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摘要：公交车作为重要的城市交通工具，为了了解其行驶、位置及现场图像等信息，电子监控系统得到了人们高度关注。本文介绍了公交车电子监控系统的概况，重点阐述了其中应用的技术。
关键词：公交车；电子监控系统；技术
近些年，在先进技术与设备支持下，智能交通系统迅猛发展，特别是电子监控系统得到了快速推广与普及，其为交通管理部位提供了全面与可靠的图像信息，从而保证了车辆调配、运营效果。本文以公交车电子监控系统为研究对象，探讨了其系统构成，分析了其中涉及的技术，旨在指导系统改进。
1 公交车电子监控系统的概况
公交车电子监控系统的构成有中心调度管理平台、无线网络传输系统及车载终端机等，其有机结合了多种功能，如：GPS定位系统、行驶记录仪及车载数字视频监控等。
第一部分，中心调度管理平台是由多部分构成的，如：调度、管理、存储服务器等，其与公安指挥中心直接关系，一旦出现重大事件，则可利用上传的数据进行及时、有效与准确处理。
第二部分，无线网络传输系统属于神经网络，其承载着传输数据的责任，借此平台，传送了各种信息，如：行驶、定位及车内视频图像等，从而保证了调度、管理成效。
第三部分，车载终端机采集了多种信号，包括卫星定位信号、视频及报警信号、行驶记录仪信号灯，经分析、处理后，对其进行了保存，并上传关键数据。此部分的主体为车载硬盘录像机，其将采集的信号存储至硬盘，不仅使管理中心掌握了重要的数据，还为事后调查提供了可靠的数据支持。
2 公交车电子监控系统技术的应用
公交车电子监控系统应用了多种技术，常见的如下：
一是，卫星定位技术。自GPS技术出现后，其应用日渐广泛与普遍，车载终端机将获得的定位信息上传，调度及管理者可以此信息为依据，对车辆进行合理的安排，同时也可以了解其行驶方向及速度等，为相关事宜筹划奠定了基础。
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二是，数字视频编码技术。经过多年的探索，数字视频编码技术得到了长足的发展，最初为MPEG-1，如今已经达到了MPEG-4，但车载监控对视频数据编码压缩比有着较高的要求，因此，通过研究，提出了H.264，与其他技术相比，其压缩效率大幅度提高，约为30%，其作为优秀、先进的编码方式，在窄带宽下仍可传输数据，同时在低码流情况下，也可存储数据。经调查发现，在CDMA无线网络条件下，借助H.264技术，视频图像可达到每秒5帧左右，格式为GIF。近几年，硬盘容量日渐增多，录像内容随之增加，录像时间也有所延长，通常，GIF格式的视频图像，利用160GB硬盘，应用时间基本为15天，如果硬盘录满，其可覆盖早期录像，从而提高了硬盘利用率，使其具有了循环使用特点。
三是，数据存储技术。公交车作为公共交通工具，其所处环境较为恶劣，不仅载客人数较多，同时路况也十分复杂，极易出现振动与颠簸，因此，增加了数据存储难度。现阶段，国内外生产厂家均十分关注硬盘录像机的减振问题，多选用抗震性良好的材料，如：弹簧、橡胶等，将其制作成避振器械，以此实现整机、硬盘减振。此外，部分常见运用的先进的技术，如：电子减振功能，将其与机械减振联合应用，一旦感应到冲击信号，则会驱动硬盘磁头，使其复位至安全区域，从而提高了减振效果，防止了硬盘损坏。另外，在实践中还应用了FLASH闪存，其进一步提高了数据存储效果，使其更加安全与完整。
四是，无线网传技术。公交车具有一定的特殊性，其移动范围较大，因此，对车载终端网络技术有较高的要求，需要拥有无线网络传输功能，以此保证指挥中心可接收到实时的视频图像信息，此外，驾驶人员及中心可借助无线传输模块的语音功能实现交互。现阶段，中国移动及中国联通，均可提供无线网络平台，如：GPRS/EDGE网络、CDMA网络，其传输速率范围为20到60Kbps。根据上述数据可知，我国各运营商的无线网络速度相对较低，其传输的视频流信号帧率偏低，视频图像缺少流畅性，难以满足管理中心的实际需求，影响了其判断准确性，在日后发展过程中应注重网速提升，逐渐提高视频图像效果。
五是，其他技术。车载终端硬盘空间相对较大，为了充分发挥其作用，可播放娱乐节目，以5GB硬盘为例，其可播放20小时的视频。通过一机多用，使设备得到了充分利用。
总结：综上所述，公交车电子监控系统是由不同的子模块构成的，其全面呈现了公交车的状况，为调度管理者提供了可靠依据，同时其具有一定的社会效益与经济效益，威慑了犯罪行为，娱乐了乘客，保证了公司收益。
参考文献：
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论文作者:龙梓瑄
论文发表刊物:《科技中国》2016年12期
论文发表时间:2017/3/16
标签：监控系统论文; 公交车论文; 技术论文; 电子论文; 数据论文; 图像论文; 视频论文; 《科技中国》2016年12期论文;