摘要：在改革开放的新时期，我国的道路桥梁建设在不断的增多，我国桥梁从钢筋混凝土发展到今天的预应力混凝土时代，从实际应用状况来看，预应力技术的运用还不是尽善尽美，仍有一些问题需要我们去克服解决。桥梁工程的质量直接影响到社会经济发展，施工技术人员就可以积极应用预应力技术，保证使用部件可以与外界环境所产生的压力相平衡，从而实现延长桥梁使用寿命的目的；还可以借助预应力施工技术来提升桥梁自身的实用性，降低路面裂痕发生的概率。
关键词：预应力技术；道路桥梁；应用
引言
道路桥梁工程作为我国社会的基础建设工程，其发展完善对保障我国国民的出行安全、促进社会发展等方面都有十分重要的意义。因此，我国道路工程企业应加强对预应力技术的研究，分析预应力技术在道路桥梁施工中的应用优势，以现阶段我国道路桥梁施工中预应力技术的应用现状为基础，研究相关优化措施，提高我国道路桥梁工程的工程质量，为我国国民经济的发展做出贡献。
1预应力技术的概述
预应力技术是指在工程项目中应用预应力结构的施工技术，以便抵抗工程项目建设施工时产生的荷载作用和拉应力，在保障工程结构整体质量和稳定性的同时，确保工程结构的使用寿命得以延长。对桥梁工程来说，应用预应力技术能够在抵抗外部荷载对桥梁施工构件影响的同时，减缓桥梁工程中混凝土结构开裂速度，不断提升混凝土构件的强度和质量，使得桥梁结构稳定性和使用期限等方面有所提高。不仅如此，在预应力技术的支持下还能减轻桥梁结构的自重，从而提高桥梁结构的抗压能力，避免桥梁在长时间使用过程中出现结构裂缝和明显接缝的问题，使得桥梁表面平整性和美观性有所提升。当然，通过一系列标准化预应力技术，还能强化预应力混凝土结构在桥梁施工中的作用，从而提高桥梁工程整体承载力和桥梁结构的稳定性，以抵抗各项外力作用对桥梁工程产生的影响。
2预应力技术在桥梁工程中的应用
2.1增强路桥工程的预应力技术的管理
在现代社会中，越来越多的市政道路桥梁工程应用预应力施工技术，因为预应力技术的使用可以确保道路桥梁的质量。然而在实际情况中，预应力技术的使用并不成熟，往往会出现拉力控制较重或者较轻的问题，从而使路桥建筑存在部分质量问题。为了解决这种问题，建筑工作人员就需要非常熟悉了解预应力技术的每一道工序，然后就是根据现场的实际情况对预应力技术作出调整。其次，路桥施工过程中的轮换班人员要仔细确保交接工作，以防止中途出错。尽管预应力技术拥有很多的过程步骤，但是对每一道工序每一个细节，都要做到一丝不苟、认真严格，只有这样才能确保道路桥梁过程的质量与效率。
2.2锚固与锚具处理
预应力施工中最为基础性的操作是锚固，同时其也是应引起足够重视的一个操作环节，以确保质量控制不出现差错。在施工中涉及锚固的部分主要涵盖端部的横梁及墩顶的导向槽以及跨中的转向横肋等，由于以上部分关乎质量的关键，因此在具体施工的时候务必要切实注意。对于锚固施工来说，务必要确保其锚垫板预埋位置的正确以及方向的科学，进而使得其施工的精密度得到最大程度的保障，需要注意的是，这些环节的施工全部关系到施工的精密度，务必要切实注意并做好防范。在制度墩顶导向槽和跨中转向肋的过程中，方案的设计应事先完善，并对所要达到的质量控制目标做出明确，这样在后续的加工过程中才能有序地进行下去，而质量的保障也更为稳固。与此同时，还要注意对弯折处曲率半径精度的持续提高，当然端部也要适当打磨平滑，以达到施工的标准。从理论层面来看，通过以上举措的部署，施工的效果必能得到最大程度的保障，而后续的张拉施工也变得更为便捷，从而促进工程质量获得最大程度的提升。
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2.3压浆
预应力混凝土结构是桥梁工程质量的保障，而在这一结构中，预应力筋经常会出现腐蚀现象，造成这一现象的主要原因是因为施工的工艺和混合料配制达不到要求。压力灌浆一直是我国传统的灌浆手法。在浆体灌入的时候会有气泡出现，这些空隙在长时间的积累中，由于受到外部环境的影响，会在空隙内积攒水汽，而这些水汽中存在有害物质，这些有害物质会直接腐蚀建筑材料。尤其是我国的北方地区，在灌浆过程中，水会结成冰，而冰会导致管道出现裂缝。从而影响到桥梁的使用寿命。基于此，我们一定要对传统的压浆技术进行优化处理，使整个桥梁工程的质量得到进一步提升。
2.4完善施工流程
道路桥梁工程企业要优化预应力技术在道路桥梁工程中的应用，首先应完善预应力技术的施工流程。为此，企业应做到：（1）应用在混凝土施工中时，要注意混凝土的配合比，优化混凝土的结构和钢筋的焊接流程，进而提升预应力技术在混凝土施工中的应用效果；（2）完善施工流程，加强道路桥梁的结构稳固和构件稳固，采用桥梁加固或者钢板加固等方法，增加工程的稳定性；（3）施工人员要注意调整预应力技术在应用过程中产生的拉应力和压应力，进而保证工程质量。
2.5穿索和下料技术的应用
在对桥梁工程实施加固施工时，应结合预应力技术要求对桥梁工程中钢管和锚垫板等结构实施灌浆处理，同时避免各部位灌浆处理对桥梁工程钢绞线下料产生影响，进一步提高桥梁工程预应力施工效果。如果钢绞线表面存在油脂，则需要对其实施全面清理，有效控制油脂及其他污染物对桥梁工程预应力施工产生的影响，满足桥梁工程对其中各类钢绞线张拉的要求。在进行钢绞线穿索时，该环节很有可能会受到钢绞线长度和墩顶导向槽设置部位的影响，继而导致桥梁工程预应力施工出现问题。为改善这一现状，应对桥梁工程中钢绞线穿索实施有效的控制，必要时还应在其中应用钢绞线单根穿索技术，及时处理钢绞线穿索和钢绞线下料过程中出现的问题。为避免桥梁工程预应力施工时出现钢绞线混乱的问题，还应要求桥梁施工人员按照钢绞线整体形态及应用部位等方面对钢绞线实施统一编制，避免桥梁施工时出现钢绞线位置偏移的问题，提高桥梁施工中钢绞线穿束效果。
2.6增强道路桥梁的结构
建筑工程要注意原材料的搭配，尤其是混凝土的搭配，这是路桥工程质量的最直接的影响因素。混凝土中含有的杂质较多，在选择的时候要注意选择合适的规格，而且还要注意混凝土与其他材料的比例问题。最后，就是用混凝土进行浇筑的问题了，这个需要根据路桥施工过程中的实际情况不同采取不同的浇筑方法，以做到对混凝土资源的充分利用，达到节约资源的目的。在利用混凝土进行加固时，往返的道路中的车辆会对桥面产生一定的压力，而施工人员就需要及时采取预应力技术对其进行分析加固。在道路桥梁的建设过程中，预应力技术相当重要，并且还需要对之进行改革和创新，以提高道路桥梁的质量与耐久性，使其更好得造福人类社会。
结语
道路桥梁的施工很大程度上有赖于技术的协助，而其中最为核心的技术施工方式是预应力技术，该技术在施工质量的保障方面显示出极为优越的特性，然而要想使其达到最佳的施工效果，对于技术要点的把控及处理好技术影响的因素极为关键。与此同时，对于技术中存在的缺陷也要及时地予以克服，从而为道路桥梁工程质量的保障打下坚实的基础。
参考文献
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论文作者:鲁保杉
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年18期
论文发表时间:2019/11/7
标签：预应力论文; 桥梁论文; 技术论文; 桥梁工程论文; 道路论文; 混凝土论文; 结构论文; 《工程管理前沿》2019年18期论文;