市政桥梁工程中预应力施工技术的应用王丽君论文_王丽君

市政桥梁工程中预应力施工技术的应用王丽君论文_王丽君

摘要:市政桥梁作为我国交通运输体系的重要组成,都城市经济发展等方面都发挥着重要作用,为了保证桥梁结构的质量安全应用预应力施工技术具有很好的效果。本文主要对预应力施工技术进行分析,并探讨技术在市政桥梁中的应用。

关键词:市政桥梁;预应力;施工技术;桥梁工程

引言

随着科技的发展,先进的施工技术层出不穷,在很大的程度上促进了我国交通业的发展。针对桥梁施工,预应力技术是运用广泛的施工技术。该技术不仅可以提高桥梁的承载能力,还可以有效地延长桥梁的使用寿命。具体而言,预应力技术的作用是稳定桥梁结构,减少桥梁承受的荷载力。现阶段,出行安全已经成为人们关注的焦点。桥梁作为基础的交通设施,其施工质量关系到人们的出行安全,直接影响着国民经济的发展。因此,研究预应力技术在桥梁施工中的应用具有重要的意义。

1预应力施工技术相关概述

1.1预应力施工技术的含义

预应力的施工技术其实就是在对桥梁进行建设时,借助混凝土当中预应力,以此来降低在外荷载当中产生的拉应力,进而可以使桥梁在质量上得到极大的提升。在对桥梁进行施工时一般情况下都会使用一些强度比较高的施工材料,这样就可以让混凝土当中的抗拉性以及抗渗性得到有效的提高,从而就可以降低在工程中钢材以及混凝土的使用量。在桥梁中对预应力的施工技术进行有效的利用,可以增加桥梁的使用寿命,提高桥梁工程的强度,最后可以达到减少建设成本的目的。

1.2应用预应力技术的优点

作为一种现代施工技术,预应力技术在建筑领域获得了广泛的应用,尤其是在桥梁工程中更是起到了至关重要的用处。此技术是预先产生一个力,在一般的建筑结构中为增加其强度提前给其施加一个力,与之后受到的力相互作用,从而拥有很高的弹性,达到降低自身震动和外立压迫导致变形问题的作用。简单来说就是在结构之外受力前加上预应力,从而改善结构的使用性能,提升原本抗击性能。预应力技术在路桥施工中的作用原理是:因为路桥主要受力前在受力位置和部件进行预应力施加工作,提升桥梁部件的韧性,降低因为外力而引起的拉应力。利用预应力混凝土的抗压性能,很好的补足了混凝土部件自身的轻度和韧性上的缺陷,起到提升路桥整体承载能力的作用。具体的在桥梁工程项目中使用预应力技术可以有以下几个方面的优势:第一,增强了构件的抗震性能、耐久性;第二,因为此技术可以提升桥梁的抗裂度和受力性能,所以适合在对裂缝有严格要求的工程中;第三,可以有效强化桥梁的结构刚度,从最大限度降低桥梁的结构变形程度;第四,此工程在施工方面有着极为严格的要求,通常使用混凝土和强度高的钢筋,因此能够有效节省建筑原材料,降低桥梁结构的自重,适合在受重负荷或跨度较大的结构中应用。

1.3预应力技术的施工工序

在桥梁工程施工中,预应力技术的应用首先需要设置钢绞线、排气孔以及进浆孔,涉及到的工序主要包括预应力张拉、压浆、孔道定位、穿束、封锚等。在作业过程中,预应力张拉通常采用两端张拉的方式,并严格按照施工技术方案和工程设计要求确定预应力筋的放张顺序和张拉顺序。张拉过程中要对应力进行动态监控,并校验实际上伸长值。但需注意的是,必须保障混凝土的强度达到设计标准。在孔道压浆完成后,要进行封锚操作,在此过程中,要对锚固端的水泥进行冲洗,并使用砂轮机将多余的钢绞线切除,做好槽口的凿毛处理。在进行钢绞线切割时,应使用石棉线将其根部包裹住,并使用冷水进行降温。按照施工图纸的内容完成切断钢筋的连接和绑扎,安装封锚模板,浇筑并养护混凝土。

2预应力技术的实际应用

2.1加固施工

桥梁加固的目的是恢复或提高桥梁的承载力,以满足现代交通的需要。有许多技术改造方法和预应力技术加固方法,使用预应力钢作为主要材料,以加强所需的组件,以增加钢的应变增量。当钢筋预应力施工完成时,应力分量达到极限承载力。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆现在桥梁建设过程中预应力技术已经逐渐成为了不可或缺的应用技术之一,在这样的过程中人们对于预制板的需求量也在不断的扩大,预制板的质量在一定程度上影响了工程的整体质量,所以在施工和设计的过程中就需要尽量使用质量良好的材料和预制板,也尽量选择高强度的钢绞线,尽可能的提高预制板的综合运用效果。

2.2桥梁混凝土结构

混凝土结构在现代桥梁工程中十分常见,是工程主体结构的重要组成部分,在混凝土结构中应用预应力技术可以大幅度的提高结构强度,不仅可以达到材料应力验算技术标准,同时也可以满足工程设计要求,实现对混凝土结构变形的有效控制,避免裂缝问题的发生,确保桥梁的安全运营和运营寿命。目前,我国桥梁混凝土结构中预应力技术的应用主要表现在混凝土多跨连续梁、混凝土路面、混凝土箱梁等方面。

2.3在多跨桥梁工程中的应用

在我国桥梁工程施工过程中,大型工程结构十分复杂。特别是多跨桥梁,桥梁的不同位置能够承载的弯矩作用不同。多跨桥梁的跨中的位置会受到正弯矩的作用,即桥梁的下半部分会被拉伸,则其支座上侧的位置会被拉伸,承受负弯矩作用。混凝土的抗拉伸能力和受剪能力较差,无法满足大型桥梁的质量要求。

2.4在下料处理工艺中的应用

下料处理工艺是重要的桥梁工程施工环节。下料处理工艺主要有固定预应力筋、保证粘结段的合理性和确保粘结段粘结力的一致性3部分内容。针对固定预应力筋,施工人员要重视粘结部分的牢固性,做好锚垫板和钢管的灌浆处理;针对粘结段的合理性,施工人员要确保钢绞线处于干净状态,注意清洗钢绞线的油脂物质。针对粘结段粘结力的一致性,施工人员要在穿束工作中融入钢绞线自身的重力,综合考虑拉伸力对钢绞线的影响。

2.5桥梁受弯构件

在桥梁中,一旦弯曲构件受到极限压缩应变范围的影响,部件易受损坏,因此也会导致桥梁的使用寿命急剧下降,所以需要加强弯曲构件。在这一基础上,可以考虑通过预应力技术将高强度碳纤维增强为弯曲构件,使得碳纤维具有一定的拉伸应力。实际应用的过程中如果构件受到外力弯曲,弯曲到一定程度之后达到了压缩的极限应力,就需要通过碳纤维了进行补偿,进而达到保护构件的效果。

3在桥梁施工中预应力技术施工质量控制措施

结合当前阶段我国公路桥梁工程实践来看,在预应力技术应用的过程中往往会受到外部环境和内部控制因素的影响,引发各式各样的问题,对工程施工的正常推进产生阻碍。施工单位需要对各类问题进行深入的探究,并针对不同问题的表现和成因制定科学的应对方案。例如,一旦发现堵塞问题,首先要对堵塞发生的位置进行明显的标注,这是为了避免预应力在应用的过程中出现梁主筋钻孔的问题。只有保障预应力钢绞线的自由伸缩和正常穿行,才能保障施工质量。此外,施工单位还要对工程现场环境条件进行全面细致的考察,对工程实际情况进行了解掌握,预先分析施工作业过程中可能会出现的问题,有针对的制定相应的预防措施。同时所有施工人员都要严格按照规定开展施工作业,全面落实施工现场管理控制,为施工作业的顺利进行创造良好的条件。

结语

市政桥梁施工中,预应力技术的应用推动了施工活动的顺利进行,还提供了一定的安全保障。但是,在具体的施工过程中还需要管理人员和在工程现场施工相结合,加强安全管理,认真执行施工规划,严格遵循流程和次序,从而让市政桥梁工程项目可以高质量且顺利的进行。

参考文献

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[2]张海雷.分析预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].黑龙江交通科技,2018(22):321,336.

[3]张俊斌,李胜阳.试述道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J].山东工业技术,2018(15):326,421.

论文作者:王丽君

论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷23期

论文发表时间:2020/4/3

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