摘要：随着经济的发展和经贸往来的频繁发生，港口作为促进我国经济建设和交通发展的重要枢纽，促进港口航道疏浚工程的发展，不仅能够有效提升港口的通航能力，同时也能为国民经济的发展奠定基础。因此，在环保理念下，相关部门应该制定科学的方法，对港口航道疏浚工程进行监管，全面提升泥沙疏浚效率。本文主要研究基于环保理念下，促进港口航道疏浚工程建设的方法。
关键词：环保理念；港口航道；疏浚工程
引言
在实施港口航道疏浚工程的过程中，技术操作人员和相关部门需要严格树立环保的思想和观念，在合理的成本和有效的技术操作指导下，有效促进港口航道的疏浚建设，从而为环境保护做出贡献。同时事实证明，只有全面遵循生态维护的原则，还能有效促进港口航道的疏浚建设，从而提升港口航道的通航能力。
1、港口航道疏浚工程对生态环境的影响
在实施港口航道疏浚工程的过程中，技术操作人员和相关部门需要严格树立环保的思想和观念，在合理的成本和有效的技术操作指导下，有效促进港口航道的疏浚建设，从而为环境保护做出贡献。同时事实证明，只有全面遵循生态维护的原则，还能有效促进港口航道的疏浚建设，从而提升港口航道的通航能力。营养盐出现内负荷情况，主要是因为港口航道中，废水、地表径流、水生物等，随着时间的推移，会转变成营养盐以及一些其他的沉积物。在外界因素的影响下，营养盐会慢慢释放出来，但若水质存在问题，自身的净化能力不强，将会出现富营养化现象，导致水生物死亡。因此，在港口航道疏浚工程中，必须要强化污染底层泥的处理。不仅如此，吹镇疏浚场内的地下水会受到影响，主要来自与疏浚弃土的影响，若不及时采取处理措施，将会导致污染范围扩大。与此同时，若是水内的污染物（悬浮型）增加，也会对水内的生态系统造成影响。因此，港口航道疏浚工程施工中，必须要重视环境保护，避免出现先发展、再治理的现象。
2、环保理念下的港口航道疏浚工程措施
2.1、设计合理的疏浚操作方案
施工技术人员需要对泥沙底部的污染物和沉积特征等进行严格的分析和调查，尤其是对于沉积物总量需要进行严格测算，施工人员在实施实际的港口疏浚施工之前，应该事先对当地的自然情况和水文地质等进行充分调查，从而为进一步开展疏浚工作提供有效的信息保证，保证布置挖掘工作的规模，划分具体的疏浚工作范围以及制定合理的疏浚施工方法，从而促进设备器材的维护并制定相关的施工制度等。
2.2、加强研究水体环境
为了确保在港口航道疏浚工程施工中兼顾环保要求，就要在施工作业过程中采取有效措施最大程度地减少污染物排入港口航道相应水体中。与此同时，要注意创造性地恢复环境，确保水体生态系统能保持平衡状态，通过人为努力保持和自然的和谐相处，并全力实现水体综合环境系统的有效改善。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在工程施工之前如没有深入研究相应水体环境，在后期施工中势必会将污染物混入水体，即便在后期人为干预可实现污染物从水体中清除，但施工水体现存生物对水含氧量、土壤、温度及水质、光照等都有不同需求，比如微生物、植物及水体动物等相应养分需求都不一样，在施工中只对个别养分物质进行人为改变，难以促使水生生态系统恢复到施工前状态，不利于保持水体环境平衡。所以，要实现港口航道疏浚工程的环保建设，就要先对施工附近各种水体环境全面调查和研究，以此为基础针对性地采取必要措施，才能达到环保目的。
2.3、加大疏浚污染物的处理力度
港口航道疏浚工艺施工中，抓斗等设备会将河道底泥搅动起来，进而导致河道内的污染底泥分散，必须要采取有效措施，才能够避免这些污染物的扩散。例如：在港口航道疏浚工艺中主要的污染源为无机悬浮物，无机悬浮物会破坏水生物生态体系。若不能及时采取有效措施，进行疏浚弃土处理，将会影响周围的地下水质。将疏浚施工清理出来的污染物进行集中处理，通过引进先进的处理技术，提升污染物处理质量。疏浚现场排泥场的泥浆、尾水需要将其污染浓度控制在1%的范围内，最大程度降低污染物对生态环境、地下水的影响。需要注意的是，在进行废土利用前，必须要强化废土处理工作，避免废土将污染物携带出施工下场，引发其他区域的污染问题。
2.4、在施工中加强控制
第一，在疏通和挖掘过程中应该尽量减少搅动污染底泥的数量，并采取预测的防漏和扩散措施，保证水体吸入的浓度，防止悬浮物对水体造成严重污染。第二，在疏浚过程中应该防止二次污染，在不影响施工质量和进度的前提下，应该在短时间内提升细颗粒泥沙的下放量，在结束工程后，悬浮物会被输送到施工的区域之外，从而有效减少沉积物和悬浮物对水体和航道的污染。同时，还应该加强对施工设备的维护和监管工作，防止船只石油渗漏等，提升施工作业的安全性。第三，有效处理污染沉积物，在将这些沉积物打捞出来之后，还应该利用合理的操作技术，严格控制排放尾水的浓度。
2.5、对疏浚弃土和污染底泥科学处理
一方面，要对余水实现科学处理，通过自然沉降方式把疏浚底泥相应余水当中大量的污染颗粒实现去除，以提升余水水质。另一方面，要对污染底泥进行合理堆放，通过封闭方式进行堆放，利用生物性修整方法统一集中处理污染底泥。同时，要科学利用疏浚工程当中的残余弃土，将相应弃土应用到建筑工程当中，还可利用技术手段将弃土固体化或回填，同时可以利用弃土控制海岸线，减少发生侵蚀现象，也可以利用弃土扩建野生动物的栖息地。疏浚弃土属于品质优良的肥料，其中含有微量元素和有机元素，所以还可将弃土运输到田地当中，在解决堆放问题的同时，实现土壤质量的改善。
结束语
航道是港口的连接线，是决定港口运航能力的关键部分。加强航道工程建设，提升港口航道质量，提升港口运航能力，促进水上交通运输事业及我国国民经济的发展有着重要意义。在港口航道工程建设中，提高施工技术，重视护岸工程与疏浚工程施工工艺的优化与应用，对全面提高港口航道质量有着重要意义。
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论文作者:张会刚
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/1/17
标签：航道论文; 港口论文; 水体论文; 污染物论文; 工程论文; 悬浮物论文; 沉积物论文; 《基层建设》2018年第35期论文;