中国民用航空西南地区空中交通管理局云南分局650200
【摘要】伴着我国经济的快速发展，人们的生活质量得到了很大的改善，当前人们的生活方式都看重失效性，在这个快节奏的社会环境中，人们对出行的方便与快捷需求日益加重。在交通出行的选择上， 民航交通运输方式凭借着更舒适，更便捷，更快速的优点受到了广大人民群众的青睐，随着乘坐民航交通出行的人们日益增多，航班的数量不断激增，但是，在民航快速发展的过程中，同时也暴露出自身存在的一些问题，其中，最为常见的就是航班延误事件不断增加，对旅客的出行造成的不良影响。基于此，本文就针对空中管制中的航班延误的各种因素加以分析探讨，并提出相对应的解决策略，以保障民航事业的稳步发展。
【关键词】 空中交通管制；航班延误；问题 ；对策
民航由于具有舒适，便捷，迅速等等优点一直都是人们出现的优先选择的交通方式。但是，由于受到恶劣天气、流量控制、军事活动影响等各种因素的制约，造成了航班延误事件不断增加，对旅客的出行造成的不良影响。当前，航空交通运输，受到高铁、高速公路快速发展的影响，对民航运输造成了前所未有的冲击，导致民航运量下降，民航的业务量受到了巨大的冲击。 因此，航空单位必须要采取有效的措施，改进和完善空中交通管制工作降低航班延误的概率，促进航空事业的持续稳定发展。
1、空管对航班延误的影响及产生原因
1.1恶劣天气造成的航班延误的影响
由于恶劣天气所造成的飞机延误事件的产生，在空中交通管制中是不可避免的非人为可控航班延误事件。主要的延误因素就是天气气候出现雷电、大风、大雪、雾霾等等恶劣天气，对飞机的起飞与降落造成严重影响的气候特征。因天气原因造成的航班延误一般分为以下三种情况，其一，在航班安排起飞之前，出现恶劣气候现象，不适宜飞机起飞，造成的延误，其二，飞机正常起飞，但是中途突遇恶劣天气气候，导致航班不宜降落和航路气象状况不宜穿越等，造成航班航线改变，造成的延误；其三，飞机正常到达目的地，但是降落机场天气条件不符合降落性能要求，造成的返航或者航线改变，造成的延误。因为恶劣天气造成的航班延误事件中，空中交通管制员对情况分析不准确，难以做出高效合理的判断是导致航班延误加剧的最大原因。由于缺乏经验，当航班延误发生后，一些地区管制员不合理的解决对策将导致发生更长的延误时间。
1.2航空中交通管制对航班造成的延误
在我国，由于军事上的需求，我国对空域结构设置了某些限制，并没有将所有空域都对民航开放，我国空中领域只有20%供给民航应用的。通常情况下，我国开展军事演习等军方活动过程中，都会实施军事管制，此时，明航只能被动的进行返航，等待，迫降等等操作。在飞机航班延误事件中，由于军事管制造成的延误事件也时有发生，管制的时间少则半小时、多则数小时，解除管制后空域会大量塞机，因此会造成大量的航班延误。在空中交通管制解除后，空中交通管制人员对航班的放行具有较大的权利，拥有对相关航班的放行的调配空间。如何面对在解除空中管制后出现的大面积航班塞车问题就看空中交通管制人员的水平和能力了，一旦空管出现不合理的放行也会引起航班延误。如：“人情放行”“特权插队”等。
1.3空中交通管制工作不协调导致的航班延误
通常情况下，空管与机场、航空公司和机务均有不同的协调任务，空中交通管制工作人员与其它部门的协调沟通对于航班的正常放行有着非常重要的作用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一旦空中交通管制员与塔台，指挥中心，维修人员等等沟通过程中存在问题，容易发生空中交通管制工作“卡壳”的现象，必然会导致空中交通管制工作效率低下，导致航班延误。如，当由于机场原因（如跑道入侵、机场关闭等情况）飞机无法正常起降时，空管会与机场当局及时联系沟通，做出特殊情况下的航班放行预案来应对可能发生的大面积延误。如果协调出现问题，对于机场恢复起降时间把控出现失误，将会造成旅客大量滞留甚至众多不安全因素。
1.4人为因素对空中交通管制工作的影响
在空中交通管制工作中，去除不可避免的自然因素造成的航班延误飞行外，还有诸多的人为因素原因，且呈现多样化特点。例如：当前，因乘客自身原因造成的飞机延误现象时有发生，旅客不按时登机是造成航班延误的主要原因。在处理该事件时，一旦乘务人员处理不当，将会引起乘客过激反应，势必造成航班的进一步延误。其次，是交通管制人员自身工作能力与沟通能力欠缺，协调能力不足，工作态度不够端正，情绪化严重等问题，都会影响空中交通管制工作的顺利进行，进而导致飞机延误问题的发生。
2、应对航班延误的有效建议
2.1提高空中交通管制人员的认知能力
从空管人员的角度来讲，当机场恢复使用后出现较低的放行量，应该是由于管制员认知能力不足所引起的。在空中管制工作中，认知能力可以说是管制员工作的基本素质要求，是完成管制工作必不可少的素质。空中交通管制人员的认知能力是解决问题的基础，只有对航班延误等问题建立起正确的认知，才能够为后面的决策打下坚定的基础条件。因此，航空单位应该注重对空管人员认知能力的培养，通过采取多元化的培训方式，来提其的认知能力。认知能力主要包括知觉、记忆、注意、思维和想象的能力。
2.2提高空中交通管制人员的分析判断能力
认知能力是判断能力的基础，在建立良好的认知能力后，还需要建立高效迅速的分析判断力。空中交通管制人员在对航班的进出场高度，飞行速度，放行次序，大气条件等等因素进行分析后，根据问题冲突产生的根源，迅速找出解决方案，这都依赖迅速高效的判断力，提高空中交通管制人员的分析判断力是降低航班延误发生概率的重要解决方法。
2.3提高管制员的决策能力
决策能力是空管工作最直接的体现，主要是指管制员发布指令的能力。在空中管制过程中，管制员就是通过每一条指令与飞行员进行交流的，每一条有效指令的发布都是管制员对当前飞机的飞行姿态做出的调整决策，时刻考验着管制员的决策能力。这种决策能力的强弱直接影响着管制员的工作效率，因此，管制员决策能力的提高对降低航班延误有着积极的作用。
2.4减少人为因素对空中交通管制工作造成的影响
在乘客方面，需要乘务人员提高自身沟通能力与协调能力，做好与乘客之间的协商，降低因乘客原因造成的飞机延误行为。其次是，不断提高交通管制人员自身工作能力与沟通协能力，提升工作质量与工作效率，强化素质教育培训，提升交通管制人员综合素质，让其持有端正的工作态度，确保交通管制工作的顺利进行。
3、结语
总之，造成空中交通管制中航班延误问题的出现，因素是多种多样的，有可控的人为因素，也是不可控的自然因素，因此，空中交通管制人员必须要对影响航班延误的各种因素加以分析，积极探讨出有效的解决办法，从而确保交通管制工作的顺利进行。
【参考文献】
[1] 董兵 . 航空交通系统的交通复杂性研究 [D]. 西南交通大学 ,2016.
[2] 曹桢 . 中国空中管制政策与航班正常化对策研究 [D]. 华东政法大学 ,2014.
论文作者:马古体
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第03期
论文发表时间:2019/6/21
标签：管制论文; 交通论文; 航班延误论文; 能力论文; 工作论文; 航班论文; 人员论文; 《科学与技术》2019年第03期论文;