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摘要：地铁信号联锁设备故障诊断是保证铁路安全运输的重大课题，在列车实际运行环境中，信号联锁故障问题的出现原因也是多样性，例如，环境的恶劣、设备的失修、设备自身的质量问题以及人为因素等原因。当这些现象的出现会对整个系统的运行造成严重的影响。因此，在新阶段地铁运行的过程中，应该建立科学化的故障诊断措施，提高信号联锁系统的维修效率，从而为整个轨道交通事业的发展奠定良好的基础。
关键词：地铁；信号联锁设备；故障问题；诊断
1地铁信号联锁设备
联锁指的是借助一定的技术方法令轨道交通信号、进路、道岔依据特定程序且适应特定条件所建立起的互相依存、互相制约关系。联锁设备即利用科技手段围绕进路控制这一核心内容达到联锁作用的设备，通过列车进路上轨道电路、信号机以及道岔的正确的联锁关系的构建来给列车自动监控、超速防护等相关子系统的正确接口提供保障，进而完成列车进路和选路、信号机开放和关闭、进路闭锁和解锁、道岔的转换、扣车的设置等功能。通常地铁信号的联锁系统有多个层级，包括：实现信息录入、格式转换并传输至联锁计算机的人机对话层；判别操作输入、分析联锁信号、控制命令生成以及进行逻辑运算的联锁运算层，该层级也是整个联锁设备的核心所在；采集信息、转化操作命令的复合驱动层；对驱动信号做出安全逻辑转换的结合电路层；囊括了联锁系统现场设备的监控对象层。
2传统地铁信号联锁设备的故障问题
地铁信号联锁设备的故障问题主要表现就是信号灯熄灭且信号不开放、信号灯直接显示错误、表示故障等等。另外像监视器红光带也可以直接导致信号设备系统联锁故障，促使地铁列车无法在轨道上正常运转，在故障发生期间，没有被占用的轨道区域也会显示红光带，这种故障在设备因素所引发的故障范畴内占到绝大部分比例。而调集故障则会直接导致地铁信号联锁设备调集失去控制，或者呈现无信号状态，调度联络系统也会失去其联络功能。在设备系统出现表示故障以后，调集故障就会体现出更明显的列车调集调度缺陷，严重时还会引发列车轨道事故。地铁信号联锁设备故障的引发原因多种多样，比如指示器、继电器的接触不良，接点的虚焊、闭塞、软件程序问题等等。另外像ATS故障、移频电源盘损坏故障、道岔故障如果未能及时处理也会引发设备更大事故。除上述以外，还包括了主机信息采样瞬时故障、控制台案件接触不良故障、软件不兼容故障，而恶劣雨雪天气也能直接导致通信链路、交流主机箱失常。针对上述种种故障问题，可以证明地铁信号联锁设备是需要时刻监测的，必须合理有效利用新技术、新科技来实现在线管理。
3地铁信号联锁设备故障诊断技术的缺陷
随着我国地铁的运行范围扩大，对于地铁安全性的要求也在不断提高。除了要求设备安装的安全与可靠，还需要在其实际运行中进行监督，避免其故障影响地铁的安全运行。然而，随着科学技术的不断发展，传统的故障诊断方法己经难以适用，尤其是针对地铁信号联锁设备故障问题。其主要表现为三个方面：①诊断的精确率难以保证，因为对故障进行分析的完全是人工化，完全依靠工作人员的经验进行故障判断，这就给故障的准确查找带来了不稳定因素，准确性也难以保证，这就导致了诊断的结果很难进行保证。②诊断的效率很低，在传统的故障诊断中，往往是技术人员自行操作，对其进行核对检查。在诊断的过程中，不仅要进行分析还要进行调查，这极大的增加了诊断时间，效率方面难以提高。在具体的工作过程中，往往故障发生有一段时间了，工作人员还是无法对故障的因素进行确定，地铁不能运行，对企业和人民出行带来了不便。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆③增加了人力成本，因为是人力对故障进行分析检测，需要聘用一些高技术人才，需要花费极高的资金，因为在人力方面做了巨大的投资，所以给地铁的发展造成了不便，也难以对地铁运营的成本进行控制。
4地铁信号联锁设备的故障诊断方法
4.1流程图诊断方法
通过使用流程图能够对以往的复杂的故障通过精简的手段进行反映，这样在对故障进行分析时，能够更为直接和快速的对故障进行研究。通过流程图，对人工完成的故障分析的全过程进行了精确的概括，在方法应用上可以采用一定的程序，并应用了固定的方法。通过对该方法的应用，对故障诊断人员降低了工作负担，能花费最少的时间对故障进行诊断，对故障进行处理还具有一定的精确率和失效性。对流程图进行应用，对地铁信号联锁设备的故障进行诊断显得非常清晰和简捷，也更具有程序性。
4.2联锁系统诊断方法
该种联锁系统本身可以准确诊断故障问题，并做出一定的警示与提醒，从而让工作人员可以在操控列车时有一个相对全面的分析。并且，应用联锁系统还可以将警报诊断的次数与过程做出记录。在对应的区间中，自动控制系统如果监控了故障的存在，系统就会自动发出警报。该警报可以及时的传送到工作人员的手中，然后进行处理。联锁系统具有一定的自检能力，可以使列车监管范围有所扩大。
4.3容错控制技术诊断方法
故障诊断有最大的目标就是对故障进行自动发现，这是一种更便捷、更高效的诊断方式。地铁信号联锁设备故障诊断技术就是对自动发现的这一方向进行了研究。不仅提高了系统的可靠性和实用性，在安全性方面也能得到展示。容错计算机汇总中央控制系统是对故障进行诊断的最为重要的一个应用。容错计算机能对连锁工作结果的可靠性进行保证，其工作原理主要是通过信息联锁来完成，应用信息集成分析模式取得诊断结果。地铁信号联锁故障分析系统在容错度方面非常具有价值，能够对容错性进行最大的控制，从而实现故障诊断结果的可信度极大的增加。
4.4故障树诊断方法
传统地铁信号联锁设备故障检测需要发散性思维，这会耗费较多的故障诊断时间，所以可以考虑采用故障树的方法对设备故障进行检测发现，并配合常规诊断方法来分析决策，以辅助诊断过程，实现良性检测。故障树在诊断原理方面是基于设备故障发生中所存在的各种因素而展开的，它会对这些因素进行完全统计分析，并用实际的树形结构展示出来，这一套方法对设备中的所有相关要素都可以实现有效诊断分析，并一一排查，极大程度提高了故障原因分析的效果。从故障树的技术操作对策来看，它能从小概率方面查找故障，在故障问题扩大之前就加以遏制，能够极大程度提高对设备故障排查的效率。从构成来看，故障树所形成的诊断系统由多个应用模块共同组成，这其中就包括了数据中心、知识库、推理模型、解释模块、用户操作平台和知识提取模块等等。故障树会配合诊断平台进行对设备故障进行智能化评价及自动分析，目前许多城市都会采用故障树配合专家诊断系统来共同应用，极大程度降低了地铁信号联锁设备的故障问题。
5结束语
总的来说，地铁信号联锁设备对于地铁稳定运行的作用十分重要，所以，一旦发生故障后，也会产生严重的危害。因此，需要对地铁信号联锁设备进行监管，及时发现其故障问题，并针对故障，找出真实的原因针对原因来进行解决，进而实现地铁信号联锁设备故障的排除。在整个过程中，需要强调故障发现的及时性、故障诊断的精确性、故障排除的有效性。唯有将这三个特性综合，才能实现地铁运行中的安全，避免地铁信号联锁设备故障的危害扩大化，影响整个地铁的运行
参考文献:
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[2]地铁信号系统联锁故障时如何确保行车安全[J].刘仁珂.黑龙江科技信息.2016（24）
[3]浅谈铁道信号联锁设备的故障分析[J].胡永博.科学中国人.2016（11）
[4]铁路信号联锁设备的故障分析[J].胡东成.通讯世界.2016（11）
论文作者:刘伊敏
论文发表刊物:《防护工程》2019年第5期
论文发表时间:2019/6/13
标签：联锁论文; 故障论文; 地铁论文; 信号论文; 设备论文; 进路论文; 系统论文; 《防护工程》2019年第5期论文;