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摘要：随着我国经济的不断增加，区域开发建设活动的深入开展，高速公路规模扩大，逐渐成为现阶段交通体系的核心构成。为了进一步提升高速公路的通行能力，增强陆上运输的安全性、稳定性，减少交通事故发生机率，文章以高速公路沥青路面养护为研究对象，深入分析路面养护处理技术的应用方式，在相关理论原则框架下，对高速公路沥青路面状况进行有效检测，实现路面状况检测与养护维修工作的有效衔接，为后续工作的开展提供了必要的理论支持。
关键词：高速公路；沥青路面；路面状况；养护技术
前言
在高速公路运行管理的过程中，为了控制车辆超载、温度、湿度条件对沥青路面带来的破坏性作用，保证高速公路的使用寿命以及实用性，需要技术人员定期进行高速公路沥青路面的维护保养，满足社会经济发展过程中，对于高速公路通行能力的客观需求。路面养护技术作为现代化的高速公路沥青养护体系，通过各项行之有效的技术手段以及运行模式，对沥青破损结构进行修复，与传统修复技术相比，现代化的高速公路沥青路面养护技术在维护保养成本以及效果方面具有明显的优势。但是由于这些技术在我国出现时间较晚，没有较为成熟的使用体系与应用经验，对技术的实用性带来了极为不利的影响。基于这一实际情况，文章以路面养护技术为研究重点，从多个维度出发，推动其在高速公路沥青路面养护维修中的科学应用，为后续高速公路沥青路面养护工作的开展提供了参考。
1.微表处技术在高速公路沥青路面养护维修中分析
1.1微表处技术的应用现状
微表处技术在我国并不成熟，使用的各类机械设备以及施工原料大多依赖国外进口，这使得现阶段微表处技术的实用性以及使用成本难以得到有效控制。受到各类因素的不利影响，微表处技术在进行高速公路沥青路面养护维修过程中，呈现出成型时间较长、沥青剥落以及路面病害无法根除的现象。为了提升微表处技术维护保养的有效性，需要对技术应用流程进行梳理，保证其在高速公路沥青维护保养中的应用。
1.2微表处技术的应用意义
微表处技术在沥青路面养护维修中的应用，能够在很大程度降低水环境对于路面的破坏，现阶段我国沥青路面虽然空隙直径较小，但是对水汽的防护能力依旧较弱。微表处技术由于其对各类乳化剂以及乳胶的合理使用，使得沥青路面微小结构中的空隙直径降低，从而大大提升了防水性，减少了水体对于高速公路各个结构的侵袭，保证了道路结构的稳定性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆微表处技术对于沥青路面车辙有着较好的修复能力，高速公路在通行阶段，由于受到多种因素的影响，会出现各类车辙，传统车辙问题处理方式较为简单，进行整个车辙区域的移除，导致路面整体性的破坏以及维护保养的成本的升高。微表处技术则能够在很大程度上降低车辙问题处理的困难程度，在短时间进行批量操作，促进车辙问题的有效解决。
1.3微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用
在施工准备阶段，要组织工作人员对维护保养区域进行清理，避免杂物对于施工流程的影响。同时对路面病害进行必要的防治，为了保证微表处技术的应用效果，可以对病害进行简单的处理，使得微表处技术的修复效果更加明显。混合料设计要考虑到维护工作的实际，以及施工区域的气候、水文特征，作为依据，对稀泥浆以及各类原料的比例进行有效分析。在进行横纵缝处理的过程中，需要工作人员在路面摊铺完成之后，对路面厚度进行控制，如在进行横缝处理处理阶段，在摊铺完成后，由于路面厚度降低，颗粒直径增加，为了控制颗粒半径，需要进行找平操作。找平完成后，工作人员将软铁皮取走后，将剩余混合料导入废料车之中，为后续操作工作的进行提供了充足的原料。在微表混合料设计过程中，进行稠度处理，从稠度控制角度，确保微表处理技术在实践中的有效应用。
2.高速公路沥青路面坑槽修复技术分析
坑槽作为现阶段我国高速公路沥青路面较为常见的病害，与其他路面问题相比较，具有突发性、广泛性等特点。因此为了确保高速公路沥青路面养护工作的顺利完成，提升路面坑槽病害的防控能力，就需要采取有效的修复技术手段，减少坑槽问题的发生。
2.1填料式坑槽修补技术
填料式坑槽修补技术是一种较为简单的沥青路面凹槽处理技术，操作人员通过对凹槽区域的清理，对修补区域进行确定，在此基础上，进行修补料的添加，在添加过程中，采取由边缘转向中心的填补方式，确保填料工作的有效性，同时新料厚度应控制在10cm到12cm的范围内，避免填料出现厚度不均匀的情况。在对填补区域进行碾压的过程中，可以使用压路机或者吨位较大的汽车进行夯实处理，以确保填料式坑槽修补技术的实际修补效果。
2.2挖坑式坑槽修补技术
挖坑式坑槽修补技术主要针对不规则的沥青路面凹槽，在进行实际处理的过程中，将凹槽划分为不同规格的矩形，根据不同的施工要求，对修补流程进行调整优化，使其满足实际的沥青路面凹槽修补需求。例如在进行矩形区域划定的过程中，要始终保持矩形边线与凹槽边缘相隔30cm左右。在实际修补中，则需要使用沥青胶、乳化沥青等粘层油，对路基材料进行粘合处理，以确保挖坑式坑槽修补技术的应用效果。
3.高速公路沥青路面状况研究
对高速公路沥青路面状况的研究，其价值在于评估高速公路的实际状态，并为后续维护保养工作的开展提供方向性的引导。在进行路面状况研究的过程中，为了保证路面状态评估工作的准确性与完整性，技术人员可以从沥青路面的抗滑性、路面弯沉、平整度、车辙等几个层面入手，利用不同的路面性能检测仪器与设备，根据不同的测试要求，进行测试仪器与测试方案的调整，实现路面状况信息的完整采集。
4.结语
高速公路沥青路面养护技术以及路面状况的探讨对于现阶段我国高速公路维护体系的构建有着十分深远的影响。为了提升高速公路养护工作质量，文章从沥青路面养护技术入手，对微表处理技术以及凹槽病害养护工艺进行全面分析，实现沥青路面养护技术的有益探讨，并在此基础上对路面状况进行研究，以期为后续工作的开展提供参考。
参考文献
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论文作者:朱富成
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第16期
论文发表时间:2017/11/16
标签：高速公路论文; 技术论文; 沥青路面论文; 路面论文; 车辙论文; 凹槽论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2017年第16期论文;