关于市政路桥混凝土施工探讨论文_雷高峰

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北京中交通达路桥工程有限公司 北京市 100000

摘要:随着城市化建设进程不断的加快下,城市交通建设行业也得到了一定的发展,特别是市政路桥施工发展。而混凝土结构主要是市政路桥施工中作为常见的,也是重要的施工应用,主要是因为混凝土的施工方便、受力性较强、耐久性好,并且取材容易,物美价廉。本文就结合作者实际工作经验进行入手,简要的概述了市政路桥混凝土施工技术应用,以供参考借鉴。

前言:路桥工程一直都是我国市政工程建设中的重要组成部分,其中混凝土施工是十分关键的环节,在工程施工阶段只有保障混凝土施工质量,才能提升市政路桥工程建设整体的质量。基于此,下面就对市政路桥工程混凝土施工技术应用进行探讨,并且提出了加强质量控制的措施。

1 混凝土施工技术分析

1.1 模板安装

在保障工程施工基层施工质量,满足工程要求之后,应对路桥工程的模板进行安装。安装模板的材质,应结合施工现场实际情况进行选择,一般都是采用钢模。在安装钢模的过程中,应将其安置在基层上,用铁杆将其两端打入基层施工,固定起位置,在安装阶段,若是模板较低、基层之间出现细缝,用水泥砂浆进行填塞,避免漏浆的问题产生。应水准仪检测其模板顶面标高,若是标高不满足工程实际的情况,必须对其进行及时的调整。在安装施工阶段,应对模板平面的位置、高程等进行控制,避免出现模板边线不齐,或是波浪不平的现象产生。在施工阶段,还需落实对模板的校验,在其内部中涂抹脱模剂,利于后续拆模作业。

1.2 传力杆安装

传力杆的安装要在模板安装之后进行。传力杆通常安装在传力杆的缩缝、胀缝的位置。其中胀缝的传力杆安装通常是在嵌缝板上面预留一个可通过传力杆通过的圆孔,并且要在嵌缝板上面设置一个铁质或者是木制的压缝板条,旁边还要设置一个胀缝模板。胀缝模板的U型槽是控制传力杆的间距以及位置的主要方式。在安装的过程中要将传力杆的两端固定在钢筋支架上面,而支架脚则需要插入到基层中去。

1.3 混凝土的拌合与运输

1.3.1在调配混凝土材料的时候,施工人员要根据工程施工现场的湿度以及温度来进行,对混凝土拌和水量、水的温度进行严格的控制。材料的促成要按照工程的施工设计以及技术要求来进行、

1.3.2在拌和的过程中。施工人员要对设备的位置进行合理的布置,最重要的就是混凝土配料的堆放位置,避免其质量受到影响。从而保证混凝土的质量以及运输的成本。

1.3.3在进行混凝土混合料的运输时,一定要采用自卸运输机来进行运输,但是要对运输的时间加以注意。若是混合料的运输距离过长,就要使用混凝土搅拌机进行运输,以此来保证混凝土的质量。

1.3.4在制作混凝土时,施工人员要按照拌和机的性能以及材料的性质来确定其拌和时间,通产不能够超过3分钟。才调配混凝土材料的时候要严格的按照设计的配合比来进行,装进顺序为砂—水泥——骨料,在搅拌的过程中要不断的加水。

1.3.4施工人员要在搅拌时,要根据施工现场的温度,对混凝土搅拌的时间进行调整,其浇筑的时间也要据初凝时间、温度进行确定。

1.4 摊铺和振捣

1.4.1摊铺

将混凝土运输只摊铺地点之后,应对其离析情况进行严格的检查,若是,没有出现离析情况,则可直接摊铺,若是出现了离析的现象,就需要进行重新搅拌,之后再进行摊铺施工。

1.4.2振捣

在均匀的摊铺混凝土之后,应使用平板振捣器进行作业。混凝土的厚度若是小于22cm,则需要采用插入式振捣器进行振捣施工,之后用功率大于2.2千瓦的平板振捣器进行纵横交错振捣。若是混凝土不再出现沉降、气泡,便可停止振捣。如果说,混凝土厚度较大,便需要采用插入式的振捣器,之后使用平板振捣器,平板振捣器的施工完成之后,使用振捣梁继续振捣。振捣梁两端需要搁置在侧模上,振捣托平方向也就是混凝土摊铺的方向。在振捣过程中,若是发现有不平处,可随时进行找补。最后使用钢管在侧模上面进行滚压,保证表面的平整,并且要进行反浆。在进行振捣的过程中,不能碰撞传力杆、模板,并且及时清理模板砂浆。

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1.5 混凝土的接缝制作

工作人员要在完成振捣作业之后进行接缝作业,接缝作业要根据混凝土出现的裂缝问题进行,通常有以下几种:

第一,横向缩缝。其处理发昂发通常都是使用锯缝法。在进行锯缝的过程中要把握好时间,其施工最佳时间通常在混凝土强度为25%左右,过早或者是过晚都会影响到混凝土的性能。

第二,纵向裂缝。将沥青涂抹在混凝土浇筑的缝壁上,再进行相邻混凝土板的浇筑。

1.6 混凝土的后期养护和填缝

为了保证混凝土的性能,避免其因温差而产生施工裂缝,施工单位要在完成混凝土浇筑和接缝施工之后对其进行养护管理。养护的时间要根据实际的情况进行延长,养护方式通常是保温保湿方法,也就是对混凝土的底层和表面进行薄膜浇水,并使用浇水草袋或者是塑料薄膜进行覆盖。要保证填缝材料的韧性和弹性,保证其对混凝土收缩的适应性,避免缝隙内部进水。在进行填缝施工之前,先对裂缝进行清理,从而保证施工的质量。

2 加强对市政路桥工程混凝土施工管理的措施

2.1 准备工作

施工单位必须按照工程施工设计的文件、施工条件进行工程施工组织编制。

在正式施工之前,施工单位应对其现场进行清理,拆除现场建筑物、地下管线等。另外,检查水电供应情况、现场交通情况,选择出堆放材料的场地。施工单位应结合工程设计文件,对混凝土原材料的组成进行技术试验,之后进行配合比的实验。施工单位还需对施工技术、技术要求等进行全面的检查。

2.2 保障工程施工原材料质量

混凝土施工原材料主要是由沙石和水泥所组成的,其主要是以水泥为主,施工人员必须严格控制水泥要求,比如说:水泥的型号、规格、使用的期限、出厂的证明以及合格证等等。虽然说沙石作用没有水泥大,但是不能忽视对沙石的选择,应该严格按照施工要求,对其进行严格筛选。另外,混凝土施工技术中的材料配合比也是对施工性能影响的关键,在市政工程施工中,施工人员还需注重对其材料配合比的控制,水灰比的控制,进而有效的确保混凝土原材料施工的质量。

2.3 严格按照施工工艺,保障工程施工质量

在市政路桥工程的施工中,混凝土模板施工是不可或缺的,所以我们必须重视模板的设计和使用,在模板的设计过程中,不仅需要考虑其模板的安装、拆除的便利性和牢固性,还应考虑其模板的强度、刚度和稳定性,为确保混凝土光洁度,我们必须加强对其模板适当地抛光处理,落实混凝土浇筑阶段地控制工作,确保其浇筑的质量,以保证整个工程施工质量。

2.4 遵循工艺要求确保施工质量

模板施工是混凝土施工中的技术关键,在市政路桥混凝土施工过程中要做好模板的设计和使用。在模板设计中除了要考虑模板的安装、拆除的便利性和牢固性之外,还要考虑到模板的强度、刚度、平整性和稳定性等,为保证混凝土有足够的光洁度,因此要对模板进行适当的抛光处理。混凝土施工中混凝土浇筑是关键,在施工过程中要严格控制好浇筑质量以保证施工质量。

结束语

总而言之,市政路桥工程施工阶段,混凝土施工质量直接影响到整体工程项目质量,所以在进行工程施工阶段,施工单位必须控制好混凝土温度、强度,确保配合比的合理性,严格按照施工设计图纸要求,进行拌和、浇筑,以保证混凝土整体建设质量,延长公路工程使用寿命。

参考文献:

[1]何波;浅谈公路工程水泥混凝土路面施工技术[J].黑龙江交通科技,2009,32(3):67-67.

[2]邢文渊;浅析公路工程中混凝土施工技术重要性[J].建筑工程技术与设计,2015(2).

[3]戴辉;道路桥梁工程混凝土施工技术探究[J].路桥工程,2014,26(7)

[4]王刚;道路桥梁工程中混凝土路面施工技术浅谈[J].工程技术,2013,26(7)

论文作者:雷高峰

论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期

论文发表时间:2019/1/3

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