华能沾化热电有限公司 256800
摘要：在对汽轮机性能进行改造的实验过程中，发现高压缸抽汽温度极高，经过分析之后得出缸里面有漏气的情况存在，并且明确指出了漏气的部位。采取开缸检查和维修的方式对其进行处理，解决了漏气的问题。通过再次实验验证了处理的结果，加强了机组经济以及安全方面的性能。
关键词：汽轮机；高压缸；内部漏气；试验分析
随着社会经济发展的速度不断加快，汽轮机得到了更加广泛的使用，而汽轮机在使用过程中，还存在一定的问题。对于其使用及工作效率均造成了较大的影响，严重的甚至还会导致安全事故的发生。汽轮机高压缸内部时长存在漏气的情况，必须要解决这一问题，才能确保其正常的运行和工作。因此，下面将通过分析汽轮机高压缸内部漏气试验，提出相应的处理方式，希望能够给解决汽轮机高压缸内部漏汽问题提供一定的帮助。
一、汽轮机高压缸内部漏气实验分析
在预备性试验之后，经过分析能够确定缸中存在很大的漏气，基于这一现象已经无法实施机组性能鉴定的试验。想要寻找出现漏气情况的主要原因，进行定量分析，从而方面处理，把鉴定试验变成分析漏气原因的专项试验。试验采用不一样的符合以及主汽压力组合，一共五个工况，如图一所示。
图一
试验计算结果表明，主蒸汽成流量高于预计流量大概35t/h，这也属于缸中存在漏气的另一个体现。正是因为流量过大，导致机组效率极差。观察之后发现，汽轮机调整级压力较小，并且相对于预计值要小很多。调节级压力和经过调节级的流量有着对的比例。因此，即便主气流量较大，但是经过调节级的气流量不只是没有高于并且还没有达到预计值。这证明，大部分蒸汽在进入调节级之前漏出较多，而没有通过调节级作用。通过检查能够发现，一抽蒸汽焓居然和主蒸汽焓比较接近，这就表示泄露的地方应该是调节级之前的新蒸汽，漏气程度较为严重。另外，对刚里面的逼问进行检查之后发现其相对较高，能够达到495摄氏度左右，和一抽差不多。
在假定调节级压力和流量关系和预计值差不多的时候，依照实际工况设计的数据值，大概计算一下漏气量，其结果为75t/h左右，而一抽的流量只有19t/h。这样大的漏气量，不只完全取代了一级抽气，并且剩余气体还经过抽气口尽到汽轮机作业，造成高压缸排气温度的提升。
二、检查处理方式
在得到试验的结果之后，思考到一段抽汽管道已经严重超出了其承受范围内的温度，原来管道设计成碳钢，最高的耐热度是450摄氏度，并且已经工作了比较长的时间，设备安全方面存在较大的隐患，必须马上停止三号高价，同时在确保做好准备工作之后，将整个稀机器暂停，对其实施检查和维修。
采取揭缸检查之后发现，内缸输水管没有断裂的情况，高压内缸和喷嘴室的中分面不存在异常的情况，但是导气管密封胀圈接触的情况不是很好。高压共一共有四根导气管，所有导气管和内缸使用四个胀圈进行密封，喷嘴室的进气管和内缸使用三道胀圈进行密封。经过检查之后发现，导气管密封胀圈其中有很多道没有处于完全胀开的状态，还有一部分卡到了导气管外面的固定槽中，并且偏向另一边，和外观的内壁并不存在直接的接触。这就导致内管和外管二者之间形成整环或者半环的缝隙，没有发挥其应有的密封作用。另外，胀圈安装错了方向，造成之前依靠气流压差缩紧的密封端面没有办法发挥其功能，而那个断面存在凹槽，更加没有办法密封。还有赔罪是进入气管的三个胀圈和内缸之间接触的比较好，将其拆掉之后能够整个胀开，并且在固定槽中能够随意的活动。8和9级隔板套中分面密封的不够严实，缝隙达到了0.68海米左右，导致夹层中的高温汽直接漏到高排，进而使高排的温度升高。
喷嘴进到气管和内缸的密封损坏导致蒸汽漏入到调节级后，而导气管和缸内的密封遭到破坏之后，就会导致蒸汽漏入到夹层中去，进而使一抽气温快速升高，现场检查得到的结果和试验分析得到的结果是相同的。
针对上面这些问题，在对其进行大修的时候，将其中所有的胀圈换成新的，在安装过程中反复扣缸和揭缸进行检查，保证机器胀圈能够全部胀开，并且和缸内能够处于比较好的接触状态。对于8和9级隔板套，打磨其中分面，确保其平整，在安装过程中压紧，保证完全处于密封状态。另外，减小内缸中分面上面使用螺杆升温凹糟，截面以减小漏至夹层的加热汽量。这个地方的漏气程度经过厂家的大概计算估计是0.7t/h，对于一抽温度不会造成明显的影响。
在维修结束之后，机组满负荷运作之后，在对其进行一次试验，试验使用和之前一样的测试设备，并且测试布置也和之前一样。试验的结果证明，依照上面的分析和判断，经过修理之后，能够有效解决缸内漏气的情况，主蒸汽流量还有热耗率都有了十分明显的下降。
结束语：
通过本文对汽轮机高压缸内部漏汽的试验分析与处理的进一步探讨，使我们了解到汽轮机高压缸内部时长存在漏气的情况，对于其使用及工作效率均造成了较大的影响，严重的甚至还会导致安全事故的发生。因此，必须要解决汽轮机高压缸内部漏汽的问题，只有这样才能确保其正常的运作，避免安全事故的发生。希望通过本文的阐述能够给汽轮机高压缸内部漏汽方面提供一定的参考和帮助。
参考文献
[1]卢承斌. 汽轮机高压缸内部漏汽的试验分析与处理[J]. 江苏电机工程，2005，03：61-63.
[2]曹丽华. 汽轮机通流部分的数值分析及热经济性诊断方法研究[D].华北电力大学，2012.
[3]李丽萍，张成智，陈乔伟，石孝民. 超临界600MW汽轮机高压导汽管法兰漏汽原因分析及处理[J]. 电站系统工程，2012，05：49-50.
论文作者:张红民,杨利,魏书军,张宇,纪仕东
论文发表刊物:《电力技术》2016年第7期
论文发表时间:2016/10/18
标签：汽轮机论文; 高压论文; 气管论文; 中分论文; 蒸汽论文; 流量论文; 情况论文; 《电力技术》2016年第7期论文;