试分析道路桥梁设计存在的问题论文_孙国夫

试分析道路桥梁设计存在的问题论文_孙国夫

黑龙江龙捷市政轨道交通工程有限公司 哈尔滨 152000

摘要:随着经济的不断发展,社会的快速进步带来了建筑行业的飞跃发展。道路桥梁建设也随之发展开来。文章中笔者结合多年的工作经验对道路桥梁设计过程中如何提高道路桥梁工程的质量和安全系数进行介绍,使之成为现代化的道路桥梁。

关键词:道路桥梁;设计;问题;安全性

一、道路桥梁设计过程中存在的问题

1.1、道路桥梁设计过程中的安全问题

目前,在道路桥梁设计过程中存在的最关键的问题是安全问题。许多道路桥梁设计时在进行设计过程中一味追求道路桥梁的美观,使得道路桥梁的安全性无法得到最有效的保障。主要体现在一下几个方面:第一,设计之前的现场勘查工作不到位,对设计项目的一手资料掌握不完善,对道路桥梁所在地的周围环境没有全面的了解。第二,设计过程中由于计算复杂,许多设计师没有足够的耐心对关键的数据进行认真的计算,导致道路桥梁的安全性无法保障。

1.2、道路桥梁设计过程中的使用寿命问题

在进行道路桥梁设计时存在的关键问题是桥梁的使用寿命问题。道路桥梁工程与其他的建筑工程一样具有使用寿命1。但是由于设计的不尽合理以及维护问题使得道路桥梁的使用寿命达不到设计要求,造成了巨大的浪费,并严重危害了人们的生命财产安全。因此,在进行道路桥梁设计过程中需要借鉴先进的设计经验,学习国内外优秀的设计案例,将好的桥梁构造引进到设计当中。在进行桥梁道路的设计过程中还应严格遵循相关的规范、标准和设计原则。并从全过程、全方位进行认真的设计,确保桥梁道路的安全系数达到要求。

1.2、道路桥梁设计过程中的滞后性问题

目前,社会上广泛关注道路桥梁设计的滞后性问题。通常情况下,设计时全面考虑桥梁的使用寿命安全性就难以保证桥梁的美观性,过度关注桥梁的外观又很难兼顾桥梁的使用寿命和安全系数4。设计的滞后性是目前桥梁设计中存在的关键问题。为了有效解决这一问题就需要认真学习相关的设计理念,并且在设计过程中充分考虑地理环境因素,根据人们的需要、社会的发展以及经济状况设计出既美观又实用的道路桥梁。

二、道路桥梁设计的解决措施

2.1提高道路桥梁的使用寿命。

根据上文对道路桥梁设计过程中存在的问题,笔者对如何提高道路桥梁的使用寿命提出了自己的见解。有效提高道路桥梁的使用寿命可以节约成本,节省国家的资源。通常情况下道路桥梁的使用寿命只有50年,高速公路上的道路桥梁也在100年到150年左右。为了延长道路桥梁的使用寿命再设计过程中就应充分考虑到桥梁的结构形式和组织结构形式等多方面的内容。并且设计过程中遵守安全性和经济性原则,在确保道路桥梁安全性的基础上尽量考虑经济性3。除此之外,道路桥梁在投入使用之后要加强维护和保养工作,一旦出现问题应该及早解决,确保道路桥梁在设计寿命内能够安全使用。

2.2、在道路桥梁设计过程中应该选择最科学合理的设计方案。应根据道路桥梁所在地的具体情况、桥梁的结构形式以及桥梁的跨度等多方面的因素综合考虑选择最佳设计方案。通常情况下,选择最标准的跨径桥梁在施工段上进行施工,这样做既可以节约成本2,还能降低施工的难度。为了确保道路桥梁设计的安全性应选择合理的跨径组合。

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2.4、为了确保道路桥梁的安全性和使用寿命应将施工技术充分考虑到设计方案中;确保设计方案在施工过程中的可行性;确保设计所采用的施工工艺以及道路桥梁的类型能够在施工过程中按质完成,设计过程中应该在保证施工技术可以完成的前提下进行设计方案的创新,这样就可以保证道路桥梁工程的施工难度不大。不仅可以实现设计的创新还能保证在合同工期内完成施工,并且做到经济性设计。

三、城市道路整治及改造设计思路

城市道路整治及改造是一项关乎民生的系统工程,整治和改造过程中应该遵循为百姓服务的原则,以方便百姓生活环境为核心,以提高城市道路交通质量为出发点。因此在进行城市道路的整治及改造过程中应该做到求真务实,不做面子工程,切实解决道路交通问题,让百姓从中收益。在城市道路整治及改造应分为:市政工程、环境景观、市容市貌、交通保障及文明施工等几部分的内容。

3.1、平面改造

城市道路整治及改造和重新建设新道路有很大的差别,这是由于道路周边有许多已经成型的建筑物,很难进行拆迁,因此只能保持道路原来的平面线型的走向,在整治改造过程中对现有的平面线型进行拟合评价,对于不能满足整治改造要求的进行适当的调整。

3.2、纵断面改造

在进行城市道路的整治改造过程中7,在进行纵断面的设计时应该对现有的路面标高进行拟合,然后依据多道路周边的建筑物的高程来确定整治改造之后的道路的标高。除此之外,新建的路面的结构路段可以进行纵坡调整应在路面的基层进行调整,如果是铣刨罩面的路段可以选择在面层铣刨加铺时进行纵坡调整。对纵断面进行改造时应该注意断面的调整应控制在合理的范围内,不宜过大。在道路交叉口进行竖向设计时应该遵循先主干道后次干道最后支路以及先实施为主,后实施为辅的改造原则。

3.3、横断面改造

在进行城市道路的整治改造过程中首先应该制定一个沿线交通路网设计方案,据此制定一个未来的路网设计并进行的定位,之后进行道路横断面的重新分配和改造5。

结束语

道路桥梁反映了城市的形象,同时体现了城市的管理水平和发展前景。经济的发展推动了道路桥梁建设的飞跃,但是目前的道路桥梁设计中却存在许多问题,文章中笔者结合多年的工作经验对这些问题进行了分析探讨,并综合多方面的因素给出了具有针对性的解决措施,从而提高道路桥梁的设计水平。如有不足之处,恳请批判指正!

参考文献:

[1]刘杰.市政道路桥梁设计分析及存在的问题研究[J].价值工程,2013,30:64-65.

[2]迟铁军.道路桥梁设计中的隐患及解决措施分析[J].科技创新与应用,2014,04:165.

[3]刘飞,刘晓欣.道路桥梁设计的现状与改善措施浅析[J].城市建筑,2013,22:273.

[4]齐心,杨海涛.关于道路桥梁设计隐患问题的几点研究[J].价值工程,2012,06:74.

[5]程志花.道路桥梁设计的现状与改善措施探析[J].交通世界(建养.机械),2012,08:250-251.

[6]毛自根,孔伟江.道路桥梁设计隐患问题及应对措施研究[J].中华民居(下旬刊),2012,11:283-284.

论文作者:孙国夫

论文发表刊物:《基层建设》2019年第5期

论文发表时间:2019/4/26

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