摘要：高速公路供配电工程建设管理工作非常重要。本文首先从保证施工质量、监督和质量控制并重、做好后期维护工作等三个方面来阐述了高速公路供配电工程建设的要点。然后从科学设计外线供电工程、严格监理和规范施工、高效管理和精心维护等三个角度来讨论了供配电工程的管理对策。
关键词：高速公路；供配电工程；工程建设管理
一带一路经济战略下，我国的经济发展态势良好，公路交通运输负荷也有所增加。与此同时，高速公路供配电工程的建设工作也引起了高度重视。通常情况下，高速公路供配电工程的取电与周边农村电网。然而，农村电网的供电稳定和供电设施的安全性还有很大提升空间。随着高速公路对电力能源的需求增加，如何有效管理和建设高速公路供配电工程也备受关注。
一、高速公路供配电工程的建设管理要点
1.保证施工质量
保证施工质量是高速公路供配电工程建设的第一要点。如果供配电工程质量不过关，则会影响高速公路上的用电安全，严重者还会影响邻近地区的电网安全。所以，在建设和管理供配电工程时，首先要把好质量关。具体说来，保证工程施工质量要注意以下四个方面。
第一，把好施工单位的准入关，选择通过电力单位审批、拥有施工资质的施工单位。施工单位的资质对施工质量有直接影响，部分单位采用挂靠的方式来过得相应的资质，但是其自身的施工实力远远没有达到行业要求。对此，供配电工程建设者在选择施工单位时既要注意资质问题，又要对施工单位的业内评价和信誉度等进行调查和研究。第二，把好材料质量关，工程施工单位一定要出具材料自检测试报告和材料设备出厂质量保证书等。在必要的情况下，一定要到材料设备的生产厂家进行实地考察。在确定施工单位的各种技术措施、进度计划、施工组织设计和质量保证体系后才可施工。高速公路供配电工程施工工作主要分为电力安装单位的设备就位和房建单位的基础件预埋。为了确保高速公路供配电工程的质量，在施工中一定要对工程进行逐层分解，并逐项落实。明确工程施工的要点，从而将工程质量隐患扼杀于萌芽状态。第三，严格监督，把好质量监管关。监管对工程施工具有非常重要的作用，其不仅是确保工程质量的“卫士”，同时，也是工程建设单位的“眼睛”，对保证工程质量具有关键性作用。高速公路供配电系统建设单位应要求工程施工单位切实根据工程程序施工。工程监理工作者应切实做到全过程监管，全面监控工程施工的各个环节。对于发现的问题，要及时沟通和处理。第四，严把工程实际发生的设计变更关，在坚持“实事求是”原则的基础上，对工程实际增减量进行把握，并与工程设计单位共同确定后报告给工程业主，从而有效控制工程费用支出。总之，管理工作不能流于形式要从影响施工质量的各个方面抓起，全面保证供配电工程的施工质量。
2.监控并重，以人为本
高速公路供配电工程的质量安全影响深远，所以在建设过程中必须要高度重视监督工作和质量控制工作，同时还要通过提高安全意识来保护施工人员以及日后高速公路供配电工程运维人员的生命安全。
第一，在配电房的设计中，要兼顾供电线路的正常安装和运维人员的操作便捷性。虽然高速公路中的运维工作量不是非常大，但是一旦线路出现问题就是大问题，这就需要配电房设计中要高度关注操作人员的安全，要做到设计人性化。再如，要做好隔音降噪措施。供配电的发电机房会产生很大的噪音，这对长期工作在这个环境中的工作人员的听力有很大的影响。所以，要采用一定的材料来降低噪音。需要注意的是发电系统需要良好的散热环境来避免出现高温连电。所以，如果采用在声源处减弱噪音的方式来降噪，则一定要考虑材质的导热性能和防火性能。第二，，将电缆沟水泥钙版换成钢板，钢板相对于水泥盖来说质量比较轻，这样方便工作人员进行操作。另外，钢板具有良好的导热性能，也有助于电缆散热。高速公路供配电设备的保养和维修工作都很少能够得到外界的支援，所以在艰苦的工作环境中，要尽可能为工作人员提供方便。第三，，在供配电工程建设过程中，要做到接线方式有统一的要求。统一接电方式可以形成一个行业规范，然后在供配电工程施工过程中方便交接班。高速公路供配电工程的施工量非常大，工期也比较长，在施工过程中可能会由多批工作人员来共同完成。接线方式标准化，有利于整体施工质量的提升，也有利于不同工作人员进行施工交接。总之，既要重视供配电工程的监督和管理工作，又要在监管过程中切实做到以人为本，尽量为后期运维人员提供一个安全和方便的作业环境。
3.做好后期维护工作
对于供配电工程来说，施工的后期和维护工作同等重要。施工后期可以检验供配电工程安装的质量，维护工作则可以对输电质量和输电安全进行检测和试验。所以，高速公路供配电工程的后期工作非常重要，不容小觑。把握后期管理工作，要重视以下三点。
第一，要制定规章制度，说明岗位自责，一旦工程验收时发现问题，要直接找到责任人，及时处理问题。制度是管理的保障和依据，根据制度来进行管理可以避免主观性管理出现的有失公平。责任落实到人头，可以避免工作人麻痹大意和敷衍塞责。供配电工程的安全非常重要，从近期说，工程施工质量安全关系到现场工作人员的生命安危，从长期说，施工质量安全关系到国计民生和经济发展。所以，一定要明确岗位责任，细分岗位责任，避免出现问题时扯皮。第二，要对后期维护人员进行职业技能培训和考核。只有非常熟练操作规程，才能够在工作过程中正确使用配电设备，从而保证供电正常进行。所以，后期维护人员的职业技能非常重要。除此之外，还要对技术人员进行安全事故应急预案培训。后期维护工作中，可能遇到各种各样的问题，可能源于工程设计方案的缺陷，也可能源于施工技术的失误。无论哪种原因引起的安全事故，都需要运维人员妥善处理，既要保护好自己人身安全，又要最大限度地保证供电设备的财产损失。第三，要做好设备故障维修和保养记录，后期维护工作中要采集各种数据，定期对数据进行分析和归纳，及时发现问题和解决问题。要根据设备的重要性和影响力决定设备的保存期限，对重要设备维护数据要长期保存以便后期查询和分析。总之，供配电工程管理工作要贯穿于工程建设的始末，既要保证施工之前有权威的管理来促进所有工作人员提高责任意识，又要保证在施工之后有维护工作以验证施工效果，同时对施工成果进行有效的保护。
二、高速公路供配电工程的管理策略
1.科学设计外线供电工程，合理选择供电方式
高速公路一般距离居民区较远，高速公路上的收费点和停车区所用的电源都是就近取电。现阶段，高速公路供配电工程建设属于基础设施建设，但是高速公路穿过的地区多是偏远农村，所以其周围供电十千伏作用。农村电网的供电设施一般不太先进，电网建筑质量也不高。在这种情况下，需要科学设计外线供电工程，从而保证高速公路电压稳定以保证正常输电。由此可见，要高度重视供配电工程的设计方案，力求设计出最佳的供电方式。
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当下高速公路供配电工程的主要问题在于供电品质完全不能够达到标准，高速路建筑中使用的配电都是顺着建筑路段附近的用电进行装置的，高速路中用电设施有各自具有各自的状态，建筑过程中使用的电量又会比高速路正常运转后使用的电量多，并且用电负荷比较集中，尤其在山区建筑的高速路路段，除了建筑的收费站以及服务区，还有建筑的隧道多、建筑工点多情况复杂，用电量不仅多还很分散。怎么选择适宜的供电模式，降低建筑成本，这种冲突很严重。之前大多的建筑方法是，建筑过程中使用从农村电网中的电线口分叉用电，亦或使用供电单位从附近三十五千伏的变电所引出电线用作建筑电源，高速路建筑好之后，要按照运营的特点重头在装置一条永久性的提供电源的电线。因为农村电网中的供电量的限制，建筑过程中使用的电量品质差，不能保证用电情况，并且供电单位为了能够确保当地的安全顺利用电也不会答应。所以高速路的建筑，要在策划阶段就把用电的情况进行调查，一次性建筑临时以及永久用电情况，不仅要想到建筑过程中的用电情况，还要想到建筑完成后运营过程中用电情况，拟定适宜的计划，策划适宜的外线提供电量的项目。针对高压电线来讲，因为高速路运营单位并没有专门的维修电线组织，所以后期维修电线方面的花费较多，并且得不到保证，可以把维修款项无偿的投入在电力单位，使其对电线、电路的运营情况具有责任感，进行管制，高速路使用的电量按时缴纳费用。为了能够确保高速路中关键设施能够正常顺利的运转，特别是外部的供电电源因为发生事故中断之后，所以高速路必须要使用双电源确保供电的顺畅。大多使用柴油发电设施当做外部电源的备用电源，实施这种方案可以在双电源因故中断之后主动切换到柴油发电设施进行供电，这样能够保证关键设施的正常顺利运转。建筑的隧道较长，其用电得到保证的情况下，在其两侧使用双市电连接方式用电，确保供电的稳定性。
有上述分析可知，高速公路供配电工程建设方案非常重要，如何协调各方利益，最终设计出一个较为合理的建设方案对于工程管理工作有重要意义。这就需要供配电建设工作人员具有良好的协调能力和全局意识，从而战略性地解决问题，推进供电工程设计合理化。此外，农村电网质量问题和农村经济发展落后间接性地影响了高速公路供配电工程建设管理工作，所以地方政府要加速社会主义新农村建设，协助高速公路供配电工程建设。
2.严格监理、规范施工
高速公路配电工程建设质量对输电安全具有决定性作用。如果工程质量出现问题，轻则拆毁重建以延误工期，重则会影响输电安全，甚至引起重大经济损失。所以，在供配电工程的建设管理工作中要严格监理施工质量，规范施工操作规程，以此保证在工期内保质保量完成工程建设任务。具体说来，要高度重视以下两个方面的工作。
第一，要对供配电工程所使用的原材料进行严格原则，坚决把守质量关。在采购之初，要对原料的供应商进行筛选，选择质量完全达到高速公路配电工程要求的材料。对配电工程建设来说，工程造价很重要，但是原料的性价比此时要给最佳材料让路，即必须选择最佳品质的原材料。为了保证采买过程不会因为回扣等原因导致材料质量缩水，要全程对材料的质量进行检查。在选择材料商家时要对原材料的比准报告和施工设备等于质量合格相关的证明材料收集起来。然后，对生产材料的的场地进行考核，从而避免生产环境不合格而影响材料质量。在材料出厂之后，运达高速公路施工现场之前要进行质量抽查。施工结束以后，要对供配电工程一定线路范围进行测试和检修，从进修和测试结果反推原材料的材质是否达标。按照检查结果和供电需要来调整原材料的型号。因此，监理工作要严格把好质量关，为供配电工程建设质量奠定良好的基础。第二，要对施工团队进行资质审核，保证施工技术能够达到应有的标准。规范施工行为，要制定科学合理的施工操作规程。如果施工团队的职业能力和专业知识不过硬，就容易对操作规程产生错解，最终影响工程建设质量。规范施工，要从以下两个方面着手。一是要施工现场进行监理工作，通过检查管理来提高施工人员的责任意识，及时发现施工过程中的问题。二是要阶段性对施工人员的职业能力和安全施工作业意识进行考核，从而保证在整个施工阶段，所有从业人员都能够按照操作规程正常进行施工。总之，高速公路供配电工程建设过程中，要充分发挥监理作用，严格检查施工所用原料，有效监督和检查施工现场的技术问题和安全隐患。供配电工程的施工任务量非常大，无法对所有的施工步骤都进行一一监管，所以管理人员要制定一定的管理策略，通过抽查或者责任连带等多种方式来约束施工施工人员，提高其责任意识，最终保证施工质量。
3.高效管理、精心维护
影响供配电设施正常使用的因素很多，其中认为损坏和设备老化是最为常见的。认为损坏又分为故意损毁和维修不当损坏两个方面。高速公路供配电工程设备损坏会造成严重的损失，其维修时间较长且难度较大，所以需要高效的管理和精心的维护对公路供配电工程来说尤为重要。具体说来，要从以下四个方面来开展管理和维护工作。第一，高度重视仪表和仪器的检查和维修工作。既要保证在检修过程中使用正规的专用工具进行拆装和检修，又要保证参与检修的工作人员具有专业知识和职业技能。另外，要对仪器和仪表进行定期检查，并且要对周期性检查的结果进行登记。还要阶段性地对仪表的检查数据进行汇总分析，找到设备故障和仪表问题之间的相关性，然后综合考虑来设计拟解决方案。第二，要对设备和仪表的维修人员进行定期培训和考核。作为设备保养和维修人员，其必须有扎实的理论基础作为保障。只有这样才能够保证其在维修时找到故障的症结，解决根本问题。另外，具有扎实的专业基础知识才能在设备保养和改装等方面提出可行性的方案。第三，制定严谨的供配电设备管理制度和维修方案。管理制度中要对维修岗位职责进行清晰的表述，并且对违反制度的行为进行惩罚，对高质量和有创造性的供配电设备运维工作进行奖励。通过合理的制度来规范工作人员的行为和态度，促进管理工作的高效进行，最终保证设备维护工作达到预期的质量。第四，要建立高速公路供配电工程的设备档案。按照一定的逻辑给设备进行分类和编号，然后给所有设备建立电子档案和纸质档案。定期对设备的的维护和维修情况进行档案书写，检查设备超负荷运行情况。尽量按照设备使用说明来使用和维修设备以延长设备使用寿命，及时报废性能不符合要求的设备，并且及时填补设备空缺。第五，要在高速公路供配电设备旁边树立安全警示牌，要表明损毁设备的安全故障和法律责任。与此同时，还要配备监视器对设备的运行情况和故意损毁设备不法分子的行为进行记录。总之，高速公路配电工程建设管理工作要高度重视管理效率和设备的维护工作，从各个方面入手，全面提升管理质量。
三、结语
综上所述，只要把握了建设管理高速公路供配电工程的要点，在能够在众多管理工作中梳理出重点。保证施工质量是供配电工程建设管理的主要内容，监督和质量控制并重是保证工程质量的重要保障，而做好后期维护工作则是让高速公路供配电长期稳定运行的关键。在供配电工程建设管理对策方面，可续设计路线和选择合理供电方式是管理的主要策略，严格监理和规范施工是为施工质量提供保障，高效管理和精心维护则是为供配电工程的长期稳定输电奠定基础。因此，供配电工程管理工作人员，要立足高速公路供配电工程的特点，把握管理要点，制定管理对策，从而保证工程建设工作保质保量按时完成。
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论文作者:傅嘉彬
论文发表刊物:《基层建设》2018年第24期
论文发表时间:2018/9/12
标签：供配电论文; 高速公路论文; 工程论文; 设备论文; 工程建设论文; 工作论文; 质量论文; 《基层建设》2018年第24期论文;