中国呼和浩特局集团公司集宁工务段 内蒙古乌兰察布市 012000
摘要：列车运行的基础是铁路设备，而列车本身往往具有较大的重量，所以铁轨也要承受巨大的压力，所以铁轨经常变形，有时钢轨和零件磨损，这些都给铁路的运行带来了一些安全隐患。然而，目前我国铁路部门在维护铁路线路时，会出现一些问题，影响铁路线路的运输安全，对人民生命财产安全构成威胁。基于此，本文主要对铁路工务养护常见问题与对策进行分析探讨。
关键词：铁路工务养护；常见问题；对策
1、前言
铁路工务部门的基本任务就是保养维护好线路设备质量，使列车以规定速度安全、平稳和不间断的运行，并尽量延长设备的使用寿命。在科学技术日益发展的今天，如何更好的协调分配工作任务，使工务养护组织的工作方法更加科学合理，是需要研究的重要课题。
2、铁路工务线路养护问题
2.1?铁路工务线路养护手段和轨道结构存在差异?
我国地域辽阔，自然环境和地理环境存在着很大的差异性。随着铁路建设事业的不断发展，铁路线路里程数量逐渐增加，造成铁路线路的地域跨度较大。因此，不同区域的铁路轨道结构特点与铁路轨道建设特点各不相同，在一定程度上提升了铁路工务线路养护工作的施工难度。比如说：平原地区自然环境条件较好，几乎不会对轨道建设造成影响，因此应当加大对平原地区铁路工务线路的日常检查工作，并做好定期维修工作；高原地区自然环境恶劣，铁路轨道的建设受自然环境影响较大，因此铁路工务线路养护人员应当及时检查铁路轨道裂缝，避免铁路轨道出现断裂现象，影响交通运输安全。
2.2?铁路工务线路养护人员专业水平和综合素质较低
随着科技的发展和社会的进步，人才竞争已经成为企业的核心竞争，铁路部门也是如此。目前，铁路部门对铁路工务线路养护工作缺乏足够的重视性，既没有做好铁路工务线路养护职工的选择和任用工作，也没有对养护职工进行定期培训工作，导致铁路工务线路养护人员不仅缺乏相应的专业技术水平，而且缺乏良好的职业道德精神和铁路安全意识，影响了铁路工务线路养护工作的有效开展。研究表明，铁路部门的工务线路养护职工整体素质不高，专业水平没有达到规定要求，导致铁路养护职工在开展工务线路养护工作时，不能及时发现线路中存在的安全隐患，也无法采取合理有效的措施进行解决，不利于铁路建设事业的可持续发展。
2.3检测手段仍然缺乏先进性
虽然当前随着科学的发展和技术的进步，已经有越来越多的设备被应用到铁路维修工作和养护工作中，轨检车等设备在其中发挥了重要作用，但是这些设备也仅仅是给防治病害提供了便利，但是对于消除铁路中的病害来说仍然具有一定的困难。而对于检测数据来说，从收集之后也要进行确切分析才能制订养护方法，所以总体上来说，其缺乏时效性，如果出现信息遗漏则可能直接导致安全隐患的扩大。
2.4信息化技术目前仍然难以向道路维护工作进行融合
当前来看，虽然信息化技术得到了较为迅速的发展，但是仍然难以应用到道路维护工作中，道路维护工作依然像过去一样依靠人力来进行，而有些路面出现一系列严重问题，例如局部坍塌等等，其也难以进行全面检测，这给我国铁路安全运行带来了很大的隐患。
3、铁路工务线路养护管理的主要措施
3.1?健全安全管理体系?
我国铁路系统职工众多，组织构架十分庞大，因此，要维持铁路系统的正常运转，必须建立健全安全管理体系。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在过去，铁路运输安全事故频频发生，管理体制的落后是其中一项重要原因。在铁路系统中，高层制定的政策和方针无法在基层工作中进行贯彻和落实，导致这些政策方针无法在基层工作中发挥有效的指导作用。因此，必须大力推进铁路系统管理体制改革，建立一个科学完善的铁路系统管理体系，加强对各部门铁路工作的管理和监督，提升铁路工务线路养护工作管理水平，减少铁路运行过程中的安全隐患，对安全事故的发生进行彻底杜绝。
3.2提高基层人员的业务素养和专业能力
无论是什么管理工作，其主体都是人，所以对于一项管理工作来说，提高工作人员的水平是最现实有效的方式。在培训过程中应该以科学的理念作为主导，并且以此为基础，不断进行完善。在教学中注重现场图实地教学，让工作人员可以理解其中运作的过程。对于打磨等技术也要加强训练水平，这样就可以提高业务能力，为铁路工务线的维护工作打下坚实的基础。
3.3加强线路轨道的检测?
要加强线路轨道的检测，必须根据各路段铁路建设特点制定科学的检测方案，确保检测结果的准确性与合理性。在线路检测方案的制定过程中，养护检测人员首先要明确检测内容，仔细分析与研究轨道网，对轨道线路的几何结构进行掌握，利用移动式计量装置，测定并分析轨道参数，将轨道各类参数数据导入GIS系统中，从而得到完整、全面的信息处理结果；其次，在开展轨道几何尺寸的测量工作时，可以利用非接触式感应传感原理进行轨道之间几何距离的计算，以此提升轨道测量的精确性；最后，检测人员需要使用非接触式高速涡轮传感器对轨道纵断面进行检测，在确保检测精度的同时，提升检测工作的效率。
3.4要加强全面养护力度
整理并维护铁路工务段线路的道路标志，确保道路标志能够为列车运行人员提供参考的功能，以此实现对列车行驶速度的控制，提升列车到站的准时性；重视对铁路工务线路设备的保养，定期检查和保养铁路工务段线路的路基、排水沟等，使其保持在良好的运行状态，加强对铁路工务线路零部件的检查和维修，根据实际情况进行零件的更新，对于出现问题的零部件进行及时替换，防止安全事故的发生；此外，加强铁路线路故障应急方案的制定也是十分必要的，列车轨道建设属于大型工程，资金投入量大，当列车建成投入运行后，人流量和车流量也是十分可观的，因此，铁路养护人员必须制定科学合理的轨道应急方案，防止列车相撞造成巨大的生命财产损失。
3.5提高养护维修技术水平?
科学技术是第一生产力，铁路部门在完善铁路系统管理体系、加强对铁路工务线路养护人员管理的同时，还应当对维修和养护技术重视起来，积极引进新型维修和养护技术，确保养护工作的有效开展。首先要加强对维修和养护人员的技术培训，提升养护人员的专业技能和综合素质，培养职工良好的职业道德素质，建立健全激励机制，使其增强对养护工作的责任感和使命感，建立一支高素质、高水平的维修养护人员队伍，确保铁路工务线路维修和养护工作开展的有效性。除此之外，还应当加强线路检测技术的研究工作，对线路设备的变化规律进行全面的了解与掌握，对于线路故障和设备故障出现的原因和解决办法，应当及时进行收集和整理，建立健全设备事故处理机制，创新维修养护方法，全面提升铁路工务线路的维修和养护技术水平。
4、结语
结合上文所谈，当前面我国铁路在线路养护工作中仍然还有一些问题，所以这就需要我们虚心学习国外先进经验，吸收国外的先进成果。对于我国铁路养护过程中出现的问题应该重视分析和总结，这样才能让我国的铁路维护管理工作变得更为完善、更加细致。所以首先我们应该确定以保证铁路线路安全运行作为首要目标，并且充分认识到铁路养护工作的诸多要点，这样才能不断提高我国铁路运行的质量，进而推动我国公共交通事业的发展。
参考文献：
［1］郭然，韩宝明，王福田.整数型铁路线路养护维修计划优化模型［J］.交通运输系统工程与信息，2017（4）.
［2］文小燕，文平，王羽熙.吹碴技术在铁路线路养护中的发展［J］.铁道运营技术，2017（4）.
论文作者:宋振飞
论文发表刊物:《防护工程》2019年9期
论文发表时间:2019/8/12
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