摘要：在对运营汽车进行管理的时候，汽车运输车辆的维护管理是非常重要的一项内容。其直接决定汽车运输车辆的使用性能，因此，在日常工作中，工作人员应遵循汽车运输车辆的维护管理原则，采取合理的措施进行协调控制，及时发现车辆的故障隐患，采取正确措施解决隐患问题，并做好驾驶员的培训工作，提升汽车维修行业的管理效果，保证汽车运输车辆的合理使用。
关键词：汽车运输车辆；维护管理；工作措施
引言
目前，我国的汽车运输车辆的维护管理中，依然存在一系列的问题，不能及时的发现和消除这些问题就会导致安全事故的发生，严重者会引发重大的车辆行驶事故。因此，在汽车运输车辆维护管理中，要符合科学化的基本原则，从而可以延长车辆的使用寿命，为保证车辆运行的安全性奠定基础。
一、汽车日常维护
汽车日常维护通过驾驶员本人进行，汽车日常维护是各级维护的基础，也是驾驶员爱护车辆的一项重要职责。汽车日常维护属于预防性的维护作业，以对汽车清洁、添加和检查为中心。每天由驾驶员在出车前、行驶中和收车后进行，汽车日常维护的主要作业项目有以下内容。
（一）出车前的检查
（1）驾驶员在出车前应该检查燃料油箱内是否有足够的燃油，必要时应进行添加，检查燃料供给系统的油路是否有漏油或进入空气，必要时应进行排除。
（2）检查冷却水箱的冷却液是否充足，必要时应按规定的冷却液进行添加。
（3）检查发动机油底壳内润滑油高度是否合适，否则应及时加注规定牌号的润滑油。
（4）检查转向系统和行驶系统等主要润滑部位，必要时用黄油枪加注润滑脂。
（5）检查各车轮轮胎气压是否符合标准，必要时应进行补充加气。
（6）检查蓄电池连接导线是否已经松动、同时观察转向灯和前照明灯是否完好有效。
（7）检查车轮的螺栓、钢板弹簧骑马螺柱有无松动，必要时应进行紧固。
（8）检查制动器和离合器工作情况，离合器应工作正常，制动器管路应无油、气渗漏现象，且制动效果良好。
（二）行车中的检查
汽车行驶到3—4h后，应进行以下检查：
（1）检查机油油面高度，判断是否有冷却水或燃油进入油底壳，同时观察油底壳是否有高温废气传出，从而确定发动机密封严密性。
（2）用手来触摸轮毂、制动鼓和差速器，判断这些部位温度是否过高（以手能忍受为限，约为60℃内），同时观察有无润滑油液渗漏。
（3）检查传动轴中螺栓，螺母有无松动，应及时紧固。
（4）检查轮胎状态并确保轮胎内气压正常，必要时要补充气。
（5）清除外胎扎入的锥刺、铁钉或卡人后双轮之间的石块、泥土，以免扎破轮胎或破坏车轮运转的平衡性。
（6）检查转向传动装置的各杆件有无松动脱落情况，否则应及时紧固或维修。
（7）清除挡风玻璃上灰尘和污垢，以免影响行驶时的视线。
（8）行驶中除集中精力驾驶之外，同时还必须注意发动机工作时有无异响、异味，一旦发现应停车检查排除。
（三）收车后的维护
（1）车辆在车库停好之后，应该拉紧驻车制动器手柄，对汽车内外进行清洁和除尘，必要时用水管冲洗全车和车轮的泥土（但应注意电气设备不能进水）。
（2）冬季长时间停车，应放掉贮气筒内的积水和油污，严寒地区要放掉水箱和机体内的残水，以免结冰胀裂水箱和机体。
（3）检查风扇皮带的松紧程度，必要时进行调整。
（4）检查全车各连接部位螺栓有无松动、脱落，必要时重新紧固和维修。
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（5）检查汽车是否刮碰、损坏和变形，必要时应补漆或恢复。
（6）清除车轮上尖锐的异物，除掉嵌在轮胎间的碎石泥土等物。
（7）清除轮胎着地的地面上的油液或者污物，以免使橡胶轮胎老化变质。
二、汽车运输车辆的维护管理措施
（一）双证登记管理措施
1.加强合格证管理
在车辆日常的维护管理中，应该加强合格证的管理，定期组织检查站来进行维护管理，做好质量检验工作，按照工作流程开展各项工作，为车辆上路行驶安全性保驾护航。单位维护管理阶段，要组织专人力案进行签发管理，同时将车辆的各种强制性维护信息记录下来，从而可以反映出车辆的全部信息，加强监管和控制，保证车辆可以正常工作。
2.监督登记证的管理措施
监督登记证管理过程中，需要驾驶员、承包方在车辆运行的过程中严格执行法律法规的条款，做好日常维护管理，并且需要保证车辆在规定的时间内进入到检查站接受正常检查和维护，并且需要出具相应的证明文件。驾驶员或者承包方需要妥善保管该证明，在有效期内使用。
3.双证登记签章管理
为了能够更好的实施双证登记签证制度，在日常管理中，要制定出合理的管理程序，要将强制性签章放在首要的位置上，在获取相应的合格证之后，应该明确合格证的主要内容，不能存在缺失的问题。车辆承包方与驾驶员应该做好签章管理工作。在检查站检查的过程中，要应该做好维护签章管理工作，并且应该保证检查站工作科学有序的进行。强制检查达到要求之后，检查人员需要确认之后盖章，然后逐一落实工作标准，并且需要将日期标记清楚，在确保合格的条件下，要加强监督管理，从而可以提升维护效果。
（二）制定完善的制度体系
在维护管理时，需制定完善的制度体系，明确管理工作细则，规范车辆承包方、驾驶员与维护管理人员的行为，要求检查站与维修车间可以系统化的完成任务，在日常维护期间，能够提升技术素养，保证车辆处于良性循环的状态，充分发挥各个部门的工作职能作用。且在车辆维护管理的时候，还需将自行维护与强制性的定期检查结合在一起，落实登记制度与维护制度，在保证车辆维护合格性的情况下，才能提升工作效果。同时在维护管理的时候还需制定完善的责任制度，明确各方面工作职责，进行科学化的协调控制，明确工作职责，以此形成维护管理模式。
（三）驾驶员的管理措施
汽车运输车辆在日常工作中存在很多的影响因素而导致车辆出现问题，此时对于日常操作的驾驶员来说，危险性极高，而要想消除这些问题，驾驶员就要发挥出重要作用，必须要树立正确的观念，对于车辆的日常维护管理提起足够重视。
1.驾驶员要按照规定要求实施车辆的日常维护保养
驾驶员与车辆的接触时间很长，所以在日常操作中要按照管理规范管理车辆，在车辆出车前应该做好全面的检查，确保其不会存在任何的安全隐患才能开始行驶。出车过程中，要做好日常的维护与管理，收车之后做好复检，并且需要形成完善的管理模式，提升维护管理效果，确保车辆可以安全的运行。
2.实施严格的上岗培训管理制度，制定严格考核制度
车辆驾驶员在操作的过程当中，要具备一定的爱车观念，按照操作规程进行处理的维护管理，保持车辆的清洁性，各项性能都能够达到使用的需要，一旦车辆出现异常情况，及时反馈给公司，并且立即保修。
3.加强驾驶员检验监督
驾驶员在驾驶车辆时，要随时携带登记证，根据其要求来实施各项维护管理工作，同时还应该保证签章内容的完善性。此外，应该按照登记证的要求进行检查和检验，并且受到管理部门的监督，确保车辆处于监控范围内，保证其正常运行。
结束语
综上所述，车辆的日常维护和保养是一项长期需要坚持的工作，作为一名汽车驾驶员，不仅要熟知自己汽车的各种性能，还要尽可能的延长汽车的使用寿命，充分提高汽车的使用效率，为国家经济建设提供自己的一份力量。
参考文献
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论文作者:张梦稚
论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期
论文发表时间:2019/10/17
标签：车辆论文; 驾驶员论文; 汽车论文; 运输车辆论文; 日常维护论文; 检查站论文; 签章论文; 《基层建设》2019年第21期论文;