摘要：机组管系在安装过程中不平衡的多余部分应力必然分担在设备接口上，会造成机组在开车后震动超标，进而影响机组安全运行。所以在机组开车之前要核对接口的允许静载值，并调整机组管系的应力分布，使其达到规范要求。结合延能化ACO装置转化单元主风机开车前进行的系统管道无应力对中经验，总结出压缩机组开车前管系无应力对中的施工方法及技术要求。
关键词：无应力对中；管系；支架
一 前言
延能化AC0装置转化单元主风机组共有8条管线，分别为1200-UA-110003、1200-UA-110014、700-UA-110001、700-UA-110013、400-UA-110008、400-UA-110015、150-UA-110010、150-UA-110016。在机组运行之前松开了每个管道与机组连接的法兰口，发现有不同程度的径向、轴向偏差。转化单元主风机转速为5424r/min之间，按照规范要求，在自由状态下所有螺柱应能在螺栓空中顺利通过，法兰平行度≤0.1mm，同心度≤0.20mm。但延能化ACO装置转化单元主风机管道的偏差已远远超过0.2mm，部分管道法兰同心度偏差已达1mm。所以必须进行管系无应力对中，以达到规范要求。在此期间组织班组及技术人员加班加点对相关管系进行了调整，最终达到规范及厂家的要求，主风机至今运行正常，特做如下总结。
二 调整程序
管道与压缩机组的连接口松开 → 压缩机组最终找正 → 检测管道与压缩机组连接口偏差记录数据 → 调整管系支撑件位置或割口 → 检测管道与压缩机组连接口偏差记录数据 → 合格 → 根据法兰连接螺栓选用力矩扳手 → 压缩机组架设百分表 → 连接螺栓初紧 → 观察机组上的百分表是否在合格范围内 → 二次紧固 → 观察机组上的百分表是否在合格范围内 → 连接螺栓终紧→ 观察机组上的百分表是否在合格范围内
三 调整方法及技术要求
3.1 配管期间
3.1.1 管道焊口焊接顺序要按照先从机组设备口的焊缝开始焊接，将最后焊接的焊缝调整在离设备口尽量远的部位。
3.1.2当安装管系时，分段吊装、定位，把临时支吊架定位在管系上（多数支吊架没有刚性过渡结构，可用正式支吊架直接代用临时支吊架，如以往将弹簧支吊架用圆钢临时焊死，使弹簧失去作用），此时的支吊架为刚性。当设备接口及各管段焊口完毕后（包括冷紧工艺和措施），临时支吊架（或刚性支吊架）上所承受的力均为自然承载力，加上保温后，即成为真正的工作荷重。在无位移的结构上（如土建的梁、柱等以及支吊架的根部）装设一个指针到支吊点的管中心处，并作出刻度表计，中心点零处为冷态的实际负重点。当刚性支吊架变成弹簧支吊架时，该点必然动作，指针下移时表示弹簧预压力大于实际荷重，上移时表示弹簧预压力小于实际荷重。把弹簧压紧或放松使指针调到零位，即 “冷态调零”，此时弹簧的承受力等于实际荷重。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆若弹簧调整不到零位，说明多数弹簧选型偏小，也就证明设计计算荷重有误。当冷热二态全部调好并作好详细记录后，指针装置可拆除。
3.1.3调整步骤为从上至下、从设备联接处至固定支架或从固定支架至设备。在调每一只弹簧时，要预先作好记录准备，内容为：弹簧型号、最大压缩量与最大荷重（有出厂记录还不够，尚需工地再作一次实测记录）、预压量（预压换算荷重）、现场调零时的压缩量（换算荷重）、第1次粗调值、第2次细调值、第3次精调值。假设管系中有10个支点，需将10点换算荷重相加，去核对设计中的工作荷重以及工地实际安装材料的总重，不平衡的多余部分必然分担在设备接口上，尤其要核对机组接口的允许静载值，以免造成对机组过大的影响。
3.2 机组运行前最终找正阶段
3.2.1机组运行前最终找正阶段，要对整个管系对机组的应力情况进行复检，即无应力最终检查。
3.2.2首先将所有与压缩机组连接的管道法兰口松开，待压缩机组最终找正之后检测管道与压缩机组连接口偏差情况，记录偏差方向及偏差的数据，数据的检测使用塞尺进行测量。
3.2.3根据偏差数据的大小确定调整的方案。轴向偏差3mm之内、径向偏差3mm之内，通过调整该段管系垂直管段弹簧支架的安装标高及水平方向径向限位为0的弹簧的限位进行减小偏差。轴向偏差大于3mm、径向偏差大于3mm的情况，如果管系通过支架调整已无法满足，采取割口法进行调整，割口的位置尽量远离机组设备，并且选择易于操作及方便调整的位置。
3.2.4通过以上方法将管道与机组连接的法兰口轴、径向偏差减小后再次使用塞尺及游标卡尺检测管道与压缩机组连接口偏差记录数据，如果大于0.2mm，则重新进行微调；如果小于0.2mm，可以进行法兰恢复工作。
3.2.5根据各连接法兰连接螺栓规格及选用合理的力矩扳手，根据使用说明选择初拧力矩。
3.2.6机组架设百分表，配专人检测，对称进行初紧，观察机组上的百分表是否在合格范围内，一旦超出范围，立即停止紧固工作，重新调整。二次紧固、终紧选择合适的力矩执行以上步骤，直至机组百分表在0.5mm范围内。
我们已经了解主风机以及其他压缩机等动设备的无应力配管是保证机器正常、安全运行的重要环节，所以平时我们通过现场实际安装操作，根据相关规范并结合施工经验，可以总结到简洁高效的方法来达到设备的安装要求。每次的施工，每次的总结，均能默默的提高安装的效率，采用总结调整后合理的程序，才能确保设备安全运行的同时节约人力、物力，最终达到高效优质的施工方法。
参考文献：
[1]《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》SH3501-2011
[2]《美国机械工程师协会标准》 ASMEB31.3-2002
[3]《化工机器安装工程施工及验收规范》 HG20203
[4]《转动设备无应力配管工法》 刘志奇 中铁一局安装公司
论文作者:陈卫安
论文发表刊物:《基层建设》2018年第23期
论文发表时间:2018/9/11
标签：机组论文; 偏差论文; 荷重论文; 吊架论文; 应力论文; 弹簧论文; 百分表论文; 《基层建设》2018年第23期论文;