道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨论文_刘超炎

广东国信工程监理有限公司 广东茂名 525011

摘要:本文首先对道路桥梁工程中的常见病害进行了简要介绍,并有针对性的提出了施工处理技术,希望为提升我国道路桥梁工程的质量奠定良好基础。

关键词:道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术

近年来,人们的生活水平不断提升,私家车数量随之增加,在这种情况下,只有加大道路桥梁工程建设力度,才能够满足人们越来越高的出行要求。道路桥梁工程的常见病害,不仅会影响工程使用时间,同时也将威胁使用者的人身安全。因此相关部门应加大对道路桥梁工程常见病害的研究力度,从而有针对性的采取相应的处理技术,才能够提升工程质量。

一、道路桥梁工程的常见病害

(一)路面裂缝

路桥面裂缝是道路桥梁工程中最为常见的病害之一,病害产生的原因如下:第一,荷载。如果路面行驶的车辆重量超过了工程整体的承载力,会导致超负载问题,最终引起路桥面裂缝;第二,温度。现阶段,沥青混凝土是我国路桥面构建过程中的主要材料,这一材料可以为驾驶人员提供较强的舒适度,但是对后期养护工作要求较高,如果混凝土路面施工以后,养护工作不到位,导致内外形成较大的温差,就会形成温度应力,当这一应力超过抗拉力,就会导致路桥面裂缝问题。如图一所示路桥面裂缝不仅会影响工程美观性,同时也会给驾驶人员的安全性造成威胁[1]。

图一:某路段路面裂缝图

(二)钢筋锈蚀

在道路桥梁路基工程中,钢筋是关键材料之一,可以提升整个路桥工程的承重能力。由于钢筋位于路基内部,影响钢筋结构稳定性的因素较多,承载能力下降的问题频繁出现[2]。例如,钢筋、混凝土构成了桥梁承重结构,环境对混凝土的影响是客观存在的,如果没有合理的进行处理,就会导致裂缝,此时空气中的水分会附着在钢筋结构表面,导致钢筋锈蚀问题,严重者会引起钢筋结构断裂。道路桥梁建设过程中的硫化成分物质也将引起钢筋结构的锈蚀。

(三)路基沉降

部分道路桥梁建设中,需要面对软土或粘土地基,如果没有进行有效的置换或加固处理,很容易引起路基不均匀沉降。这一道路桥梁工程常见病害形成的原因较多,其中包括软土路基处理不合理、设计与施工不符和地质勘察力度不足等。

(四)桥头破损

当桥头破损病害发生时,会导致桥梁两端产生形变,对整个工程的应力结构造成影响[3]。这一病害形成的主要原因是施工材料质量不符合工程要求,影响桥梁结构部件支撑力,载重车辆长时间运行时,会导致局部断裂的现象产生于桥头中。

二、道路桥梁工程常见病害的施工处理技术

(一)路面裂缝处理技术

混凝土收缩、温度变化以及钢筋锈蚀等问题,都容易引发路面裂缝,当结构裂缝一旦形成,就将加快混凝土结构腐蚀速度,因此,相关施工人员必须合理应用解决措施,对混凝土裂缝病害进行合理处理[4]。当道路桥梁路面形成了不高于0.2cm的混凝土裂缝时,首先应对裂缝构进行清理,并利用丙酮、二甲苯、酒精等对裂缝结构进行干燥处理,最后可以将环氧树脂浆液涂刷在裂缝处,间隔3~5min以后需要进行第二次涂抹,涂刷层总厚度应控制在1m;当道路桥梁路面形成了超过0.2cm的混凝土裂缝时,应对化学压力灌浆技术进行应用。现阶段,混凝土裂缝处理技术在施工中常用的有两种:

第一,表面修补法。这一处理技术操作简便,通常表面浅层次裂缝或深层次裂缝在没有对整体承载力产生严重影响的情况下都可以使用这一处理方法,实际修补操作中,工作人员首先应确定混凝土裂缝位置,裂缝表面涂抹时可以使用环氧胶泥或水泥浆,同时应将沥青、油漆等防腐性能良好的材料涂抹到混凝土表面,最后应使用玻璃纤维布覆盖裂缝,避免混凝土裂缝扩大;第二,填充封堵法。实际操作中,应将水泥浆、树脂等胶结物压入裂缝中,充分发挥其加固效果。同时还应在裂缝的方向将槽位先开凿出来,将丁基橡胶等防水性能好的材料置入槽位中,实现良好的填充加固效果。

(二)钢筋锈蚀处理技术

当混凝土无法保护钢筋以后,就会产生钢筋锈蚀问题,所以在对这一常见道路桥梁病害进行处理时,首先需要高效控制混凝土质量,确保钢筋能够得到有效保护[5]。实际处理方法如下:提升混凝土厚度,在混凝土表面涂刷封闭层、砂浆层或覆盖层等,加大保护钢筋的力度;混凝土施工中,改变配比方式,利用矿渣、煤灰粉等,促使混凝土的密度以及防渗透性都能够有效提升;实际展开混凝土施工时,应对可能出现的质量问题进行全面预测和分析,并提前做好应急措施,提升混凝土施工质量,将混凝土使用后期出现严重裂缝的概率降到最低。在对以上处理方法进行应用的过程中,混凝土的牢固性会有效提升,对于加大钢筋保护力度具有重要意义。

(三)路基沉降处理技术

桥梁加固法可以有效处理道路桥梁路基沉降问题。在桥梁外部粘贴覆盖材料,改变原有道路桥梁截面积和结构体系,有助于促进桥梁应力效果的提升。处理路面不均匀沉降时,应首先对沉降的程度做出合理判断,如果沉降度低,处理时可以对路面修补法进行应用;如果沉降度高,应对置换、灌注或压实等处理方法进行应用[6]。灌注处理指的是在地基内部灌入水泥砂浆,促使固结现象产生于地下软土和混凝土之间,提升整个地基的承载力;置换法指的是对软土地基进行置换,提升地基土质量;在压实处理中,应对压路机进行应用,路基压实以后应使用相应数量的土进行补充,避免路基沉降问题产生。

(四)锚喷施工技术

在对桥头破损病害进行处理时,锚喷施工技术的重要性突显出来。锚固本身拥有凝结快、稳固性高等优势,在对锚喷设备超强喷射剂进行应用时,需要在裂缝部位喷射硅胶材料,加固时需要利用模板,从而促使硅胶材料与桥体进行有效粘结。同其他材料相比,硅胶材料在强度、硬度以及韧性等方面都具有一定优势,衔接效果良好。

结束语

综上所述,道路桥梁工程对我国现代化建设以及人们的生活质量都具有直接的影响。但是影响道路桥梁工程的因素较多,施工人员必须合理的使用相关技术处理常见病害,才能够提升道路桥梁工程的社会和经济效益。

参考文献

[1]张瑞芳,陈丽,包向春等.浅谈道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施[J].中国外资(下半月),2015(5):124.

[2]常悦.城市道路桥梁施工质量问题分析与预防[J].黑龙江科技信息,2016(9):267-267.

[3]李冰蜜.道路桥梁工程建筑材料检测质量的控制研究[J].建筑工程技术与设计,2016(15):2976-2976.

[4]洪秋香,包恒洋.道路桥梁工程软土地基施工的问题与处理技术[J].科技展望,2015(6):35-35.

[5]梁亮.做好道路桥梁工程现场监理工作的方法研究[J].城市建设理论研究(电子版),2016(6):1270-1270.

[6]王琦.刍议道路桥梁工程软土地基施工技术[J].技术与市场,2015,22(12):232.

论文作者:刘超炎

论文发表刊物:《防护工程》2017年第15期

论文发表时间:2017/10/23

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨论文_刘超炎
下载Doc文档

猜你喜欢