刘星明
摘要：航模运动是一项在全国范围内深受青少年喜欢的运动。航模的制作和试飞，可以更好地培养学生细致入微的观察力，丰富他们的想象力，增强学生的动手操作能力，提高他们分析问题和解决问题的能力。
关键词：航模运动；学生；综合能力
航模运动是一项在全国范围内深受青少年喜欢的运动。航模的制作和试飞，可以更好地培养学生细致入微的观察力，丰富他们的想象力，增强学生的动手操作能力，提高他们分析问题和解决问题的能力。此项活动不仅为学生的知识应用和个人才能的展示与发展提供了广阔的活动空间，而且为现代科技的普及与应用创造了有利条件。
“学生的智慧，出在他的指头上。”用这句话来概括青少年科技模型制作的意义再合适不过了。传统的“书本教育”固然重要，但是对开发青少年智力和培养创新能力来说还是远远不够的。青少年渴望用自己的双手去实现心中的梦想。
一、汾阳四中的航模社团
我校创建航模社团已经有3年时间，学生利用每天的活动时间在社团活动室自己动手制作航空模型。正是兴趣激发了他们积极探索的精神，从零基础到制作航模再到飞机飞上天，他们学会了动手，学会了思索。我们的社团深受市教育局领导和校领导的重视，并在2015年组织师生赴广东中山市实验中学参观学习。通过学习后，我们才知道航模必须参加比赛才会取得更大的进步，于是我们对社团计划做了调整，积极准备参加相关比赛。刘校长知道我们的想法后,多方寻求机会，终于在2015年5月份，社团接到了关于航模比赛的通知。我们为此购置了比赛所需的全部设备及耗材，也制定出了周密的训练计划。
7月24日我们来到了比赛场地，本来信心十足的孩子们，当看到其他选手的机型时，一下子傻眼了，下车后连拿出飞机的勇气都没有。这时，带队教师打开车门将飞机拿下来，并且给他们做了一番思想工作，让他们不要灰心，要有自信。
由于第一次参加比赛，我们对场地的环境不了解，场地和我们想象的截然不同。比赛场地的风每天都在4级到5级，下午的风则更大。其他队队员的飞机都是轻木的，抗风性好，而我们的材料是KT板，一升空就失控了。就在这样不利的条件下，我们学生制作的飞机还是平稳上去，安全下来，每人至少成功了一次。
经过两天的赛程我们的比赛结束，比赛成绩郭浩田成绩137分第39名，贺凯翔105分第40名，王鹏伟25分第41名。虽然成绩不是很理想，但是比起其他弃权的队来说我们是胜利的。因为我们已经勇敢地迈开了第一步。
二、航模制作培养学生的能力
我校开展航模兴趣小组活动的主要措施包括：
1.导“愿”：通过开展航模知识讲座、航模表演等方式引导学生产生走进航模兴趣小组的愿望。
2.导“知”： 根据我校学生的认知情况，通过合作学习、分层教学等方式组织学生进行航模制作、试航、试飞等实践活动，为学生讲方法，摸规律，教给学生技巧，引导学生知道该如何去进行航模训练。
3.导“乐”：在常规教学训练活动的基础上，通过心理辅导，开展辅导比赛活动，进一步培养学生动手参与、制作训练的科技热情。让他们真正以这项活动为乐趣，达到“好之者不如乐之者”的效果。
通过一年多的活动开展，我们学校的航模制作大大提高了学生的综合能力。
首先是观察能力的培养。培养学生的观察力是一项既重要又艰巨的工作。观察力是人们认识事物、辨别事物的一种能力。通过观察认识了解事物，才可能反映事物。而要正确地反映客观事物，就要具有正确细致的观察力，所以，培养学生的观察力，不仅是学生认识事物、增长知识的重要途径，而且是他们发展智力的基础。没有观察力就不可能有丰富的想象和创造性的思维。学生的口语、文字表达能力较差的一个重要原因，就在于学生缺乏观察事物和善于观察事物的能力，而在相当长的时间内，我们却忽视了观察力培养这项工作。
在教学生制作航模的时候，我先让学生观察要制作的模型，马上教室就闹开了，大多数同学都在说怎么飞，能不能飞很远等等，只有极少数的学生在认真地观察。我就马上叫他们停下来，给他们提出一个问题。让他说说你看了之后知道了什么？教室马上又安静了下来，大多数学生这才开始认真地观察，不久就有学生说了模型的形状，也有学生说了模型的材料，还有学生通过看模型就知道了模型的制作方法。我注意了一下注重外形的是低年级的学生和女同学，而注重材料和制作方法的大多则是高年级的学生和男同学。虽然这和年龄性别存在一定的关系，但我认为和兴趣与观察的方法及观察的能力更有关系，航模制作就是以兴趣与挑战性来激发学生的观察能力，从而逐步让学生学会观察，提高其观察能力。
其次是动手、动脑能力的培养。从全面发展学生的能力出发，培养学生的动手能力是很重要的。在数学教学中，有部分内容可以通过动手活动课来进行教学，如测量、收集数据作统计等。航模需要的是自己动手，如果只看别人操作，是永远学不会的。虽然航模制作是一些简单的活动，但是有很多的方法和技巧都要不断摸索才能掌握。如在教授学生做初级橡筋动力模型飞机制作的时候，我先让学生动手摸摸模型，感知一下模型，然后才让他们说出制作方法，我在听取方法后再做出如下讲解：
(1)机翼的制作
按图纸的尺寸将机翼上反角线、机翼折叠线、翼尖后掠前掠线画好；画好后用美工刀把翼尖三角形的后掠前掠刻好；两边上反角处沿前缘至机翼折叠线用刀刻开；后缘至机翼折叠线处用刀背刻一折痕；机翼折叠线也用刀背刻一折痕。将机翼两边的上反角向上折起，高度约45毫米，用裁下的边料简两个5х25х25毫米的三角形，贴在一张20х60毫米大小的即时贴上，再镶嵌于所示的缺口上。在机翼折叠线后贴上2毫米宽的双面胶，把1х2х220毫米桐木条粘在上面，以加强既要翼的强度。
(2)尾翼的制作
按图纸尺寸把水平尾翼和垂直尾翼的外形画好并用刀刻出来即可。
(3)机身和翼台的制作
按图纸所示，把翼台加工成形，用双面胶粘在100х2х4毫米桐木条上，再用自行车气门芯做的橡筋圈固定在机身木杆上。把钢丝尾钩钉入机身，用棉线捆扎一下，再点上一点502胶水固定住。
(4)总装
在机翼翼台上贴上双面胶，把机翼粘在上面，注意机翼两边要相等，也不能粘歪；同时把水平尾翼和垂直尾翼也粘在机身尾部，检查一下水平尾翼要平衡，垂直尾翼要垂直，不能粘斜。把塑料螺旋桨的机头套套入机身杆头部，把橡筋圈挂在奖轴和尾钩上就可以了。
其实这个制作过程主要的目的就是在自主组装、合作操作等实践过程中使学生进一步了解橡筋飞机的构成，掌握橡筋飞机的飞行原理，在合作探究中提高学生的实践操作动手动脑能力，培养学生发现问题、解决问题的能力。学生在制作的过程中这种能力得到了充分的发挥。
最后是发展思维、自主探究、应变能力的培养。发展思维、自主探究、应变能力的培养主要体现在模型飞机的调试上，我明确滞空时间的长短是评价初级橡筋动力模型飞机组装好坏的标准。学生试飞：一个学生做驾驶员，操作手掷飞机；一个学生做观察员，记录飞机飞行存在的问题；出现的问题，自己能解决的主动调试解决，自己调试后还存在的问题学生自主罗列到黑板上。在试飞中，学生主动参与、分工合作、乐于探究，提高了学生的合作能力，增强了学生的观察能力，培养学生发现问题、自主探究、应变的能力。
在现代社会，无人机与航模的应用其实已经非常广泛，比如说现在流行的航拍、航测，又如利用无人机喷洒农药，无人机施救等等。但是航模与无人机的使用都需要具备一定的技术，而现在这类人才又太缺乏。不过，现在在南方一些大专院校已经开设无人机专业，着力于培养这方面的人才。我们的航模社为学生开发了兴趣，为这方面的人才建设做了基础性的工作，让学生尽情放飞航模梦想，为国家的航空梦贡献出微薄的力量。
论文作者:刘星明
论文发表刊物:《中学课程辅导●教学研究》2017年8月上
论文发表时间:2017/12/20
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