关键词：道路桥梁工程；混凝土路面；施工技术
混凝土施工作为一种重要的建筑材料，它不仅生产工艺简单，而且具有抗压性和耐久性，在工程建设中得到了广泛应用，在道路桥梁施工中，它的施工质量直接关系到道路桥梁的施工质量。因此，在混凝土具体的施工中，我们要运用施工技术把握施工中各个环节的施工质量，保证混凝土的施工质量，进而确保道路桥梁的施工质量。
1混凝土路面施工技术中出现的问题
1.1抗拉力不强。混凝土是由水、砂、卵石与碎石与水泥所搅拌，硬化后制成的一种人造建筑材料。矿石与砂主要是起着支撑的作用，防止水泥收缩。水泥浆可以在粗细骨料表面附着，也可以内部填充，防止中空。由于其组成部分不固定，抗拉力非常差，涨混凝土受到弯力或拉扯时，即使很小的应力都会造成其产生裂缝。
1.2弹性不好。混凝土的最大特点就是抗压强度高，一般会达到60 MPa之多，但掺入高效减水剂和掺合料时，强度将会更大，甚至有可能会达到 100 MPa 以上。但它的弹性非常不好，不具有良好的伸缩性。当路桥面的荷载非常大但不均匀时，混凝土不能进行分散应力，这就导致裂缝的产生。
1.3收缩易变形。在混凝土硬化的过程中，体积不断缩小，内部进行的比外部慢，内部的变形有可能会产生气泡的问题，所以当表层混凝土承受的压力大于抗拉强度时就会产生裂缝。针对目前存在的混凝土在道路桥梁施工中的问题，需要在施工阶段做好相应的技术措施，才能避免问题过早出现。
2道路桥梁工程中混凝土路面施工技术
水泥混凝土路面的施工要求严格，起点较高，施工过程中的施工技术关系到整个工程的质量。因此，在混凝土路面施工过程中，必须做好每道工序的施工工作。混凝土路面铺筑的工艺流程大致为：清理表面浮碴粉尘→安装模板→安装拉杆，传力杆、角隅钢筋→水泥砼拌合→运输→卸料→整平→摊铺振捣→抹面→刻纹→养生。
2.1模板的安装
在混凝土摊铺之前，必须要安装好路面边部模板。且模板要经常检查和校正，不能使用变形和弯曲的模板，模板的高度必须要与混凝土板厚度相同。在模板安装时．首先按放线位置把模板安放在调平好的基层或处理好的基层上，然后再沿模板内外侧用铁钎打入基层，再将模板固定好。模板顶面的高程经常用水准仪检查，如果没有达到标准予以调整，严格的控制模板平面位以及标高在混凝土摊铺完成后，再将内侧铁钎拔出模板的支立必须牢固、准确、平顺、接头紧密、不得高低不平和前后错位。为了防止模板在混凝土振捣时漏浆与下沉，需用混凝土混合料填塞好模板下方空隙。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆水泥混凝土板边和板角要满足一定的密实度、强度，而且为了方便拆模，让混凝土板内侧无蜂窝，更加平整美观，必须注意立好的模板在施工中不能漏浆、不能跑模，且在模板与混凝土接触的表面涂抹隔离剂，如农用塑料薄膜、废机油，肥皂水等。
2.2混凝土的拌和与运输
混合物的配合比是通过试验和计算确定的，并根据设备的拌和容量计算每斗混合物的材料用量，严格控制好用水量每天开工拌和前，必须根据当天的天气变化情况，实测好砂石的含水量，修正加水量，拌和时将碎石、水泥、砂投入拌和机料斗中，然后再添加一定量的外加剂，其次一边搅拌一边加水，混凝土搅拌时间由拌和物的和易性以及搅拌机的性能确定，时间不宜太短也不宜过长，一般控制在60至120秒。
2.3伸缩缝的施工
混凝土路面伸缩缝的设置除了要保证缝宽20ram，横、纵向伸缩缝的间距小于6m，还应向缝内嵌填沥青处理松木条或者是沥青砂子。由于施工间歇而留设施工缝时，最好与伸缩缝一并考虑留设；如果不能与伸缩缝一并留设，就应该按照下面方法进行处理：
（1）如果施工间隙没有超过水泥初凝时间，可将新混凝土均匀倒入，盖满先浇注的混凝土，用振捣工具穿过新?昆凝土达到已浇混凝土层内50～100mm，然后再一并捣实新老混凝土，使之结成整体。
（2）如果施工间隙已经超过水泥初凝时间，那么就要等到已浇注的混凝土强度大于1.2N/mm后才可以继续施工。
（3）在已经硬化混凝土表面继续浇注新混凝土前必须把浮浆、垃圾、软弱混凝土面层和松动集料清除干净，然后将旧混凝土凿毛，用水冲洗充分涸湿。且连接钢筋周围的混凝土不能松动和损坏，还需清除钢筋上的砂浆、油污以及浮锈。
2.4路面的保养与维护
铺设的混凝土路面在没有完全硬结通车前，需要进行路面的保养与维护。对混凝度路面的保养与维护主要从这几个方面展开：一是防止路面破损。防止路面破损主要是指在路面还没有硬结不能过人时，要注意设置相应的路面保护设施，防止路面被踩坏；二是控制路面的硬结速度。控制路面的硬结速度，主要是在混凝土路面上盖上稻草及水泥袋等，防止水泥的过快硬结，导致路面开裂和不平整；三是裂缝的填补。对于路面的细小裂缝可以利用沥青等进行填补；对于较大的裂缝，采用混凝土重新浇筑。
3总结
综上所述，在混凝土路面施工中，为保证所铺设的路面具有较好的质量，除严格依照规范的要求外，对不同的材料、不同的结构层，必须采取不同而有效的施工方法，提高路面的施工技术，使路面的耐久性，质量，行驶舒适度，使用年限不断提高。
参考文献：
[1]戴辉.道路桥梁工程混凝土施工技术探究[J].路桥工程，2014，26（7）：124-125.
[2]王刚.道路桥梁工程中混凝土路面施工技术浅谈[J].工程技术，2013，26（7）：99 - 100.
[3]王品义.浅谈混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].科技向导，2012，28（2）：366-367.
[4]史吉树.浅谈道路桥梁工程混凝土施工技术[J].黑龙江科技信息，2013，26（4）：147-148.
论文作者:路滨如
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第17期
论文发表时间:2018/10/16
标签：混凝土论文; 路面论文; 模板论文; 施工技术论文; 道路论文; 硬结论文; 伸缩缝论文; 《建筑学研究前沿》2018年第17期论文;