(国网盐城供电公司 江苏盐城 224005)
摘要：随着全球经济总量和规模日益加大，全球面临的能源资源瓶颈和生态失衡日趋严重。国家电网公司原董事长刘振亚在其著作《全球能源互联网》中，提出了加快清洁发展，实施“两个替代”。国网国网盐城供电公司积极响应盐城市政府绿色经济发展要求，充分发挥企业自身优势，全力推进清洁能源替代和能源消费电能替代，共建盐城碧海蓝天
关键词：能源 两个替代 绿色发展
一、“两个替代”代表着全球能源发展的大趋势
中国经济社会发展面临资源制约、环境污染、生态退化的严峻挑战，粗放的资源依赖型的发展方式已难以为继。党的十八届五中全会提出创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，要求推进能源革命，加快能源技术创新，构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。2015年9月26日，习近平主席在联合国发展峰会上宣布，“中国倡议探讨构建全球能源互联网，推动以清洁和绿色方式满足全球电力需求”。国家电网公司原董事长刘振亚在其著作《全球能源互联网》中，提出了加快清洁发展，实施“两个替代”，即：能源开发实施清洁替代，以清洁能源替代化石能源发电；能源消费实施电能替代，以电代煤、以电代油，电从远方来，来的是清洁发电。①
江苏沿海发展上升为国家战略后，盐城的区位优势、资源优势逐步显现，众多生产要素开始向盐城集聚，重大产业项目纷纷到盐城落户。地方政府坚决摒弃了高投入、高污染、高排放的粗放增长方式，以优化产业结构为绿色发展主攻方向，致力于建设绿色、低碳、可持续发展的新型产业体系。2015年，市委市政府专门出台了《关于坚持绿色发展引领加快工业转型升级的实施意见》。
国网国网盐城供电公司积极响应盐城市政府绿色经济发展要求，充分发挥企业自身优势，全力推进清洁能源替代和能源消费电能替代，共建盐城碧海蓝天。
二、国网盐城供电公司推进“两个替代”助力绿色发展的实践
1.积极服务风电、光伏发电等新能源建设，以优质服务推动绿色发展。
全球清洁能源资源丰富，实施清洁替代，能够从源头上有效化解化石能源资源紧缺矛盾，保护生态环境，推动经济发展。在现有技术经济条件下，每度风电或光伏发电替代煤电可以减排二氧化硫2.2克，减排氮氧化物2.0克，减排粉尘0.38克。
国网盐城供电公司积极策应盐城地区光伏、风能、生物质能等新能源产业发展迅猛势头，开辟并网服务绿色通道，完善并网全流程高效服务体系。营销部门“一口对外”，归并、压缩服务环节，有效提升服务效率。在受理项目业务并网申请后有一套完善的流程和完善的服务，涵盖：进行项目备案、接入系统方案制订、设计审查、电能表安装、合同和协议签署、并网验收和并网调试、补助电量计量和补助资金结算等。还包括向自然人业主提供代开普通发票、代扣代缴相关税款等服务，每月定期通过网银将结算电费划转至发电户提供的银行账户上。确保所有风电、光伏发电早并网、早受益。从申请到并网都清晰明了，避免申请难了、并网难等不规范现象的出现。在所有新能源业扩服务中未发生一起属公司原因的投诉事件。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2015年，盐城全市新能源发电量折合节标煤约148.06万吨，减少二氧化碳排放384.97万吨。截止2016年6月底，该市已建成陆上风电装机容量达225万千瓦；集中式光伏电站累计并网900兆瓦，企业厂房屋顶分布式光伏发电项目累计并网60兆瓦，个人分布式光伏发电项目并网437户总容量5兆瓦。2015年发电46.69亿千瓦时，占全省新能源发电量的27.8%，同比增长21.62 %，占全市2015年用电总量的16.6%，2016年预计达到20%，在全国地级市中水平最高。其中，“风”、“光”电发电量占江苏全省“风”、“光”电发电量40%。创造了较大的社会济效益和良好生态环境效益。
2.着力推广电能替代项目，倡导电力替代非清洁能源。
国网盐城供电公司积极倡导“以电代油、以电代煤”的能源消费新模式。开展能源消费调研与分析，对全市用能结构进行摸底排查，通过研究社会能源消费结构特点，按照行业、用能类型分别制定电能替代工作方案，并争取向政府有关部门进行汇报，争取政策支撑。发挥电网企业覆盖范围广、资源调配能力强的优势，在能源消费各环节和领域全面实施电能替代。
创新推动港口岸电全覆盖。盐城海岸线总长583公里，占江苏省的56%。船舶靠港期间通过燃油带动辅助发动机不仅会造成空气污染，还会产生较大的噪音污染。与传统船舶柴油发电机供电相比，岸电具有零排放、零油耗、零噪音、高效率等特点。盐城大丰港是国家一类开放口岸、江苏省低碳示范港，具有岸电系统建设潜力。为了推广使用岸电系统，让船舶靠港期间“油改电”，推动靠岸船舶节能减排。国网盐城供电公司创新岸电商业模式，通过合资成立了全国首家岸电公司，共同推广港口岸电项目建设，打消客户顾虑，加快港口岸电项目推广的示范效应。强化岸电技术研究，实施高低压双频供电，有效满足不同电压等级、不同频率船舶的使用。研制了移动电源车，将电缆卷筒置于移动电源车上送至船边，只需在船上开启开关即可充电，操作过程简便快捷，节省人力。根据大丰港提供的一期码头船舶资料，船舶靠港停泊的年用电量合计为 183.8016 万 kWh 。相较原燃油辅机发电的运行方式节约运行成本约 231.59 万元。②并且改善港口工人的工作环境，提高了港口环境质量。
全省率先在内河建成投运自动化小容量岸电设施。2015年4月，在建湖里下河港在投运全省首套小容量自动化岸电桩示范点项目。为在全市最大范围内扩大港口岸电项目的实施，国网盐城供电公司主动与盐城市交通局、国电南瑞等单位协作开展小容量“一卡通”建设，刷卡付费，方便快速，促进了港口岸电市际互联、省际互通。引进第三方财务公司---南京紫金易行以合同能源、租赁等方式开展项目建设。
截至2016年10月，该市共建成高压岸电设施一套，低压岸电设施4套，内河小容量岸电设施296套，累计岸电用电量达到100余万千瓦时，累计实现减少二氧化碳排放997吨，减少二氧化硫排放30吨，减少氮氧化合物排放15吨，取得了显著的社会效益、经济效益、环保效益。
主动推进实现陆电登机。飞机同样适用“电能替代”，靠港载客与补给时，供电模式切换为机场地面桥载设备供电，一架中型客机每小时用电成本不足百元，而机载燃油发电需花费2400元。2015年初，在国家电网公司推介“陆电登机”电能替代技术后，国网盐城供电公司深入当地的南洋机场进行实地调研，邀请机场方面人员共赴扬泰机场取经。最终，在多方努力下，最终推动南洋机场于2015年10月完成了一个廊桥的改造，实现了“陆电登机”。
推广电锅炉替代、建设电动汽车充电站促进电能消费。2016年，推广电锅炉307台。累计建成充电站18个、换电站2个、充电桩209个，在建城市快充站12座、公交充电站2座、充电桩116个，涵盖小区、医院、市场、宾馆、景区、车站等各类公共及私有领域。
结语
2015年，盐城市空气质量持续保持全省最好、全国前列，被人民网列为十大洗肺城市之一，连续三年的9月份进入全国前十，连续两年被省政府表彰为“大气污染防治工作优秀城市”。2016年8月，盐城市空气质量再次刷新纪录，跃居全国第三名。盐城供电人“盐城蓝”涂上了浓重的一笔。
2015年，全国水电、风电、核电、天然气等清洁能源消费量占能源消费总量虽然上升到17.9%，煤炭消费量仍占能源消费总量的64.0%，煤炭消费占世界煤炭消费量的一半，远高于30%的世界煤炭平均水平。
奉献清洁能源，推动绿色发展，任重而道远。
参考文献
[1]刘振亚.全球能源互联网.北京：中国电力出版社，2015.
论文作者:陈进华,宦继红,王暑
论文发表刊物:《电力设备》2016年第19期
论文发表时间:2016/12/9
标签：盐城论文; 能源论文; 电能论文; 公司论文; 项目论文; 港口论文; 船舶论文; 《电力设备》2016年第19期论文;