摘要：随着国民经济的稳固增长，也推动了我国城市化建设进程，这不仅可以为人们提供更加便捷的生活空间，也可以促进各行业经营活动的快速发展，但是，就当前市政道路混凝土桥梁施工质量看并不高，施工过程中仍旧存在着一些质量通病。比如，裂缝问题、钢筋锈蚀问题。所以本文针对这些质量通病，提出了一些有效的预防对策，希望可以从根本上解决施工质量问题，以及提高整体市政道路混凝土桥梁施工的质量。
关键词：市政道路；混凝土桥梁；施工质量；通病预防
前言
市政道路作为社会经济发展中的重要组成部分，其建设水平的高低，将直接影响着人们生活质量，由于道路混凝土桥梁施工工作量较大，所涉及的范围也比较多，施工过程中往往会出现一些质量通病，使得整体施工质量不高。因此本文就市政道路混凝土桥梁施工质量通病展开分析，也总结出一些可行的预防对策，以此来促进市政道路行业可持续发展。
一、市政道路混凝土桥梁施工质量通病
（一）桥梁裂缝问题
市政道路混凝土桥梁施工过程中，往往会出现一些裂缝问题，这个问题也是施工中一种常见的质量通病，而致使桥梁出现裂缝的原因也有很多，但不管是哪一种原因，都将直接影响整体桥梁的施工质量，不仅影响着人们日常工作和生活，也会影响城市外部的美观，严重的话还会致使交通事故等问题的发生。同时鉴于桥梁出现裂缝，也会缩短桥梁的使用寿命，所以，针对裂缝问题，必须要给予高度重视并及时进行修理[1]。
（二）钢筋锈蚀问题
市政道路混凝土桥梁施工时，会运用到大量的钢筋材质，而钢筋锈蚀问题也时常发生，这也是由于裂缝的出现，使得混凝土内部的钢筋暴露在空气中，一旦遇到雨季就会加快钢筋的腐蚀速度。再加上大气污染问题较为严重，空气中弥漫着大量的二氧化硫，这些物质也会对钢筋造成一定的侵蚀，这将直接缩短道路桥梁的使用寿命。其次，实际施工过程中没有按照相关作业标准进行施工，这也会造成后期钢筋出现锈蚀问题。
（三）沉降气泡问题
沉降、气泡问题，也是市政道路混凝土桥梁施工中常出现质量通病，而导致此类问题产生的原因，主要是由于施工前期地基处理不到位所致，而地基作为工程建设最基础的环节，必须要加强管理，然而实际状况是，施工单位对地基处理并不到位，桥梁建设竣工之后，随着时间的推移，沉降、气泡问题也接踵而来，鉴于问题的存在，使得路面之间形成一个高低差，这将直接影响路面正常交通，严重的话还会跳车问题。
（四）碱蚀破坏问题
除了上述施工质量通病问题之外，碱蚀破坏问题也存在于市政道路混凝土桥梁施工中，也是一种常见的施工质量通病，它主要是指钢筋混凝土内部的一种反应，一般情况下，当混凝土内部发生反应时，就会产生大量的卤族离子，这将对内部钢筋结构造成严重的腐蚀，也会致使其他问题的产生，比如，桥梁结构出现裂缝、坍塌问题，这将直接影响人们的正常生活，也拉低了城市整体形象，更会缩短了桥梁的使用寿命。
二、市政道路混凝土桥梁施工质量通病的预防对策
（一）桥梁裂缝问题预防对策
针对市政道路混凝土桥梁施工裂缝问题，笔者提出了一些有效的预防对策，具体我们从以下几点展开入手[2]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先，要掌控好混凝土的内外温度差，确保其内部温度和室外温度相统一，这样就不会致使内部混凝土，因热胀冷缩而发生膨胀问题，在最大限度上降低桥梁裂缝问题的发生，同时也要加强施工材料质量管理，要确保所使用的建筑材料质量，能够满足市政道路工程建设，也要确保混凝土在岛振的过程中具备均匀性，以便于更好的提高混凝土的质量。其次，也要做好预应力处理，倘若预应力不到位也会致使桥梁产生裂缝，所以必须要提高施工中所需要的预应力，以此来满足实际桥梁施工需求，从根本上解决断丝、滑丝等现象，促进我国市政行业得以在可持续发展道路中走得更远。
（二）钢筋锈蚀问题预防对策
市政道路混凝土桥梁施工，是一个综合系数较高的作业，施工过程中势必会存在着一些质量问题，而为了更好的解决钢筋锈蚀问题，我们还应当采取相应的防护对策来规避问题。第一，要对不同的桥梁建设进行精细化管理，简单来讲就是对桥梁进行分级处理，采取有针对性的防护对策，切合实际的提高桥梁整体承载能力，比如，采取预防性防护理念来加强钢筋管理。施工作业要结合当地气候条件以及地理题特征[3]。第二，为了进一步降低钢筋锈蚀发生频率，还应有意识的将混凝土内部和外部进行隔离，这样做的目的也是为了规避雨水通过裂缝渗入到内部，而致使钢筋出现锈蚀问题，如此一来，既能够推动市政道路混凝土桥梁施工顺利有序进行，还可以为人们提供更加便捷的生活空间，以及起到美化城市外观的作用，且为我国市场道路施工行业带来可观的经济利润。
（三）沉降气泡问题预防对策
通过上述介绍，我们可以了解到市政道路混凝土桥梁施工过程中，还会出现沉降和气泡问题，而要想更好的解决此类问题，这就需要做好以下环节。首先，在施工设计阶段，就要对整个施工地段的地质情况进行全面勘测，在充分了解施工地段地质条件之后，应设计一套切实可行的地基处理方案，要切合实际的做好地基处理工作，本身地基处理就是桥梁施工建设的最初阶段，只有确保其处理到位，才可以降低沉降和气泡问题的发生。同时也要对地基处理方案的可行性进行分析，以便于确保方案能够满足实际桥梁施工要求，更要加强施工全过程的监督，确保各级人员能够严格遵循规章制度开展施工作业，从而有效防治沉降、起泡等问题的发生。其次，施工单位也要做好混凝土岛振工作，确保混凝土的均匀性且提高质量。此外，而在进行模板铺设的过程中，施工施工人员也要结合实际施工方案做好测量工作，施工中出现的问题也要及时处理，尽可能的去避免混凝土出现气泡问题，最终，全面提高市政道路混凝土桥梁施工质量，以及为后续施工作业打下良好基础。
（四）碱蚀破坏问题预防对策
近几年来，随着城市化进程的不断加快，市政道路桥梁施工技术水平也得到显著提高，但是在实际施工过程中，仍旧存在着一定的问题。碱蚀破坏问题是常见的一种质量通病，该问题的存在将直接影响桥梁使用寿命，所以为了延长桥梁使用寿命，我们必须要采取相应的预防对策，来规避碱蚀破坏问题的发生。这就对施工单位提出了更高的要求，施工中要选择防水性能较好的施工原料展开作业，因为防水性能较好的材料，不仅可以避免雨水透过裂缝渗入到混凝土内部，还可以有效提升整体桥梁的质量。而碱蚀破坏本身就属于一种常见的混凝土内部反应，此时，可以采取防水性能较好的材料，有效规避此类问题的发生。除此之外，施工单位也要重视环境因素对市政道路桥梁的影响，但是，自然天气因素我们是无法掌控的，为此只有通过提高施工材料防水性能，才能够从根本上解决碱蚀破坏问题，进而推动市政道路混凝土施工桥梁施工有序开展，以及实现延长桥梁使用年限的目标。
结语
综上所述，自改革开放以来，社会经济发展速度也得到快速提升，同时人们生活整体水平和质量也得到大幅度提高，这就对道路桥梁质量提出了更高的要求，因此为了进一步解决桥梁施工中质量通病问题，我们必须要做好施工过程中的质量管理，确保每一个施工环节得到精细化管理，这样一来，才可以从根本上降低不必要的质量问题发生，切合实际的为人们生活提供有力保障，加快我国城市化建设进程，以及起到美化城市环境的作用。
参考文献：
[1]陈冬辉.道路混凝土桥梁施工质量通病预防对策[J].居舍，2018（17）：11.
[2]杨向峰.市政道路混凝土桥梁施工质量通病预防[J].中国标准化，2018（10）：132-133.
[3]严伟.试析市政道路桥梁大体积混凝土施工裂缝产生的原因及防治策略[J].四川水泥，2017（08）：40.
论文作者:梁伟鹏
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/5/6