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摘 要：微机监测系统是加强信号设备管理、监测铁路信号运用质量、保证行车安全的重要设备。对于进一步提高信号设备的安全可靠性，强化和优化现场维修具有重要意义。
关键词：监测功能 测试分析 故障处理
微机监测系统：采用先进的数字信号处理技术、现场总线(CAN)技术、传感技术和计算机网络通信技术、数据库及软件工程技术，监测并记录信号设备的主要运行状态，为电务部门掌握设备运用质量和故障分析提供科学依据，是面向用户的开放性和模块化设计的系统。该系统能在信号设备运行的全部时间内监测设备运行状态，全天侯实时（或定时）对主体设备进行监督、测试、存储、打印、查询、再现；能监测信号设备的主要电气性能，当电气性能偏离预定界限时及时报警；能发现信号故障和故障予兆，能及时地回放设定时间段内的信号设备状态、各种参数数据及站场信息，为分析故障、防止事故，实现信号设备状态修提供可靠信息，充分发挥保障运输安全、提高运输效率的作用。
铁路信号：是铁路运输的重要基础设备，是整个铁路运输安全生产的保护神，铁路信号技术的现代化发展是整个铁路运输现代化的标志。改革发展30多年来，铁路实现了跨越式的发展。近十年来，随着铁路6次大提速，高速铁路的投入运行，我国铁路运输已跨入了世界的先进行列。结合铁道部提出的铁路跨越式发展规划，即要实现技术装备现代化和铁路指挥管理信息化，推进主要行车设备的自动化和智能化；要建设一个发达完善的现代化铁路网，以适应国民经济发展的总体要求。因此运输安全生产对铁路信号设备的依赖性越来越大，对电务部门的维修技术要求也越来越高。
信号微机监测系统：铁路微机监测系统是铁路运输的重要行车安全设备。信号微机监测系统是由铁道部、铁路局、和电务段、车间、车站几次监测设备组成的，检测本单位管辖内各车站信号设备运行状态的网络系统。信号微机监测系统应用计算机和信息采集机实时监测各种信号设备。监测的对象大体可分为模拟量和开关量。模拟量包括：电源屏电压、轨道电路电压、道岔动作电流曲线、电缆绝缘电阻和电源对地漏泄电流、移频接受发送电压、电码化发送电压电流、信号机主灯丝断丝等。开关量包括：关键继电器状态、控制台按钮与标识灯状态、熔丝状态、灯丝状态和道岔表示缺口状态、两路电源切换时间监视等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆该系统的研制成功并在全路大面积地推广使用，对于进一步提高信号设备的安全可靠性，强化结合部管理，改善和优化现场维修具有划时代的重要意义。信号微机监测是电务安全的“黑匣子”，是信号维修技术的重要突破，是信号维修体制改革的重要技术支撑，是信号设备实现“状态修”的必要手段，也是信号技术向高安全、高可靠和网络化、数字化合智能化发展的重要标志之一。
微机监测的特点是：利用微机高速信息处理能力，进行实时监测、故障诊断、自动分析；利用微机大规模信息存储能力，进行数据处理、记忆存储、回放再现。利用微机联网能力，加强调度指挥、故障处理、集中管理。
信号微机监测系统的发展历程：信号微机监测是随着计算机技术的发展而发展的，是经过十几年艰苦探索发展起来的。初期阶段的微机监测系统，由于受技术、经济等方面的限制,技术陈旧，精度不高，可靠性差。其特点是：各局自行研制，缺乏统一标准；技术差异较大，运用状况不佳；各站基本独立，很少集中联网。随着时间的推移和科技的进步，信号微机监测技术不断发展，并且得到了铁道部领导的高度重视。1997年铁道部两次组织有关专家对信号微机监测系统进行了大规模调查研究，并在此基础上，制定了技术原则，组织了联合攻关。由各研制单位组成的联合攻关组，在近六个月的努力下研制开发了第一代TJWX-97型信号微机监测系统，并且在五大干线推广应用，为监督电务设备运用状态及铁路运输安全做出了贡献。这个攻关阶段的特点是：高起点、高水平；发挥各家优势、集中各家之长。正是第一代TJWX-97型信号微机监测设备在现场推广应用，使铁道部和各铁路局对信号微机监测系统的重要性有了新的认识。2000年，铁道部汇集了各铁路局、各院校专家意见，对原《微机监测系统技术条件》进行了修改和完善，新的技术条件对微机监测系统进行了新的定义，并且增加了部分必需的功能。第二代TJWX-2000型微机监测系统以河南辉煌科技股份有限公司硬件、上海铁道大学软件为蓝本，兼取各家所长形成的较为完善的版本。铁道部2006年3月公布新的“信号微机监测系统技术条件”，提出了更高要求。加之，近几年更多铁路信号新设备安装运用，电务段生产力布局调整，管理难度加大，迫切需要进一步提高完善信号微机监测系统技术水平。2006年我公司开发的TJWX-2006型信号微机监测系统是以新技术条件为依据研制的。采用DSP数字信号处理技术，提高了测试精度，提高了测试稳定性，增加完善了监测内容，增强了可靠性，结合设备状况和经验积累，极大地满足了用户需求。
信号微机监测系统自运用以来，帮助现场维修人员及时准确地处理很多设备故障，为列车运行的安全正点及良好的运输秩序打下了坚实的基础。微机监测的数据实时监测及存储回放功能为一些隐蔽及疑难的故障查找提供了有力的手段，发现并解决多起隐患及疑难杂症，为信号设备向“状态修”过渡提供了良好的设备基础。微机监测同时也对电务、工务、电力、车务部门结合部的检测及事故分析提供了可靠的数据依据，通过运用微机监测系统分析了多起事故，真是地再现了事故发生的整个过程，彻底分清了事故责任，真正起到了行车设备“黑匣子”的作用。
论文作者:薛洁琼
论文发表刊物:《教育学》2018年3月总第138期
论文发表时间:2018/5/17
标签：微机论文; 信号论文; 设备论文; 监测系统论文; 铁道部论文; 技术论文; 电务论文; 《教育学》2018年3月总第138期论文;