新能源光伏汽车充电站发展与相关技术研究论文_吴瑞

新能源光伏汽车充电站发展与相关技术研究论文_吴瑞

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摘要:随着社会的发展,能源问题越来越受到重视,世界各国也是越来越重视能源的控制,从而能够在一定程度上缓解了全球变暖工作,从而进一步促进新能源汽车的发展。就目前的情况来看,光伏汽车应用数量的不断增加,新能源光伏充电站的建设也成为了主要的发展趋势。在未来的发展中需要大力发展光伏发电的技术,从而进一步推动电力汽车的发展。基于此本文分析了新能源光伏汽车充电站发展与相关技术。

关键词:新能源;光伏汽车充电站;发展;相关技术

1、新能源汽车的优缺点

1.1、优点

1.1.1、节约能源,保护环境

新能源汽车一般使用天然气、氢气、石油气、电池等作为动力,代替了传统汽车的汽油柴油,节约了我国的原油资源;减少了二氧化碳和氮化物的排放。纯电动汽车可以说是做到了零污染,即使耗费电力,也可使发电厂的污染物集中排放,造成的污染远小于传统汽车。以氢气为能源的汽车尾气排放物是水,对环境更是没有污染。

1.1.2、噪音低

由于电动汽车是由电机驱动,电机在运作的过程中振动频率要远远小于传统内燃机,所以没有内燃发动机的轰鸣声,这一优点大大减少了城市噪音。

1.1.3、省钱

在2015年,国家相关部门颁布了购买新能源汽车的补贴政策,补贴对象面向纯电动汽车、燃料电池汽车和插电式混合动力汽车。随着石油的价格越来越高,新能源汽车渐渐深得人心。

1.2、缺点

1.2.1、续航时间短

蓄电池储存的能量较小,不适合长时间驾驶,由于我国的消费者一般都是一家一车的现象,不同于美国消费者一家多车,所以我国家庭会更倾向于传统汽车。

1.2.2、充电难、充电慢

由于我国新能源汽车还未发展成熟,在充电设施的建设方面有所滞后,将严重影响到消费者的出行问题。

2、新能源光伏充电站的功能体现

根据充电站的功能对其进行划分主要分为了以下几个种类,包括光伏发电系统、配电系统、电池调度系统以及充电站监控系统等。就目前的情况来看,其具有很多功能,主要是:(1)作为整个充电站的重要组成部分,光伏发电系统经过太阳能电池方阵发电,并对充电装置进行充分的利用,将能量进行存储,或者是直接将其中的电能进行汽车使用。(2)配电室主要是作用为充电站的电源提供保障,从而能够有效的满足照明灯设备的使用需求,其内部需要配备相应的配电监控系统与控制设备等等,从而能够为充电站提供改更好的方便。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆(3)在充电站运行的过程中非常重要的部分是监控工作,尤其是中央监控室其是最为关键的部分,其能够完成相应的报表以及打印工作。(4)为了能够最大程度发挥电池充电的功能,做好电区工作非常重要。另外还能够在更换电池区配备相应数量的电池更换设备,从而能够更好的确保车辆的电池更好,保障车辆的正常运行。

3、新能源光伏充电站技术难题

3.1、光伏发电不稳定性

就目前的情况来看,我国光伏发电的发展时间比较多,因此在很多方面都还存在不足,从而会在很大程度上制约了光伏发电的发展。因为受到多方面因素的影响,技术方面还需要不断提高。我国的光伏发电正处于发展阶段,因此需要重点加强这方面的研究。电动汽车充电的过程中会需要很大的电压和较大的电流以及大功率的设备进行一次性的快速充电。而光伏发电站的最大特点是能够进行长时间的蓄电,因此需要高度重视这方面的研究。同时在这个过程中还需要充分的考虑天气的因素,综上,为了能够更好的促进光伏发电站的建设发展,需要解决好其中的问题。

3.2、蓄电池成本过高束缚充电站产业化

由于光伏发电站直接储电并不现实,所以,需要利用蓄电池存储多余的能量,从而才能够有效的确保光伏发电站随时进行使用。对于光伏发电站的建设企业来说,如果蓄电池成本太高,同时蓄电池的使用寿命与环境和其他多种因素相关,因此使用蓄电池储电的成本会大大增加,但是从技术方面来说,采用蓄电池储存能量是可以实现的。

3.3、国内外新能源充电桩标准脱轨

我国的新能源电动车发展比较晚,与其他国家的标准也不同。我国的特斯拉太阳能超级充电站能够为特斯拉电动车智能充电,但对国产电动车却无能为力。在我国公共充电桩推广的过程中,由于其与国外的产品标准不匹配,因此,也无法为其充电。只有特斯拉充电标准与国内标准充电桩兼容才可以,这样就可以实现充电,也就没有了局限性。从长远来看,因为我国起步比较晚,所以,主动权都掌握在西方国家手中,导致我国电动汽车产业发展比较被动,这也制约了我国充电站的发展。

4、电动汽车充电站的建设与运营

4.1、合理的规划场地

充电场地是充电站的头号选择要求,充电桩的安置要结合当地的城市规划,地理条件,电网的覆盖等等要在保证安全的前提下,最大限度的提升充电站的工作效率。由于电池的价格昂贵更存在使用年限的问题,消费者更多的情况下更愿意租贷而不是购买,因此在电动汽车充电站中开设电池租贷服务也是主要的增加经济效益的手段,将回收的电池统一的充电,统一的安放,这些都需要考虑,与当地有关部门相合作,综合的分析,科学的建设电动汽车的充电和换电设备。

4.2、充电站的监督管理

充电站在未来更多情况下都会采用自主服务的模式,在充电桩外安装“电卡”或者直接扫描二维码(可用如今的居民用电缴费作为参考),在安装完整的监控摄像头的条件下,不仅能防止不正当的人为偷窃和破坏,也能对充电中的环境安全做出保障,最大限度的保护消费者和投资人的财产安全。

总之,当前系能源光伏汽车已经被广泛应用,这也为新能源光伏汽车充电站的建设带来了新的要求,相关单位必须给予新能源光伏汽车充电站的发展高度重视,不断加强对其的研究。

参考文献

[1]王力成.考虑光伏与电动汽车充电功率不确定性的配电网调度方法研究[D].浙江大学,2015.

[2]葛文捷.含光伏电源的电动汽车充电站服务定价策略研究[D].北京交通大学,2015.

[3]于蓉蓉.光伏发电关键技术及电动汽车充电站可靠性研究[D].北京交通大学,2011.

[4]殷时蓉,姬伟超,刘朝涛.新能源汽车光伏充电站的MPPT技术研究[J].农业装备与车辆工程,2015,53(07):34-37.

论文作者:吴瑞

论文发表刊物:《基层建设》2017年第30期

论文发表时间:2018/1/18

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