摘要：在道路桥梁工程施工中，检测工作是一个关键环节，也是保证道路桥梁质量和运行安全的重要措施。近年来，随着科学技术的飞速发展，路桥检测技术也取得了显著的进步，无损检测技术也应运而生。能在不破坏路桥整体结构的前提下检测路桥性能，判断路桥是否符合相关标准的要求。
关键词：道路桥梁检测；无损检测技术；应用；分析
1无损检测技术概述
传统道路桥梁检测采用的方法属于破坏性检测，在道路桥梁上选取随机位置进行钻孔取样，并带回样品进行相应的分析研究，得出具体的工程参数。这种方法虽然有效，但有很大的局限性。一方面，随机抽样方法会忽略其他位置，这些位置不具有代表性，难以保证检测的全面性。另一方面，钻孔取样不可避免地会对公路、桥梁造成一定的破坏，缺乏合理性。
相比之下，无损检测技术可以在不破坏路桥结构和性能的前提下检测路桥各项指标参数，并根据检测结果判断本工程的性能和结构特点。无损检测技术是多学科结合形成的一种新的工程应用技术。主要是根据声、光、电等特性，对路桥结构进行深入检测，获取具体信息，确定结构是否存在隐患和损坏，能否正常稳定运行，并对路桥的使用寿命进行更多的估算。
2无损检测技术对于道路桥梁检测的意义
新时期，我国的交通运输事业得到了前所未有的发展，道路桥梁等基础工程不断完善，在经济发展中发挥着不容忽视的作用。道路桥梁工程不仅关系到我国交通运输的整体效率，而且关系到交通安全和人民生命财产安全。与建筑工程相比，道路桥梁工程具有点多、线长、面广的特点。此外，项目投资巨大，建设周期较长。施工阶段影响工程质量的因素很多。施工过程中的任何问题都会影响工程质量。因此，做好道路桥梁检测工作是十分必要的。检测技术是道路桥梁工程技术管理的重要组成部分，也是施工控制和竣工验收的核心环节。通过对构件和材料的检测，技术人员可以对路桥工程的质量进行合理的评价，以保证材料和构件的质量。从保证道路桥梁使用安全和延长道路桥梁使用寿命的角度出发，做好检测工作尤为重要。无损检测技术的应用可以在不破坏原有路桥结构的前提下检测其质量和性能参数。通过与有关标准的比较，及时发现缺陷和问题，督促施工单位进行处理，确保公路、桥梁的安全。阻碍路桥工程的稳定运行，提高工程的经济性和安全性。
3无损检测技术在道路桥梁检测工作中的应用优势
3.1对道路桥梁工程的破坏性小
道路桥梁的检测工作处于整个工程后期，工程基本竣工以后通过相关检测确保工程质量。在检测期间为了避免对道路桥梁二次损坏，采用无损检测方法是最优的选择。无损检测方法可以“直达病灶”，直接检测路桥问题，大大减少了时间消耗。不仅如此，还大大提高了检测工作的效率，不仅保证了工作的进度，而且完成了任务。无损检测技术的应用优势为无损检测技术的广泛应用提供了良好的机遇，为路桥检测工作提供了技术支持，使路桥施工工作与科学技术的发展同步，适应交通运输的发展。
3.2有良好的拓展空间优势
对一种技术的应用，不能只看到它对当前工作的作用，切忌故步自封，我们应该从长远来看，分析其未来的发展趋势。在路桥检测工作中，传统的检测方法存在应用范围窄的缺点，不利于在今后的检测工作中发挥优势，甚至在一定程度上阻碍了路桥检测工作。与传统检测方法相比，无损检测技术是在传统检测方法的基础上，相互补充各自的优缺点，更好地服务于检测工作，而无损检测技术是科学技术发展的产物。它在道路桥梁检测工作中具有良好的空间优势，发展势头迅速而广泛。
3.3检测技术更加完善
传统的道路桥梁检测方法，只重视专业性能的强弱，而忽视了应用范围，直接导致功能比较单一，只适用于一种情况。无损检测技术克服了传统检测方法的缺点，在充分考虑其适用范围的同时，注重其专业性，实现了两者的良好结合。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆道路桥梁检测工程是一项庞大而复杂的工程。各构件施工所需原材料不同，检测方法也不同。如果我们继续使用传统的检测方法，我们需要使用各种方法，不仅要耗费时间，而且要消耗大量的人力、物力和财力。如果无损检测技术比较完善，可以直接进行，一步解决，不考虑不同情况下方法的变化。
4道路桥梁检测中无损检测技术的应用
4.1光纤传感检测技术
道路桥梁的建设形式、规模以及范畴等都在逐渐扩大，如果单单依靠超声波检测技术进行无损检测，难以有效的贴合各种道路桥梁，在最终的工程检测上较易出现问题，因此一定更要采取有效的措施增加无损检测技术的类型。目前，光纤传感技术受到了广泛的关注。就技术而言，光纤的应用可以根据不同的物理量给出相应的反射，这可以充分体现在光纤传感检测技术的应用中。例如，在实际检测中，我们可以利用外部物理量的合理转换的方式，用检测器采集光信号，以确保能够采集相关信号，科学地了解路桥检测的相关内容。然而，有必要充分了解光束检测的相关内容。目前，光纤传感技术在应用中还存在一些技术问题，为保证光纤传感技术系统的安全性，确保在实际运行中取得更好的效果，需要在今后的研究中进一步探索。
4.2超声波检测技术
在将无损检测技术有效的应用到道路桥梁检测中时，应该保证应用技术的合理性，唯有如此才可以切实保证结果的最佳性。就现阶段而言，超声波检测技术是无损检测技术的一个重要代表。就工作原理而言，超声波检测技术在具体应用时，主要是在对结构物空隙进行检测的情况下，凭借瞬间的应力波在道路桥梁工程检测中达到相应的结果。从客观的角度看，超声波检测技术的应用类似于一种短机械冲击现象。当道路和桥梁受到特定冲击时，会出现低频应力波，可直接传递到道路和桥梁内部，当低频应力波在均匀介质中传播时，速度不会发生显著变化。当应力波沿断裂面传播或遇到介质不均匀的问题时，应力波将以发射的形式返回。因此，超声检测技术可以根据反射波的状态来确定空洞的位置，并对其进行有针对性的分析。通过各种分析，发现超声波检测技术作为无损检测技术的主要代表，在目前的应用过程中可以得到充分的实施，但在具体应用中不能过于宽松。必须充分考虑道路、桥梁的特点和检测的具体目的，否则超声在应用中很容易出现问题。
4.3图像检测技术
图像检测技术在实际应用中可以分为两种类型，一是红外成像技术，利用红外热像仪针对物体不同部位辐射的红外线进行测量，依照温度分布构件红外热像图，从而实现对材料和结构内部缺陷的有效检测。其基本原理是利用不同材料导热系数的不同特性，结合高精度的热传感器，检测路桥结构内部的温度和导热分布，形成红外热像，清晰显示结构内部情况。通过对比图像中的数据，检测人员可以准确判断道路和桥梁的具体情况；其次是激光全息技术。为了判断道路和桥梁的实际状态，利用全息图获取相应的图像，并对图像中的数据进行深入分析，计算出力学参数。图像检测技术不仅具有较高的检测精度，而且具有更全面的检测，检测结果直观，在道路桥梁无损检测中有着更广泛的应用。
结束语
结合道路交通运输业的发展现状，对道路桥梁工程的检测是保证整个工程连续运行的重要条件。其中，无损检测技术在道路桥梁检测中具有明显的优势，包括技术完善、破坏性小等，决定了其检测工作的准确性。同时，无损检测技术也具有很高的扩展性，这是其区别于其他技术的主要特征之一。它可以将不同的检测技术相结合，对道路桥梁工程进行检测，保证检测工作的科学性。
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论文作者:周善强
论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/12
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