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摘要：道路桥梁的建设发展，是社会经济发展的纽带，也是人们生产生活的依托。随着城市化进程的不断加快，建立完善健全的道路桥梁网络外，还要保证道路桥梁的质量。因此，无损检测技术在道路桥梁的质量检测中受到越来越多的应用和重视，它的作用不仅仅体现在对道路桥梁工程的施工质量的检测上，还体现在它能帮助施工单位确定早期预防方向。基于此，本文主要对道路桥梁检测中的无损检测技术应用进行了简要的分析。
关键词：道路桥梁检测；无损检测；应用
引言
检测在道桥工程建设中是十分关键的一个环节，也是对道桥质量及安全提供保障的有效举措。近年来随着我国科技水平的迅速发展，道桥检测技术产生有效进展，日益兴起的无损检测技术，在对道桥结构不产生损害时，检测其性能，对道桥符合有关标准的具体内容要求进行客观评估。
1无损检测技术的特点和优势
1.1无损检测技术的特点
无损检测技术诞生于二十世纪初，地点则是在南非，彼时的研发目的是为了减少当地金矿开采的事故率。之后技术经过不断地优化，在现在已经赋予了智能化检测的能力，同时也进行了一定范围的应用。故而该项技术在使用上是科学的、合理的，与此同时，还与当前尖端的智能化技术相结合，实现了在道路桥梁工程检测领域的普及。
1.2无损检测技术的优势
1.2.1连续性优势
无损检测技术有着极佳的连续性，这就意味着其能够在既定的时间内，多次、反复的进行数据采集，进而提升道路桥梁工程质量检测的精准度。
1.2.2物理特性优
无损检测技术物理特性十分明显，在进行道路桥梁工程质量检测时，还能够同步进行对物理量的检测，还能够在逻辑层面上对其中的质量、材料和成分比例展开推断。
1.2.3远距离测验的优势
无损检测技术还可以突破地域上的限制，进行远程测验。显然，以往的检测手段是无法突破距离上的难点的，故而，在某种程度上，该项技术是对以往技术的一种颠覆，打破了应用上的局限性，此项优势也推动了其在水利工程质量检测中的运用。
2道路桥梁检测中的无损检测技术应用
2.1频谱分析技术
在无损检测技术当中，频谱分析技术的重要应用范围是通过对道路桥梁工程各部分频谱的分析，来达到判断具体质量问题存在的位置，实现在不损坏建筑本身的情况下的问题排除。无损检测技术中的频谱分析与之前的人工敲击手段相比，频谱分析的优点在于其更为专业、准确，而且在频谱分析时受到外界的影响因素较小，可以有效的实现对于存在质量问题的位置把握。频谱分析技术的主要内容在于借助声波在不同的材质中传播速度的不同，从而实现对道路桥梁建设的各部位检测。但需要注意的是该技术的使用，在一定的程度上需要道路桥梁整体出现或者发出瑞雷波面频率，实现对于频率的传导和分析工作，从而判断是否该部位存在质量问题。由此，该技术的应用重点就是频率的采集和发出，通过对频率的判断实现检测的研究。
2.2回弹检测技术
在道路桥梁工程中，回弹法能够对混凝土的强度质量进行有效的检测，在具体运用时，需要在混凝土构件上设置回弹测区，并且还需要利用抽芯机取样。在运用中单轴抗压强度这一指标极为重要，需要利用实验测得，由此就能够得出回弹值，继而调整误差，就当前研究现状来看，一般都是使用修正系数来核算回弹值。回弹法在工程中也是使用较多的一种方法，它的难度系数不高，在操作上也比较便捷，故而，从事道路桥梁工程质量检测的工作者也喜欢使用此种方法进行检测。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆不过该种方法有一个很大的弊端，那就是会在一定程度上对构件结构进行损坏，由此得到的检测结构也存在较大的误差，故而，其在重量较小的物件上基本不会使用。
超声法也称之为回弹综合法，通常使用该种方法质量检测时，都会用到数字超声仪，在操作上要严格遵守《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》，规则中要求搭建一个独立的回弹法的测试区，其间需要摆放回弹仪，由此才能测得回弹值，在检测方面就需要用到声波换能器等设备。之后，通过公式法计算回弹值、超声声速值和混凝土强度换算值，经过这些步骤得到的结果才是精准可靠的。相较于回弹法，该种方法优势更为显著，通常情况下它都不会损坏构件结构，由此得到的数据也有很大的精准度。不过该方法也是有缺点的，即其在运用时操作过程比较繁琐，故而，在实际工况下作业人员都是将两者结合使用的，由此才能得到最佳的检测结果。
2.3光纤传感检测技术
该技术基本原理主要是对存在敏感性的一些物理量进行充分利用，对道桥工程采用将外界物理量向光信号进行转换的方式实现无损检测。在我国该技术发展三十余年来，广泛应用于众多领域，特别是在道桥检测中，可检测工程钢索索力、混凝土应变特性及内部应力等。相对于常用的传感器，该传感器的类型较多，在实际应用中操作便捷，传输结果几乎不受任何因素影响，对高压、腐蚀等比较特殊的恶劣环境具有更好的适应性，实用性也较强。而且，与常规传感器相比，由于光纤应变传感器价格较高，在一定程度上影响了光纤传感检测技术应用于道桥检测方面的较为广泛。
2.4超声波检测技术
超声波检测技术的关键点在于发出超声波频率，利用其专业的穿透性和反射来判断是否存在质量问题。声波的反馈信息可以表明该部位是否正常，也可以传达出该部位可能存在什么样的问题，帮助施工人员进行相关问题的解决。超声波检测技术的优点在于其检测的效率和成果上具有高效化、专业化和科技化的特点。其检测时出现差错的可能性也较小，可以有效地帮助对于道路桥梁工程建设质量的掌控。但是，超声波检测技术也存在着一定的不足，关键就是如何达到检测过程中对于误差的最大程度避免，降低由于传感器因素带来的传播速度测量的不准确等方面，也是该项技术在具体的应用时需要注意的重点问题。
3完善道路桥梁无损检测质量管理的对策
3.1加大无损检测技术的研发力度
为了能够更好地保证我国道路桥梁的质量和使用寿命，一定要对无损检测技术的研发提高重视。由于我国目前大多数的无损检测技术都是国外引进的，所以急需要自主开发才能够从根本上创新我国无损检测技术的应用。如果一直依赖国外的技术引进，很难符合我国的工程特点。所以说我国相关部门应该重视技术的开发和创新。从产品的研发以及制作手法各个不同的方面入手，实现更加具有实用性的技术创新目的。
3.2完善道路桥梁检测项目内容
由于道路桥梁检测项目比较多，但是目前并不是能够覆盖所有项目，所以在日后的完善工作中，应该对不同项目多关注，利用无损技术将更广泛的检测项目纳入检测范围内，这样就能够很好地优化无损检测技术，从而加大检测技术的应用和开发力度，提升技术准确的和广度的同时还能够提升经济效益。
结束语
总而言之，在道桥工程检测中无损检测技术的应用可保证道桥工程施工质量，建设成本得到进一步控制，延长道桥正常使用寿命等方面起到应应有的作用。检测人员对该技术原理及应用方法加深了解，进一步提高业务能力，结合道桥工程实际，充分利用无损检测技术的优势，使检测结果明显提高可靠性，进而促进我国交通运输事业的健康发展。
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论文作者:侍坛涛
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第9期
论文发表时间:2019/5/9
标签：检测技术论文; 道路论文; 桥梁论文; 技术论文; 道桥论文; 频谱论文; 工程论文; 《建筑模拟》2019年第9期论文;