摘要：随着随着人们生活水平的提高，我国交通运输管理模式步入一个战略发展期。党的十九大报告提出要建设网络强国、数字强国、交通强国、数字社会。当前，以互联网为代表的信息技术正与交通运输领域深度融合，超级铁路、自动驾驶、新能源车船、无人机（车、船）等智能化交通基础设施和技术装备成为各国竞相角逐的热点，交通出行新模式、新业态、新产业不断涌现并焕发出强大生机活力。本文就以创新引领交通运输高质量发展展开探讨。
关键词：创新；交通运输；高质量
引言
推动交通运输高质量发展，关键是要加快培育发展的新动能，改造提升传统动能，加快新旧动能转换，实现“增量崛起”与“存量变革”的协同并举。可以说，新旧动能转换情况，将在很大程度上决定我国交通运输高质量发展的程度。
1要建设创新的行业，继续当好先行
交通运输是一个有着崇尚创新、勇于创新光荣传统的行业。回顾交通运输改革开放40年的生动实践，从提出“有河大家走船，有路大家走车”“贷款修路、收费还贷”，到深化“放管服”改革、加快转变政府职能，从交通运输科技“跟踪为主”，到特大桥隧、离岸深水港、大型机场工程建设技术的世界领先，一批运输装备达到世界先进水平，正是抓住了创新这个增强发展动力的核心。创新决胜未来，在新时代推动交通运输高质量发展、建设交通强国，必须要坚持把创新摆在更加突出的位置，在更大范围、更高层次、更宽领域推进交通运输创新发展，继续当好经济社会发展、增加民生福祉、行业现代化建设的先行。
2推动基础设施数字化、生产组织自动化
交通运输部坚持以智慧交通为行业发展主攻方向，聚焦基础设施、生产组织、运输服务和决策监管等领域，推动实现交通数字化、网络化、智能化，促进交通运输高质量发展，为建设交通强国提供有力支撑。通过推进建筑信息模型（BIM）、高分辨率对地观测等技术在项目规划、设计、建造、运维各阶段应用，建立高精度、全要素的三维交通地理信息系统，实现对铁路、公路等基础设施、设备、标志标线等的数字化与动态跟踪。对重大交通基础设施工程实现全生命周期健康性能监测，及时发现和精准处置隐患，节约养护成本，延长生命周期。另外，大力发展“互联网+”物流组织新模式，构建覆盖物流链各环节的服务体系，提供国内、国际物流“一站式”“一单式”服务。同时，推动载运工具及作业装备向电动化、自动化和网联化发展，由人工操作向智能化控制转变，推动生产组织智能化、自动化，全面提升运输作业效率和管理水平。推动运输服务一体化、便捷化也是重要发展内容。推动出行、旅游、住宿、餐饮、娱乐等领域跨界融合，鼓励各类平台型企业为旅客提供个性化、“门到门”的一体化出行解决方案，使出行更便捷。通过倡导共享化理念，提供即时响应、按需获取、随需而变的出行服务，大幅减少私人运输工具拥有量。此外，深化行业宏观决策、安全应急指挥、监管执法、政务服务等领域的大数据运用水平，实现铁路、公路、城市公共交通等综合交通运行状况的集成展现、综合评估预测预警等，全面增强综合交通运输协调调度和应急联动能力。同时，推动交通运输许可证件和执法案件数字化，提供一体化在线政务服务，推动交通信用、综合执法信息跨区域、跨部门共享共用，实现一地失信、处处受限，一处违规、异地处罚。
3大力推动科技创新，增强交通运输发展动能
这是提高交通运输供给体系质量的重要驱动力，也为交通运输高质量发展带来新空间。必须要把握数字化、网络化、智能化融合发展的契机，积极推动互联网、大数据、人工智能与交通运输深度融合，推动模式、业态、产品、服务等联动创新。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆完善科技资源开放共享、科研平台管理、科技成果转化等方面的制度，加快新技术攻关和推广应用，重点解决好关键核心技术“卡脖子”问题。
4从经济发展的角度出发，不断优化交通运输业的质量效率体系
在新的经济发展模式下，交通运输业发展越来越大的作用，必须要从交通运输管理的策略出发，积极稳妥的推进交通运输业的管理模式创新，提高交通运输业的综合发展水平，为交通运输业的全面发展创造良好的条件。什么样的经济生产组织方式与形成什么样的综合运输体系结构具有很大的影响，因此在交通运输组织管理的过程中要与经济结构结合在一起，从经济发展的角度出发，不断优化交通运输业的质量效率体系，才能更好地提高交通运输业的全面发展，为交通运输业的综合管理创造良好的条件。交通运输业的质量效率提升与运输方式调整具有紧密的联系，因此要进行运输模式的适应性管理，不断提高交通运输的质量管理水平，为质量效率提升营造良好的条件。交通运输业的效率提升与综合运输结构体系建设具有紧密的联系，具体实施的过程中需要综合分析各种结构关系，不断的优化运输管理体系，提高运输管理模式，为运输模式的形成具有紧密的联系。交通运输质量管理效率提升的过程中需要对各种模式进行有效的判断，全面提升运输的质量和效率，为运输业的健康稳定发展创造良好的条件。
5要弘扬创新精神，营造良好创新环境
功以才成，业由才广。人才是创新的根基，是创新的核心要素。要鼓励和弘扬“敢为天下先”的勇气、“虽九死其犹未悔”的豪情，营造勇于创新、鼓励成功、宽容失败的良好氛围。聚天下英才而用之，加大人才队伍培养力度，造就一大批具有国际水平的战略科技人才、科技领军人才、青年科技人才、高素质技能人才和高水平创新团队，真正使人才成为推动交通运输高质量发展的第一资源。
6强化顶层设计加强跨界协同
深入推动智慧交通发展，要强化顶层设计，谋划中长期发展。以支撑交通强国为核心，研究移动互联网、大数据、人工智能等新技术对交通运输业的改造提升作用，分析新的出行方式、物流组织和治理模式，明确智慧交通的中长期发展目标和实现路径。一方面，通过推动新一代交通控制网和智慧公路等试点，加快先进信息技术与交通运输融合应用。另外，按照“以高精度应用为核心、以地基增强为支撑、以运输工具为重点”深化北斗系统行业应用，并开展交通旅游服务大数据应用试点，探索开展跨行业、跨地区数据融合应用。明确以企业为主体进行技术、服务、商业模式创新，政府侧重战略、规划、政策、标准和治理模式创新的政企定位十分重要。要加强交通、发展改革、工信、公安等部门联动，深化部门协同发展机制，统筹各行业资源，共同推动形成国家层面的引导力量。
结语
总的来看，推动交通运输高质量发展，就是要聚焦社会主要矛盾新变化，统筹处理好公平与效率的关系，在更加公平基础上实现更有效率的发展，努力实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展。惟创新者进、惟创新者强、惟创新者胜。我们必须要崇尚创新、勇于创新，通过创新释放新活力、增强新动能、拓展新空间，真正让创新成为引领交通运输高质量发展的第一动力。
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论文作者:谢绍华
论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期
论文发表时间:2019/6/25
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