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摘要：随着社会经济的发展，人们对于交通方面的依赖性也越来越大，而交通道路的安全性问题等也引起人们的关注，因此，做好桥梁的无损检测是十分重要的。随着科学技术的发展，我国的无损检测技术也得到了一定的发展，并将大部分的技术运用到了道路工程事业中，桥梁的无损检测不仅能在一定程度上保证桥梁的质量，而且也能节约材料，减少预支。本文作者就桥梁无损检测技术及检测信息集成分析技术进行简要地介绍和分析，并大致分析了它们的重要性，以便于更多的人深入了解这两项技术。
关键词：道路桥梁；无损检测技术；质量管理；检测信息集成分析技术
引言
桥梁的结构是桥梁安全工作中的重中之重，无论是过去还是现在，相关工作人员都十分看重这一点，但由于过去的科学技术不够先进，相关的安全检测工作并未完全做到位。而如今的科学技术得到了较快发展，也被广泛运用到相关的工作中，桥梁结构的安全检测技术不仅极大地提高了桥梁的各方面的安全性，也在节约预算方面发挥了重要的作用。
1 桥梁检测与信息集成分析的重要性
随着桥梁事业的快速发展，桥梁结构的损伤问题也日益突出，随之出现了许多不同的桥梁结构损伤评定方法，也普遍的将仪器应用到桥梁结构的损伤评定方法中。然而，由于不同的检测方法各有差异，可能也会在检测过程中出现一些细微的误差，倘若相关的工作人员没有对这细微的误差进行及时的改正，那么“差之毫厘，谬之千里”，随着时间以及桥梁使用强度的持续，会导致桥梁损伤更加严重，最终导致安全事故的发生，威胁到人民的生命安全以及社会的稳定情况，因此，在对桥梁进行检测时要加强对桥梁结构的无损检测方面，通过信息集成技术对桥梁结构损坏信息进行综合分析，得出较为准确的数据报告，及时地采取相应措施进行补救工作，以避免出现因桥梁结构问题而引发的事故，降低损失。实际上，由于桥梁所使用的材料较为复杂，对于它的无损检测也是比较困难的，而桥梁的无损检测技术能对桥梁结构的整体和局部分别进行识别，它的使用范围是比较广的，能对桥梁结构出现的问题进行较为全面的分析。一座桥梁的使用时间是较于其他的交通设施比较有限，而且一旦桥梁由于设施损伤等因素出现问题，则会带来严重的损失，但是这些问题都是可以通过桥梁无损检测技术来避免的，通过无损检测来较为彻底地了解桥梁具体的损伤情况，以便于及时采取有效措施来进行解决，根据这一情况，可以将各种桥梁的损伤情况根据损伤因素进行大致的分类，为日后类似的情况积累经验。对于桥梁结构的检测，无损检测技术能够有效的从根源发现问题，以便与相关的工作人员进行修复工作，这种方式是较为高效、理想的一种方式。
2 桥梁无损检测技术
2.1 探地雷达检测技术
探地雷达是一种对公路桥梁结构的损伤情况进行检测的方法，这种方法具有其独特的优势，但也有着一定的局限性。例如，探地雷达检测技术只能用来检测桥梁结构中一些尺寸较大的物体，在小物体的检测上则不够准确，再者，这项检测技术在进行检测时无法穿透一些介质，类似于钢材等金属材质。此外，这种检测方法的使用对检测环境也有着严格的要求，倘若温度和空气干燥度不能到到一定的标准，则会导致检测无法进行。探地雷达主要是借助发射器来穿过桥梁的表面以获取桥梁表面的能量数据，以此来接收能量的反射信号，最终安排专业工作人员对这些信号进行综合分析，以了解桥梁结构的损坏情况。
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2.2 回声波检测技术
而回声波检测技术则主要用于桥梁的钢筋混凝土的损伤情况检测中，这项检测技术的主要优点在于它能够对桥梁结构中的钢筋混凝土的损伤情况进行十分精确的检测，而且检测中使用的技术放射性较弱，比较安全，风险非常低。但是它主要的局限性就在于回声波检测是一种智能检测方式，这就会导致桥梁结构损伤检测结果中，空洞的最小尺寸可能会比实际上的要大。而回声波检测技术的工作原理是通过应声波来对桥梁进行检测，桥梁结构中的缺陷部分会与完好的部分的反射情况不同，通过传感器设备来获取它们的相关数据，然后进行综合分析，确定桥梁结构的损伤部分。
2.3 射线探伤技术
基于射线探伤技术对桥梁钢筋混凝土损伤程度检测的准确性，它主要适用于桥梁结构的损伤检测中，不仅能够及时地从实时数据库中获取准确、清晰的影像图片，而且能够大大的节约人力。总体而言，射线探伤技术能够提供较为直观的图片，是一种适用性比较强的检测方法，相较于其他的桥梁检测技术，这项技术更为安全可靠。至于射线探伤技术的主要工作原理则是通过放射的X射线对桥梁之下放置的底片的反射情况，来拟定桥梁结构的损伤图片，以便与相关的检测人员及时的根据桥梁内部损伤情况进行补救措施。然而，由于这种检测方法需要大量的射线来进行全面的检测，自然而然就会加大检测成本，再者。在桥梁的建造过程中使用到的材料以及建造工艺都是比较复杂的，而射线探伤技术并不能通过图片来对这些复杂的情况进行完整的体现和说明，那么这样就会导致系统不能对桥梁结构的损伤情况进行准确的分析，进而影响桥梁补救工作的进行。
2.4激光无损检测技术
激光无损检测技术在使用过程中的亮度很高，随着亮度的增高，它的光电流也会随之增强，这便是这项技术的衍射性和方向性特点，而基于它的这个特点，相关检测人员可以根据光电流来分析桥梁结构的损伤情况，以便于工作人员能够及时发现问题，并采取相应的抢修措施，以避免不必要的损失。
3桥梁检测信息集成分析技术
为了提高桥梁结构损伤情况分析的准确性，高效的甄别出正确的信息，桥梁检测信息集成分析技术也就随之出现了，这项技术主要分为信息集成和信息采集两大部分。而桥梁检测信息集成分析技术的主要作用就是对一些桥梁结构无损检测的结果进行大数据分析和整合，选取正确的数据，最终得出准确的结果，它的时效性和准确性也是它在现今的桥梁建设中发挥重要作用的主要原因。
首先，由于桥梁检测信息集成分析技术并非人工操作，而是由机器对无损检测信息进行即时性的上传，因此这项技术具有实时性，能够及时地获取信息并进行分析，大大的提高了整个系统的工作效率。
其次，桥梁检测信息集成分析技术是融合多个信息源进行分析的，那么在众多信息源中难免会出现错误的信息源，而这项技术则具有很强的容错性，不仅能在某个信息源出现错误的情况下继续进行可靠稳定的运行，而且还能进行简单的分析。
再者，这项技术还能进行融合来实现不同信息源提供的信息的互补，以完善系统对于相关信息的认知，提高信息的准确性。除此之外，桥梁检测信息集成分析技术也能在节约预算上发挥重要的作用，其经济性较为显著。
结束语
就目前社会形势而言，桥梁建设无疑成为国家的基础设施建设中十分重要的一部分，而在桥梁建设这一方面，中国也一直是世界的领跑者，从过去的小型拱桥到现今的钢架桥和大跨度桥梁，都是十分出色的。针对这种情况，我国的桥梁无损检测技术也应尽快的与桥梁检测信息集成分析技术进行结合，以期我国的桥梁建设取得更大的发展，进而提高我国桥梁建设的整体水平。
参考文献
[1]刘松平.钢筋混凝土桥梁裂缝成因分析与加固措施研究[ D ].杭州:浙江大学，2012.
[2]国家建筑工程质量监普中心混凝土无损检测技术[ M ].北京;中国建材工业出版社，1996.
论文作者:余玲玲1,王晨2
论文发表刊物:《基层建设》2017年6期
论文发表时间:2017/6/12
标签：桥梁论文; 损伤论文; 结构论文; 检测技术论文; 技术论文; 情况论文; 信息论文; 《基层建设》2017年6期论文;