沥青路面常见裂缝危害及防治措施论文_邬仁剑

沥青路面常见裂缝危害及防治措施论文_邬仁剑

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摘要:随着社会经济与城市化建设的不断提升,我国城市道路建设也加快发展,沥青路面是城市建设的重要形式,但是在实际施工过程中还是存在一定问题,尤其是裂缝问题,沥青路面使用出现不同长度的裂缝现象,不仅影响着整个工程的质量,还严重威胁着广大群众的生命财产安全。基于此,文章从多个角度与层面就沥青路面常见裂缝危害及防治措施进行深入分析,希望对技术人员提供参考和借鉴。

关键词:沥青路面;裂缝危害;道路病害;防治措施

引言:随着我国城市建设的快速发展,也促进了有关施工方面的节能材料的快速发展。沥青路面作为我国现代化建设的重要组成部分,近几年,我国市政工程行业取得较快发展,工程建设越来越多,各种道路病害也日益增加。裂缝问题在多种因素共同作用下形成,每种类型的成因都不同,对道路性能的影响也不同,这是城市道路工程建设一个技术难题,一直是相关学者研究的重要内容。基于此,文章就沥青路面常见裂缝危害及防治措施进行深入分析具有现实意义。

1 水泥混凝土路面常见裂缝及成因分析

1.1基材质量低劣

材料是支撑路面的骨架和内容物,也是保证路面施工质量的基础与前提,尤其是混凝土材料的优劣直接影响着道路的耐久性和使用寿命,但是大部分施工企业为了追求最大的经济效益,往往将价格低、质量差的建筑材料应用到工程建设当中,还有一部分施工企业为了赶工期对建筑材料质量并没有进行严格检测,在材料进场验收方面没有把好关,检测制度利于形式,使得大量施工材料出现以次充好的现象,严重影响着整个工程的施工质量与施工安全。而且在混凝土原料运输过程中,保存储存条件不当,导致原料变质,因此混凝土强度就会下降,导致路面裂缝的产生。

1.2 施工不当

施工不当主要是的是人为操作因素,这是比较难控制的因素,在工程施工项目开展过程中,由于缺乏完善的管理制度和监督方式,加上大部分企业为了追求高额利润,根本不重视混凝土原材料质量,也没有采取合理的施工工艺。施工中因为混凝土配比不合理或者在浇筑、振捣混凝土过程中并没有严格遵循施工要求进行,影响振捣效果,催生路面早期裂缝的产生。同时,在混凝土浇筑完成之后,并没有及时进行养护或者养护方式、时间不合理,混凝土收缩太快导致裂缝产生,使得整个工程施工质量差,严重损害了国家和人们的财产利益。

1.3水化反应

水化反应是一个放热的过程,沥青混凝土的质量直接影响着气炉的负荷以及气化过程的各项指标,从某种程度上来说,沥青混凝土的浓度、密度以及稳定性越高,越有利于输送。水泥混凝土生产过程中会产生大量的气体元素,水泥混凝土本身热传导性差,大部分沥青混凝土在化学反应过程中被蒸发掉,而沥青混凝土在燃烧的时候会产生大量的一氧化碳和水,沥青混凝土的空隙率过大,降水容易渗透到结构层当中,也就是说沥青混凝土气化反应受到组成成分的影响,导致表层和里层的收缩应力不一致,最终形成裂缝。

2 水泥混凝土路面裂缝危害以及防止措施

2.1 加强原料控制与完善设计

国家颁布的《主要施工物资验收保管作业技术标准》中明确规定了,在原材料进场之前必须要验收,之后验收合格之后才可以进入施工场地,在必要情况下还需要进行复试取样管理。还应该从经济和质量的角度来选择材料,地沥青、砂石、添加剂等原材料进行检测,检测人员需要对每批货物的生产厂家以及质检报告进行审核,禁止不合格产品进行施工场地,只有经过检测合格之后的材料才可以应用到施工建设当中。此外,合理设计路面的厚度与强度,设计人员应该从道路施工的实际情况出发,对车流量、周围环境以及地理位置等多个因素进行综合分析与考察,确定道路承载量以及倒库设计方案,以防止不合理设计导致路面裂缝问题。

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2.1 温度控制

温度变化对混凝土路面状态具有很大影响,同时沥青混凝土的粒度对氧化转换率影响十分大,且间接影响着沥青混凝土氧化长度等。如果沥青混凝土颗粒停留时间越长,气-固相反应的比表面积与颗粒尺寸就越大,大颗粒的沥青混凝土在燃烧之后具有较大的动能和速率,也就是说大颗粒的沥青混凝土比小颗粒的沥青混凝土在反应区停留的时间短,这也说明了沥青混凝土的粒度对氧化转化率的影响。一般来说,应该将沥青混凝土粒质量分值控制在合理范围内,尽可能避免在混凝土水分流失过快的大风、干热以及高温环境下施工,降低水化放热引起的混凝土内外温差。

3 沥青路面常见裂缝成因分析

2.1 沥青混合料组成

混合料的沥青含量直接影响着低温抗裂性能,沥青混凝土空隙率会受到添加剂的影响变化,而添加剂一直使用同一种添加剂,影响沥青混凝土浆液稳定性。添加剂是沥青混凝土生产制作中不可缺少的一种成分,当前在沥青混凝土生产过程中对添加剂的具体作用没做进一步说明,但是由于沥青混凝土组成成分的种类繁杂,对添加剂的要求也存在较大差距。在实践中,往往由于操作人员的疏忽或者技术掌握不熟练导致添加剂添加存在很大问题,进而影响沥青混凝土的空隙率,应力松弛极限温度会降低,也就都导致低温抗裂性能降低。

2.2 干缩开裂引起

新铺设的基层混合料会随着时间的推移水分会不断减少,因此就会出现干缩以及半干缩应力,干缩应力越大,就会影响基层干缩裂缝问题。不同油源产出的沥青成分不同,水泥应该优先选择425普通硅盐酸水泥,同时水泥标号不能低于325.,砂石细度模数应该大于2.5,以此提升混凝土的抗渗透性能。如果水泥比例没有配合好,基层干缩裂缝就会在温度作用下发展反射裂缝。

3 沥青路面常见裂缝危害及防治措施

3.1低温裂缝防治措施

现阶段我国建筑施工单位内部分工非常细致明确,每个部门的工作职责与主要任务都已经明确划分,采取切实可靠的技术管理机制,无论是施工单位还是建设单位必须高度重视材料采购监督与管理工作,从实际出发,对安全实施组织设计项目的全面性和详细性进行考察和监督。正是由于沥青混凝土空隙率对沥青混凝土的各项参数与性能有很大影响,所以,国家以及建筑企业严格规定沥青混凝土空隙率的比值。沥青混凝土的灰熔性温度一般在1100到1300摄氏度,如果不能掌握好温度必然对沥青混凝土产生不利影响,由于沥青混凝土的固定碳含量较高,改善配合比例设计以及混合料组成,严格控制水泥、矿粉比例,调整混合料的空隙率和稳定性。

3.2 严格控制施工

严格控制沥青道路结构层的施工质量,是防止路面裂缝产生的根本手段,为了防止基础开裂结构损坏、反射裂缝问题,沥青混凝土应该进行合理的配置,由于沥青混凝土浆液流动性差或者结块,致使高压沥青混凝土浆泵进口失压,吸入量不足,瞬间氧化比过大,粗沥青混凝土在炉内闪爆,应该控制沥青加热温度和时间,防止沥青老化。而且沥青混凝土原料种类并不是一种,有的原材料灰熔点非常高,也就是说在沥青混凝土制备中加入这些原材料,必须掌握好各类原材料的粒度,严格控制摊铺、碾压温度,降低混合料表面温度,防止因为混合料离析产生的裂缝问题。

3.3加强道路养护

加强道路养护,不仅可以提高道路的使用寿命,还可以减少维修成本。当表面出现裂缝时必须及时进行修补,防止路面问题进一步扩大,并且保证路面排水系统的通常,避免大雨期对基层造成的冲刷。

结束语:综上所述,道路工程项目建设在国家大力支持和推动下得到快速发展,沥青路面常见裂缝危害及防治措施成为了相关学者研究的重要内容,文章就此进行分析,使得我国道路建设健康发展。

参考文献:

[1]王治,王晋斌,关敏杰,尹蕊,胡浩然.混凝土或沥青路面常见裂缝危害及防治措施[J].城市道桥与防洪.2018年11期

[2]陆荣龙,沈松华.浅谈沥青路面常见的病害与处治措施[A].2017年3月建筑科技与管理学术交流会论文集[C].2017年

论文作者:邬仁剑

论文发表刊物:《城镇建设》2019年13期

论文发表时间:2019/9/17

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