内蒙古伊泰准东铁路有限责任公司 内蒙古鄂尔多斯市 010300
摘要：伴随着我国经济的不断发展，铁路桥梁隧道的建设也在飞速发展，铁路的发展对于一个区域经济发展具有良好带动作用。灌浆技术在铁路桥梁隧道施工中起着至关重要的作用，越来越多的新技术、新方法运用到铁路桥梁隧道施工建设中。
关键词：铁路桥梁；隧道；施工；灌浆技术
一、灌浆技术概述
灌浆技术，亦称灌浆法加固技术，主要是当桥梁隧道出现裂缝、空隙等质量问题时，利用液压、气压等方式，将浆液灌注到裂缝空隙中，实现将这些裂缝弥合的目的。灌浆法并不是简单的将浆液注入到空隙中，在注入的过程中必须符合相关的技术标准与规范。如果在灌注过程中不能严格地按照相关的要求，很难达到对桥梁隧道加固的目的。为了保证将浆液顺利的注入到建筑体裂缝或空隙中，需要对其施加一定的压力，包括气压、液压等方式，利用化学远离，实现对桥梁隧道基础的加固，提升工程整体的承载力。
灌浆技术在铁路桥梁隧道工程中的使用，主要作用在于保证桥梁隧道空隙有效的弥合，同时有效的控制桥梁隧道墩台的不均匀沉降现象，提升桥梁隧道基础整体的承载力，起到加固主体的作用。基于灌浆技术原理，对灌浆施加一定的压力后，将浆液有效的填充到建筑主体上的裂缝或空隙中，浆液能够沿着裂缝或空隙的走向，自动形成浆脉。在灌浆作用下，浆液在裂缝或空隙中的物理性质逐渐的变化，形成浆柱体，最后在浆液粘结力作用下，浆柱体与桥梁隧道技术有效的结合，提升基础的整体稳定性、承载力等。
二、灌浆技术应用的注意事项
在进行桥梁施工的过程中，一般有很多种可选择的灌浆方法，施工人员在具体灌浆过程中应该参考具体的项目情况进而选择合理的灌浆技术。但是每一种灌浆技术在选用之前施工人员在施工过程中都要对灌浆的参数进行控制，灌浆参数对灌浆过程中的工程质量有着很大影响。在进行参数控制过程中需要注意如下几个方面：
首先，灌浆过程中施工人员需要对压力实施控制，因为灌浆过程中动力的来源主要取决于压力，所以压力的变化往往会对灌浆质量带来很大影响。同时，在进行灌浆过程中，其质量结果也会受到很多外界因素的干扰。其中包括地质条件、灌浆方式、灌浆材料等等，这些因素都能够影响灌浆过程中的压力大小。所以，在控制灌浆压力的过程中，技术人员需要参考工程环境以及条件等因素进而采用正确的控制方式。一般情况下，对地面浅层进行灌浆时，其灌浆压力相对比较小，所以渗透系数越大的地表层，所需要的灌浆系数就越小。所以，在进行灌浆施工过程中，需要对影响压力控制的因素提高注意。
其次，在灌浆过程中往往会出现大面积扩散现象，所以技术人员还要注意浆液扩散的范围。灌浆过程中，液浆发生扩散的面积越大，那么其覆盖到的范围也就越广，进而灌浆过程中带来的不利因素就越多，对施工环境也会带来影响。在灌浆过程中影响灌浆半径的主要因素包括灌浆压力以及灌浆时间。所以在灌浆时，施工人员应该高度重视灌浆的时间以及灌浆压力，并且根据实际情况对其进行及时调整，避免灌浆过程中扩散半径超出规定的范围。
最后，当灌浆任务全部执行完后，技术人员还要控制凝固时间。技术人员可以利用灌溉的浆液具有凝固的作用，在具体施工过程中，根据施工过程中的实际情况以及需求将对浆液凝固时间控制的催化剂投入到浆液中。并且在对凝固时间进行控制过程中，要尽可能地缩小凝固时间，进而使得浆液的凝固时间满足实际工程的需求。
三、铁路桥梁隧道施工中灌浆技术的应用
3.1确定裂缝的位置
对于桥梁灌浆施工工程来讲，灌浆技术的作用主要是对桥墩、桥台的裂缝与空隙问题实现一个有效的解决。首先，要确定裂缝、空隙出现的位置，然后做上记号；然后，对裂缝、空隙产生的原因进行全面、细致的研究与探析。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆再次，总结影响裂缝、空隙发生以及逐渐形成的各种因素，科学、合理的选择灌浆技术与灌浆材料；最后，依据实际出现裂缝、空隙的桥梁隧道本身设计的特点以及问题产生的各种要素，进行灌浆方案的探讨，确定最佳灌浆方案。
3.2隧道施工的前期准备工作
3.2.1灌浆试验
开展灌浆试验的主要目是为了获得关于试验的准确数据等，为接下来具体的施工环节提供准确、有效的数据基础，充分的保障灌浆施工的顺利进行。在正式灌浆施工之前，所有的准备工作都是极为关键的，包括：搜集隧道裂缝扩张半径等数据，调节灌浆孔距等。由于这些问题需要根据实际标准进行，并没有一个严格意义上的标准。因此，灌浆试验就是标准近似值取得的最佳办法，也为实际灌浆施工提供了更多、更可靠的数据参考。
3.2.2准备施工机械与灌浆材料
为使得灌浆施工的顺利完成，机械设备以及灌浆器具是必不可少的。与此同时，所需浆液也必须提前准备好，通过试验，明确浆液所需材料的配制比例等，严格依据国家铁路施工的标准进行。
3.2.3重视施工管理
施工管理的依据：预防为主，养护与维修并重。制定具体的施工、灌浆要求：将灌浆准备前、中、后的各项工作进行标准化的管理。管理人员要对现场施工的具体情况、灌浆的进度、施工人员的安全以及项目质量进行合理安排、全面监督。编制统一施工与灌浆技能的具体实施方案与操作说明，对各个环节、各个部位进行监控和检查，对隧道工程在今后使用当中制定相应的检修制度。
3.3灌浆技术在铁路桥梁隧道施工中的具体应用
3.3.1工作流程
灌浆技术的应用在桥梁隧道施工进行中，灌浆的主要目的在于实现桥梁隧道的进一步稳固。通常需要遵循一定的工作流程，不可胡乱更改其操作顺序。一般流程是：钻孔工作一灌浆管道的铺设以及堵L口的处理工作一搅拌浆的过滤准备工作一灌浆封口工作。
3.3.2桥梁墩台加固
对于桥梁墩台的加固工作，通常情况下需要依据固有的操作流程进行对应的施工，严格管控施工的工艺，保证工艺的合理性，由此一来，才能够充分的保证灌浆施工的质量。钻孔，采用常规直径为89毫米的钻头，当钻头钻进粘性土壤中时，需要对孔壁采取适当的保护措施，避免发生坍塌情况。运用导管对孔壁进行保护是常用的保护方式。然后运用拉沙筒进行取沙成孔的作业方式。此外，还应该对搅拌工作进行关注，在浆筒内部加入少量的水，搅拌均匀，二次加水继续搅拌，约5-6分钟后，开展后续的过滤工作。
3.3.3灌浆量的控制
对灌浆的量进行严格的控制，不可认为灌得越多越好。严格依据桥梁灌浆施工的要求进行。对于灌浆技术来讲，一般都是采用纯压的方法，自上而下采用孔口封闭的施工模式，将桥梁隧道基础工程中的空隙填满。在最后的环节当中，需要对孔口进行有效的密封，假如封口结束之后浆液出现下沉的情况，将会对桥梁灌浆施工造成很大的影响，此时必须对其采取立即处理，有效的把浆液下陷的速度控制好。在24小时之后，对空口开展全面、严格的检查，最大限度的避免因为浆液填充不足，给桥梁灌浆施工的质量造成严重影响。
结束语
通过上述分析可知，在我国社会经济快速发展的带动下，我国交通事业得到了显著的发展。铁路作为我国交通系统中重要的组成部分，为我国贸易流通、客运、货运等发挥了重要的作用。铁路桥梁隧道工程的规模与数量在近年来持续增加，加强对桥梁隧道质量的控制具有极其重要的意义。裂缝与浆脱落问题一直是困扰桥梁隧道工程项目的质量问题，采用灌浆加固技术，能够有效地弥合裂缝，提高桥梁隧道基础整体的承载力，提升铁路桥梁隧道工程整体的质量，保证铁路运行的安全与稳定，促进我国交通事业健康发展。
参考文献：
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[2]范玲玉.灌浆法加固技术在桥梁隧道工程施工中的应用分析[J].科技创新与应用，2017（15）：231.
[3]李慧云．公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用探析[J].中国新技术新产品，2017，（05）
论文作者:高利刚
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第20期
论文发表时间:2019/4/26
标签：桥梁论文; 隧道论文; 浆液论文; 过程中论文; 裂缝论文; 空隙论文; 技术论文; 《建筑细部》2018年第20期论文;