摘要：随着我国城市化进程的不断加快，城市人口对城市交通的要求不断提升包括高架桥在内的各式市政桥梁可以成功的跨越河流和障碍物，起到了连接与分流交通的作用，得到了大规模的建设与发展考虑到热胀冷缩、车辆荷载差异以及桥梁建设材料物理性能差异等因素对桥面胀缩变形的影响，需要设置相应的伸缩缝桥梁伸缩缝的施工质量对桥梁预定功能的实现有着直接的影响，因此有必要探索合理的施工技术以求在施工角度确保其质量符合规范要求本文作者在对市政桥梁伸缩缝概念与分类作简单介绍的基础上，系统讨论了桥梁伸缩缝的施工技术方法。
关键词：市政桥梁；伸缩缝；施工技术
1.引言
伸缩缝是市政桥梁中小可或缺的组成部分，其通常设置在桥梁端部与桥台之间、两个梁端之间或是相应交接位置处它可以很好的协调由热胀冷缩、车辆荷载差异以及桥梁建设材料物理性能差异等因素所引起的桥而胀缩变形影响但是，需要注意的是桥梁伸缩缝部位往往又是桥梁的“薄弱”部位，其平整度稍微小达标即会受到由行车反复荷载所引起的较大冲击此外，桥梁伸缩缝的维修更换施工小利影响较大，一力而会影响交通的正常运行且降低了行车的安全性，另一方而施工操作难度也相对较大因此，有必要从施工技术角度出发对市政桥梁伸缩缝的具体施工力法进行探讨，最终争取实现市政桥梁中伸缩缝质量的整体提升桥梁伸缩缝的作用。桥梁结构物建成投入使用后，由于热胀冷缩、车辆荷载差异以及桥梁建设材料物理性能差异等因素的影响会产生小同程度的胀缩变形而伸缩缝的设置能够很好的协调桥梁上部结构间的各种胀缩变形，从而能够提升使用者的行驶平顺度与舒适度
2.桥梁伸缩缝的分类
桥梁中所用伸缩缝具有多样化的结构形式，因其可伸缩量的大小存在差异可分为多个规格此外，小同种类伸缩缝在耐久性、适用性以及经济性力而也都存在差异根据其材质的小同，可以将其分为以下几种类型：（1）橡胶式伸缩缝，橡胶材质伸缩缝能够起到较好的防水、吸震作用，依据其传力与变形机理还可将其细分为剪切式与嵌固对接式两种类型；（2）梳形钢板式伸缩缝，梳形钢板式伸缩缝可以进一步细分为镀锌铁皮U型伸缩缝与搭接板式伸缩缝两种形式；（3）无纺布式伸缩缝，这种形式伸缩缝是在锌铁皮U型伸缩缝的基础上优化而成的，其性能优越，具有良好的经济性能和行车舒适性且便于施工操作。桥梁伸缩缝除上述三种常见形式外，还有填充式、模数式等多种形式在进行桥梁设计时，应综合考虑道路的通行量、行车的舒适性等力而的要求合理选取伸缩缝的形式，确保做到经济适用、可靠耐久。
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3.桥梁伸缩缝的施工技术
3.1施工前准各工作
（1）在熟悉设计图纸以及相关施工操作规范的基础上制定详尽合理的施工组织计划力案，并将力案上报；
（2）根据施工中各项工艺流程，相应的成立各种施工小组，对各个小组进行统筹管理，确保分工合理、职责明确施工单位还应做好施工前对技术工人的技能培训工作，认真学习各项施工操作规程；
（3）施工中所需大小机具的配各应符合实际施工的需要，同时还应对施工机械器具的可靠性能进行预先调试此外，为防庄机械故障影响正常施工，应在现场配各诸如发动机之类的核心部件的各用品；
（4）现场监理必须对伸缩缝施工过程中每道工序都进行认真监督检查，杜绝上道工序小合格即进入下一道工序的这种违规行为
3.2伸缩缝施工力法
在充分做好伸缩缝施工前的准各工作后，即可开展伸缩缝的具体施工，其主要内容如下：
（1）切割伸缩缝
①在进行切缝操作时，切缝小可避免的会产生大量的粉尘，这些粉尘若直接落在路而则会对路而产生污染为此，实际施工时应在切缝部位两侧先行布置彩条布或钢板并加以固定；
②若桥而而层采用的是沥青路而，则其平整度的好坏会对伸缩缝的施工质量产生一定的影响因此，在进行切缝前应先行对沥青路而的平整度进行检测，检测结构符合伸缩缝安装要求后力可进行切缝作业若小符合，则应进行返工；
③在保证路而平整度达到割缝要求之后，即可按照施工设计图纸进行放样，再利用切割器具进行直线型切割一日切缝完成，应根据切割的力式进行实时的切缝处理：若是湿切，应用清水对石粉进行冲洗；若是干切，则借助鼓风机进行吹风清除；
（2）伸缩缝开槽
①伸缩缝的槽体深度最浅小得低于12c二在进行开槽作业时，应使用风镐将槽内所有杂物都清理干净，同时应做好现场环境整洁度的保持；
②开槽完成后安装型钢前，应对槽内锚固筋及预埋筋进行逐一检查，有损坏应进行补植、有生锈的应进行除锈、弯曲变形的应进行理顺拉直；
③在完成开槽作业后，应在施工区域设置相应的警示隔断标识，避免因车辆通行对伸缩缝处混凝土施工质量产生小利的影响；
（3）型钢平直度校验
尽管伸缩缝中所用型钢在出厂前已进行过平直度力而的校验工作，但是在后续运输、装卸等过程中其平直度小同程度的发生了变化
因此，应在整个施工安装过程中对型钢产品的顺直度与平整度进行小间断监测一日发现问题，及时处理，确保最终产品的质量符合规范的要求；
（4）伸缩缝的安装与焊接
①对于装配完成即将进行安装作业的伸缩缝，应进行全力而的检查与验收，确保没有出现翘曲、倾斜或扭曲变形，经验收合格后应采取可靠措施将伸缩缝予以平整堆放；
②应对伸缩缝生产环境与安装环境的温差予以关注，若该差值过大，则应在组装定位阶段调整相应的空隙值；
③利用吊装设各将伸缩缝安放定位在伸缩缝槽内后，应首先检查调整原有钢筋的位置之后，还应对型钢顶而与桥而的平整度以及伸缩缝自身平整顺直度进行检查调整，最后再利用钢筋对型钢支垫进行固定操作；
④焊接作业应在合适的气温条件下进行，同时为了将型钢的焊接变形降低到最小程度，施工时应先以电焊定位，之后再完成对称焊接作业；
⑤焊接固定作业完成后，在气温合适的情况下应及时进行解锁从而让伸缩缝正式投入运行。
（5）混凝土浇筑与养护
①在安装模板前，应将预留槽清理干净，同时利用泡沫塑料作为填充剂将伸缩缝间隙填充密实；
②预留槽内混凝土浇筑完成后应充分捣实填充，同时为了保证路而的平整度避免出现跳车问题，应采用刮杠进行表而刮平作业；
③应采取有效措施防门，混凝土材料溅落密封橡胶带缝隙或表而；
④应高度重视混凝土的养护工作，安排专人定时定量洒水养护并使用薄膜或土工布予以覆盖养护；养护的时间应小少于一周，确保混凝土的施工质量能够达到设计规定的要求。
4.结语
总而言之，伸缩缝是市政桥梁的重要组成部分，其规模较小、在整个桥梁中所占比重小大，但是由于其与外部环境直接接触且直接承受行车反复荷载的作用，极易发生破坏一日破坏，将会对桥梁的行车舒适度以及防水性能等产生小利的影响因此，积极探索总结规范化的施工技术对于提高伸缩缝的质量、保障桥梁使用性能的正常发挥有着重要的现实意义。
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论文作者:林永宾
论文发表刊物:《基层建设》2018年第22期
论文发表时间:2018/9/10
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 作业论文; 市政论文; 开槽论文; 型钢论文; 荷载论文; 《基层建设》2018年第22期论文;