问题。这些沥青混凝土路面的质量问题不但会影响城市的正常交通，同时也给人们的出行带来了十分严重的安全隐患。为此，必须要严格控制沥青混凝土路面施工质量。本文从沥青混凝土路面施工要求入手，对如何提高路面施工质量进行了简要的探讨，以供参考。
关键词：市政道路；沥青混凝土路面；施工质量；控制技术
1沥青混凝土路面的施工要求
（1）保证市政道路沥青混凝土路面承受力能够符合车载重量要求，并提高其稳定性；（2）具有较好的耐温度能力，不仅可以抵抗高温所造成的流动变形，同时还可以避免低温所造成的冻裂裂缝，从而保证沥青混凝土路面不会受到季节的影响，提高路面质量安全；（3）沥青混凝土具体为沥青混合料，在不同环境下，在水长时间浸泡下回导致沥青膜脱落、松散，更甚者会导致毁坏等质量问题，所以，需进一步提升沥青混合料防水防破坏性能；（4）提高其耐久性。市政道路在具体运行过程中因负载车辆大规模流动，而受到淡旺季等车流量过多或减少等状况均会加大路面压力，所以，为了更好的延长路面使用寿命，需提高沥青混凝土路面年耐久性；（5）增强路面防滑与抗老性能。市政道路运输过程中极易受到外部气候的影响，所以，在设计过程中，需提高路面抗滑性，从而保证行驶车辆安全。除此之外，还需增强其抗老化，能够有效的低于不同气候后带来的影响，避免质量问题的发生，如丧失沥青粘性等状况。
2沥青混凝土路面施工质量存在的问题
2.1施工前对集料质量控制重视不到位
在整个市政道路沥青混凝土路面施工过程中，只有保证集料的质量才能确保后续的施工质量。但是，调研结果表明，当前一些施工单位对集料的质量控制重视程度严重不足，存在着控制集料质量走形式的问题。例如，在施工单位购买集料的过程中，不能够严格落实对集料质量的检测措施，没有对供应商的资质进行严格的审查，出现了不合格的集料被采购至施工现场的问题，这会给市政道路沥青混凝土路面施工质量控制带来严重的不可逆的影响。为此，要想控制沥青混凝土路面的施工质量，必须要严格落实相关集料质量控制制度，确保用于施工的集料质量符合要求。
2.2施工过程中对摊铺碾压质量控制不到位
市政道路沥青混凝土路面的施工过程中，摊铺和碾压是施工的关键。在当前的沥青混凝土路面施工过程中，施工单位对摊铺与碾压的质量控制存在不科学不合理的问题。例如，在沥青混凝土集料的摊铺过程中，施工人员不能根据施工现场的综合环境，制定科学合理的摊铺方案，而是根据施工经验，盲目地进行摊铺作业。这就导致了实际的沥青混凝土集料摊铺的速度严重不达标，时快时慢，最终出现集料摊铺不均匀的问题。此外，在市政道路沥青混凝土路面的碾压过程中，同样存在不能很好地控制碾压速度的问题，使得集料的碾压达不到预定效果，影响了整个沥青混凝土路面的施工质量，给后续城市的正常交通出行带来了极大的不便。
2.3施工后对路面检测工作不到位
除了要在施工之前控制集料的质量以及在施工过程中控制摊铺和碾压的质量，为了确保市政道路沥青混凝土路面的施工质量，还要注重在施工结束之后，对沥青混凝土路面的施工质量进行检测。目前，很多单位都忽视对施工结束后的质量检测，存在检测人员不专业，检测规程不规范的问题。这就失去了对沥青混凝土路面施工质量的最后一道工序，不能及时发现在施工过程中存在的缺陷与不足，更加不能根据检测结果对沥青混凝土路面存在的施工质量问题进行补救，严重影响了沥青混凝土路面的施工质量。
3市政沥青混凝土路面的施工质量控制技术措施
3.1路面基层的施工控制
路基施工完成后，需要进行弯沉值试验，达到设计标准和要求后，才能进行市政沥青混凝土路面施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通常情况下，路基由两层水泥稳定碎石组成，为提升路基的稳定性，需要按照市政沥青混凝土路基验收标准全面控制水泥稳定碎石的筛分、灰剂量、7d无侧限抗压强度等，并对每层施的密实度、弯沉值、平衡度、承载力进行严格检验，确认达到设计标准后才能进行路面施工。
3.2透层油及粘层油的控制
当基层碾压结束后，待基础表面稍干但并没有完全硬化时，通过专业的沥青洒布车将透层油均匀的喷洒在路基上，发现有遗漏的位置及时补洒，喷洒完成后，严禁在运料粘形式，避免引起油皮脱落现象。在透层油和粘层有喷洒前，要先对路面进行全面清扫，保证基层中不含在松散的材料或者砂土，并做好防护措施避免发生污染。
3.3沥青混合料的质量控制
第一步，全面检查沥青材料质量，在选择沥青时要选用抗老化性能良好的优质沥青。标号应当选择规定范围中的低标号沥青。进入施工现场后，需要进行抽检，质量不达标的沥青严禁施工。
第二步，对矿料的质量进行检查，检查内容包括：矿料的规格、型号、粒径、级配等。在粗集料选择时，尽量选择表面粗糙、质地坚硬的辉绿岩，在使用前要进行清洗，控制含泥量小于2%，天然砂的含量控制在总集料的20%左后。选择矿粉时要检查矿粉的组成、比重、含水量等参数，并确保矿粉的清洁性，如果需要应用粉煤灰，则粉煤灰的添加量不能超过总添加量的40%，并控制烧失量小于10%。
第三步，详细检查沥青混合料的质量，检查内容包括：沥青级配组成、沥青用量、稳定度、流动度、外观等。在沥青混合料配制时，要严格相关规范和标准进行马歇尔试验、抽提试验等，确认各项标准均达到设计要求后才能进行施工。
3.4厚度及平整度的施工控制
市政沥青混凝土路面的松铺系数是衡量路面压实度的主要标准，路面碾压完成后，需要对松铺系数进行检验，并严格控制沥青混合料的摊铺厚度，保证摊铺厚度=沥青设计厚度X松铺系数。此外，在具体施工中，为最大限度上提升市政沥青混凝土路面的平整度和厚度，在上层摊铺时，要尽量采用走橇铺设方式，以便合理控制摊铺层的厚度和平整度。摊铺完成通过自动找平装置进行检验，发现厚度不均匀的位置及时处理。
3.5压实度的施工控制
在市政沥青混凝土路面在压实过程中，针对大型压路机无法达到的边缘、拐角处、接头处置等，要通过专业的振动夯板或者小规模压路机进行碾压，以保证压实度符合要求。通过钻芯取样法对压实点密度法进行合理试验，为最大限度保证压实度，要合理控制铺设沥青混合料的厚度，根据沥青配合比，合理调整碾压工艺。
3.6缝隙的施工处理
裂缝是市政沥青混凝土路面常见的一种病害，对路面的质量、稳定性、强度、使用年限等都有极大的影响。一旦发现裂缝，必须及时处理，否则会引发更大的病害。在裂缝处理时，要先清理灌缝沥青，全部剔除不符合规定的沥青，如果裂缝比较狭窄，则要先进行割缝处理，然后进行灌缝，提升裂缝处理效果。
4结语
沥青混凝土路面施工质量是市政道路工程的重点。现阶段，虽然相关部门与单位已经认识到市政道路沥青混凝土路面施工质量的重要性，但是在施工质量控制过程中，还存在很多问题。本文分析了沥青混凝土路面施工质量控制存在的缺陷，针对这些缺陷，从施工前集料质量控制、施工过程中的摊铺与碾压的质量控制以及施工后的接缝处理与路面检测方面讨论了质量控制措施。
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论文作者:王辉
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/3/13
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