摘要：沥青路面平整度是高速公路施工质量的综合反映,是沥青路面重要的质量指标。高速公路路面平整度的好坏直接影响到行车的速度、乘客的舒适、车辆的安全以及机械的磨损。因此,认真分析研究影响高速公路路面平整度因素提高高速公路平整度，具有重要的社会意义和经济效益。
关键词：高速公路；沥青路面；平整度控制
引言
路面是高速公路建设及应用的基础，是施工质量的重要影响因素，高速公路路面的质量直接影响着高速公路行车安全及应用，路面的平整就是最容易受到影响的部分。例如在高速公路建设完成通车后经长时间车辆碾压，施工过程中因透油层设置不均匀、沥青混凝土拌和不均匀等，都会造成轻微波浪、路面高低不平等情况产生，影响行车安全。另外，环境损害、车载重及气候等也会造成路面不平整的问题出现，表现为高速公路两边膨起形变或高速公路呈现凹形、水侵蚀作用下沥青呈现松散状态或脱落，出现不同形状的大坑。
1高速公路施工中沥青路面平整度的影响因素
1.1路基不均匀沉降
路面平整度还深受路基稳定性的影响，由于路基填料控制不严、地基处理不当或者路基压实度不够都会导致路基呈现不同程度的沉降，从而加剧了路面的不平整性。作为路面基础，路基不均匀沉降必然要引发路面平整度降低，加之行驶车辆的反复碾压，会进一步加剧路面的不平整。
1.2路面坑凹现象
（1）当路基填筑没有被充分压实的时候，由于车辆载荷的作用，引起路基结构的下沉，从而引起路面的不平；（2）在半填半挖结合处，路基填方压实难度较大，压实度不足就容易造成路基下沉；（3）在旧路拓宽的过程中，由于新旧路基衔接处，旧路基压实比较充分，新路基需要一个自然的下沉过程，这样在车辆载荷的长期作用下，就会造成新路基下沉，从而引起裂缝的出现和路面的坑凹不平；（4）在一些特殊的路段，由于施工工艺或施工方法的不当，导致路面出现坑凹不平的情况。
1.3沥青混合料材料用量、配合比设计、材料使用性能影响
例如已铺筑的路面会产生奎包和泛油，这是由于油石比较小，路面出现病害或者松散，一般是与矿料的质量不好，细长扁平颗粒含量过高、集料的压碎值和石料的抗压强度太差等有关系，上述情况发生后，一般会出现路面的含水量大、路面混合料的温度过低，稳定度降低等，最终导致路面平整度下降。具体举例，由于拌和设备开炉初始，可能会出现意外情况导致含水量大、料温不均匀，有时也会出现花白料，使路面难以摊铺成型；筛分系统出现问题，使接头处温度降低或者温度过高，出现温度差，造成骨料级配发生较大变化时，此时沥青混合料摊铺质量便不能保证，路面会出现一个个坎。
2高速公路沥青路面平整度控制措施
2.1提升路基质量
在高速公路施工当中，高速公路路基将对路面的平整度产生直接的影响，要做好路面平整度控制，做好路基的平整度控制十分关键。在具体施工中，需要按照逐层向上的方式处理，对于软弱路基，即需要在对其做好加固处理后再铺筑高速公路沥青路面。在实际施工中，需要能够做好以下方面内容的把握:第一，做好路基混合料配比的严格控制，在混合料粒径选择方面不应过大，避免因此使混合料发生离析情况。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆且当粒径过大时，不仅将磨损摊铺设备，且对基层顶面平整度也将产生影响;第二，对于设计厚度在30cm以上的路基，需要按照两侧摊铺方式进行处理，并在摊铺当中做好摊铺厚度的控制，宽度方面，需要将其控制在6-8m之间;第三，要对水泥终凝时间度路基施工质量的影响进行充分考虑，在保障路基碾压质量的基础上对路基接缝进行尽可能的减小。同时，需要做好桥头搭板以及接缝位置的处理，保证该位置在平整度方面能够满足要求;第四，在具体施工中，要通过3m支持以及水准仪设备的应用进行全过程跟踪检测，保证在碾压完成之后在平整度以及标高方面能够满足施工要求;第五，加强路基养生。在路基上层铺筑之前，需要做好下层路基表面湿润性的控制。在实际养生当中，也需要能够做好车辆行驶速度的控制，避免因破坏基层而对路基的平整度产生影响。
2.2原材料控制
严格控制原材料的源头，避免向现场运送不合格的原材料，对路面平整度在原材料指标和规范要求不相符的情况下受到不良影响的现象进行严格的避免，具体可以从以下三个方面入手：一是沥青材料控制。对沥青的三大指标进行严格控制，必须在规范范围内对其进行控制，从而一方面促进路面沥青混合料内在质量的提升，另一方面使三大指标和要求相符，促进施工难度的减轻，从而使路面平整度得到切实有效的保证；二是集料控制。粗集料应该将粒径在2.36μm的碎石充分利用起来，同时保证其具有坚硬的石质、清洁、没有风化颗粒蕴含其中、和立方体颗粒接近。应该将反击式破碎机轧制的碎石选取出来，对细长扁平颗粒含量进行严格控制。细集料将人工轧制的米砂充分利用起来，同时保证其坚硬、清洁、没有被风化、没有杂质蕴含其中、有适当级配等，但是对选用山场下脚料的现象要严格避免，尤其是要对砂当量指标进行良好的控制；三是沥青混合料控制。路面平整度受到混合料级配稳定性及拌和质量的直接而深刻的影响，应该对混合料的拌和时间、温度进行严格控制，使混合料的均匀性及出厂温度得到切实有效的保证。同时，通过筛分原料将最合理的配比寻找出来，使级配曲线呈S型得到切实有效的保证，SMA除外，使混合料有嵌挤状骨架，促进碾压过程中混合料推移现象发生率的有效降低。此外，在施工过程中及时筛分热疗，给予混合料级配在机械原因及原料干湿程度的影响下发生变化以充分重视，从而使混合料压缩量保持稳定，最终达到使路面平整度得到切实有效的保证的目的。
2.3做好设备控制
第一，对于沥青混合料拌合机、石料撒铺车以及摊铺机等设备，在施工活动进行前做好检查好其性能与规格，保证机械设备在技术状况方面能够满足要求;第二，摊铺设备需要自带振夯锤、找平装置以及自动横坡控制。如路面的摊铺宽度在7m以上，则需要对两台摊铺设备进行配置;第三，为了保证沥青路面平整度能够满足要求，需要每天做好拌合站的检查维护工作，做好拌合站振动筛完好程度的检查，避免其破坏导致级配发生变化。
2.4做好后期检验
在沥青路面工程施工完成后，要对整个项目进行最终的检查，完善施工过程中遗漏的部分，对其中出现的质量问题进行整改和修补，确保最终的质量良好，施工人员撤离前要对施工现场进行清理，此外，还需要加强后期的沥青路面养护和检测。
2.5提高施工人员的责任心与专业素质
（1）高度的责任意识和综合素质。严格执行施工文件和施工制度，加强施工方法的介绍和交接，采用恰当的监理方法，可以减少返工风险，尤其是需要加强对施工人员过程的监督。（2）提高对沥青路面施工内容的敏感度。敏锐的审核力为管理人员提高质量控制提供有力的保障，及时掌握工程动态，察觉工程建设行情的变化，合理运用制度文件，实现对工程安全的有效控制。施工人员也应该加强施工技术的学习，采用科学合理的施工方法进行施工。（3）施工单位需要落实责任制度，通过制度规范施工行为。
结语
路面平整度是一个复杂的工程学问题，客观上取决于机械设备状况，主观上取决于工艺方法、施工人员整体素质和工程管理。鉴于路面平整度的特殊性，在实际情况中必须深入探讨路面平整度的主要影响因素，并在此基础上采取有效的控制技术与管理方法，以此确保高速公路质量，提升企业的整体经济效益。
参考文献
[1]叶正华.沥青混凝土路面平整度控制分析[J].建材与装饰,2017(5):260-261.
论文作者:葛旭
论文发表刊物:《基层建设》2018年第20期
论文发表时间:2018/9/11
标签：路面论文; 路基论文; 平整度论文; 高速公路论文; 沥青论文; 沥青路面论文; 质量论文; 《基层建设》2018年第20期论文;