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摘要：随着社会经济的不断发展，城市道路交通量日益增加，市政道路面临前所未有的挑战。如何延长市政道路的使用寿命，是市政工程设计及建设过程的重要任务。因此研究市政道路工程软基加固技术，对提高市政道路质量具有重要意义。希望本文对市政道路工程中的软基加固技术的研究，可以帮助解决道路软基问题。
关键词：软土地基；市政工程；施工技术
前言
在软基上修建市政道路时，如果软基问题处理不当或造成路基的下沉，市政道路的使用寿命会大大缩短。对于软基问题的处理，必须充分考虑现场的施工情况，还有周围的施工环境和自然气候等，找到正确的处理方式。下面笔者简要分析市政道路软基问题的危害，且介绍几种市政道路工程软基加固技术，以供参考和借鉴。
一、市政路桥工程软土地基特点
1、沉降量大
软土地基本身含有天然水的水量很大，经过实践经验总结得出软土地基的含水量可以达到50%~70%左右，在南方的一些地区里软土地基的含水量竟能达到200%，其松散程度因而随之增加，正是基于含水量高的缘故，而导致工程整体的承载能力下降，在实际施工中由于压力的改变沉降随时有可能发生，若处理的不是很完善而引起不规则沉降，则有可能无形增大施工的后续难度。有时若出现严重的沉降不断问题，还有可能导致路面塌方[1]。
2、压缩性大
软土地基颗粒的呈现状态较为松散，孔隙也较大，所以采取一定的特殊手段则可以对其大范围压缩，在市政路桥的施工中，若是不能妥善处理软土地基这一特性，导致工程耐久性降低那么该工程在交付使用后一段时间内，就会很容易影响周边建筑及道路本身的安全性，可能发生路基塌方、边坡错位及基坑失稳，地面沉降等问题，不但会影响百姓日常出行，还有可能引发严重的安全事故，所以与其相关的技术人员应就此绝对重视。
二、软土地基施工技术在市政工程施工建设中的运用
1、强夯法施工技术
对于软土地基中孔隙比较大的现象，最能够适用于强夯法的应用，这种强夯法技术的应用主要就是针对相应的软土地基采用不断夯击的方式进行处理，一般都是选择起重机械设备及重锤进行操作，将重锤吊到相应高度，然后促使其自由落体，如此也就能够在一定程度上形成有效地冲击力，对于软土地基形成夯实效果。在当前软土地基的具体施工建设中，比较常见的重锤重量在10t到40t之间，相应的起吊高度在10米到40米之间，具体的操控数值可以根据软土地基的基本特点和表现进行恰当设置，促使其能够表现出理想的夯实效果。针对这种强夯法的具体应用来说，其操作极为便捷，不需进行过于繁杂的施工处理，相应的施工难度比较小，且在一些砂性土及杂填土中能够得到较好的运用，夯实效果也较为理想。在强夯法操作过程中，需针对现场施工进度进行重点检测，从夯实的次数方面进行较好协调，保障其能够达到较为理想的处理价值。基于该类软土地基施工技术的应用来说，其在施工处理中需要密切关注于噪音问题的控制，尤其是对于一些周围人群较为密集的市政工程项目，更是需要重点做好噪音防控工作。
2、水泥搅拌桩加固技术
在市政道路施工过程中，软土厚度的表面大于3-4m这个范围，就需使用水泥混凝桩加固技术，这项技术应用于地基的含泥量和含水量高，可更好地发挥其作用，相当于混凝土固化剂，对道路强度增强具有重要作用。应用中必须使材料能够在搅拌机中充分搅拌，以提高软土强度，满足道路工程施工质量。道路工程施工工艺要求很高，可使用试桩搅拌，并计算相关参数，相关人员需在初步施工前对材料和设备进行充分的检查，确保准备工作的完善性。然后按照设计的桩位进行水泥浆的灌注，如果灌浆配置不当就会产生分离的现象。由于此类方法施工过程较为繁杂且材料和设备成本较高，所以并未大量使用于道路建设中。如下图所示[2]。
混凝土搅拌桩技术
3、预应力管桩施工技术
反之在道路软基础加固施工期间，预应力管柱技术是非常普遍的，这种技术首先确定软土地基的状况和范围，提高后续施工的精度，二是软基础加固的桩体位置精确测量，在项目范围确定之前，以确保道路工程的施工质量，另一方面是测量确定，在打桩时，相关人员根据当地实际条件和特点进行科学选择，最后是对桩的位置进行识别，从而保证软基础加固的整体质量。
4、石灰桩技术
石灰桩技术让石灰石与土壤发生化学变化，进而达到加固软基的目的。石灰桩技术通过大型机械设备进行施工，在机械钻进过程中向软基土壤中喷射压缩空气，进而达到松动土壤的目的。机械钻进深度达到预定标准后，钻探钻头进行反向旋转，并注入生石灰剂，充填钻头与土壤之间的缝隙。石灰桩技术让土壤与生石灰充分接触，形成一个牢固的整体。石灰桩技术的加固深度一般为 20m 左右，所以适用于市政道路的软基加固[1]。
5、软基浅层排水技术的应用
有些软基的土质质量相对较高，如果水分含量也较高，则土质较为松软。结合土质质量来分析，这时就要对表层进行深度挖掘，使得隐藏在表层中的水分蒸发，以此降低土壤的含水量。在软基中，还会出现水分流失的现象。水分的流失可有效增强软基的承载力，确保工程中大型机械设备能够得到更好的应用。另外，我们可以在软基下装填部分沙石，借此将沟槽的盲沟作用很好地发挥出来。
6、粉喷桩加固
在软地基加固道路工程施工中，粉喷桩加固技术是一种新型技术，主要采用喷射桩与土壤的组合，同时采用群桩原理，并结合使用从而提高软基础作为一个整体的承载力。施工过程中应注意以下几点：①承包商在道路施工前，必须先到相应施工现场地质勘探，形成报告表，同时进行配套实验，准备数据表，数据和测试报告等，以使工作人员到现场的相关情况和施工内容有详细的了解和理解。②已经完成现场的相关清理工作，为软基处的粘土进行回填工作，同时在位置覆盖一层砾石，确保机器能正常运行。③使用水泥材料粉末喷涂桩在制备过程中，要通过相应的检验，以便能够在确认合格后进行设计和施工，如果材料未干，禁止进入施工现场，不能用于道路工程。④在第一次试桩前，施工和施工作业参数清晰，可以提高施工速度，搅拌强度也可随之增大。⑤施工方应结合施工图纸之中进行深入化的综合考虑，根据施工的钻井施工桩长要确定[2]。
结束语
市政工程软基处理方法不只一种，根据工程实际情况，可采用不同的方法，达到最终的工程建设效果和目的。由于市政工程会受到多种因素的影响，因此在建设过程中，一定要规避可能出现的问题和风险，采用适用于实际工程的加固方式。只有保证加固方式安全、可靠，才能够实现成本的最小化和经济效益的最大化，实现预期目标。
参考文献：
[1]朱新艳.小议市政道路施工中软土地基施工及处理措施[A].《同行》2015年9月（下）[C],2015:1.
[2]魏宾,张亚真.刍议市政工程中的软地基处理技术[J].企业技术开发,2016,03:160-161.
论文作者:傅浩峰1 姜钟2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第14期
论文发表时间:2017/10/10
标签：土地论文; 技术论文; 工程论文; 市政道路论文; 道路论文; 含水量论文; 土壤论文; 《建筑学研究前沿》2017年第14期论文;