摘要：目前，随着高层建筑与商业建筑不断增加，电梯的使用越来越频繁，成为了建筑项目中重要的设备。电梯作为现代化的交通工具的一种，有着无可替代的作用，但是电梯是一种高速运动着的设备，所以它的危险性也一直客观存在着，关于电梯的安全性国家标准也有很多，且越来越严格。随着人们的生活水平不断提高，电梯的使用量也越来越大，但是电梯的安全事故还是时有发生。因此，电梯检验成为人们的共识，电梯的检验便是对其运行状况进行检验，排除存在的安全隐患。电梯限速器-安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，当电梯超速、运行失控或者悬挂装置断裂时，限速器-安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态。电梯限速器-安全钳联动是保障电梯安全的一道重要防线，也是电梯检验中必做的项目。
关键词：限速器-安全钳；联动试验；处理对策
1导言
电梯一般来说广泛采用曳引驱动方式。曳引机作为驱动机构，钢丝绳挂在曳引机的绳轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。曳引机转动时，由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。
2限速器-安全钳系统的组成及工作原理
电梯限速器-安全钳系统有限速器、安全钳、张紧轮、钢丝绳和其他一些连接部件组成。
限速器是实时监测电梯轿厢或者对重运行速度的安全装置，安全钳是作用在导轨表面、强迫轿厢或者对重制停的安全装置，张紧轮是保持限速器钢丝绳持续张紧的一个装置。
2.1限速器的工作原理
目前电梯中常用的限速器根据其工作原理可以分成两类：离心式限速器与摆锤式限速器。
1）离心式限速器最常用的结构类型为水平轴转动型，其工作原理是：连杆把两个绕各枢轴转动的甩块连接在一起，从而保证它们能够同步运动，采用螺旋弹簧把甩块固定，限速器绳轮可以在垂直平面内发生转动，如果发生轿厢速度超过限速器预设速度的情况，在离心力的作用下甩块便会向外甩开，超速开关因此会发生动作。
2）摆锤式限速器一般是采用绳轮上的凸轮来带动摆锤进行摆动，其摆锤摆动的振幅和频率会随着绳轮转速的增加而不断增加，如果出现绳轮转速接近或者达到限速器预先设定的速度的情况，那么摆锤便会触发限速器的超速开关动作，使绳轮制停，完成电梯的制动。
2.2安全钳的工作原理
电梯中安全钳是通过限速器动作使夹绳钳夹住限速器绳，伴随着轿厢继续向下运行，限速器绳便会提拉安全钳联杆机构，当安全钳联杆机构动作时，安全钳制动元件便与导轨接触，导轨两侧的安全钳同时夹紧在导轨上，从而使轿厢制停。与此同时，安全钳上面的电气开关也会起作用，控制系统的安全回路会被切断，曳引机停止工作。
3电梯限速器-安全钳在检验规则和标准中的规定
特种设备安全技术规范TSG T7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》中第2.9项规定受检电梯的维护保养单位应当每2年（对于使用年限不超过15年的限速器）或者每年（对于使用年限超过15年的限速器）进行一次限速器动作速度校验，校验结果应当符合要求。第8.4项规定如下：（1）施工监督检验：轿厢装有下述载荷，以检修速度下行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器、安全钳动作应当可靠：①瞬时式安全钳，轿厢装载额定载重量，对于轿厢面积超出规定的载货电梯，以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷；②渐进式安全钳：轿厢装载1.25倍额定载重量；对于轿厢面积超出规定的载货电梯，取1.25倍额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷；对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯，轿厢装载1.5倍额定载重量。（2）定期检验：轿厢空载，以检修速度下行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器、安全钳动作应当可靠。
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检验方法如下：（1）施工监督检验：由施工单位进行试验，检验人员现场观察、确认；（2）定期检验：轿厢空载以检修速度运行，人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置动作，观察轿厢是否停止运行；然后短接限速器和安全钳的电气安全装置，轿厢空载以检修速度向下运行，人为动作限速器，观察轿厢制停情况。
GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中第9.9.4条规定：限速器动作时，限速器绳的张力不得小于以下两个值的较大值：a）300N；b）安全钳装置起作用所需力的两倍。
4限速器-安全钳联动实验失效现象
在电梯检验过程中，限速器-安全钳进行联动试验时，检修状态下电梯下行，当限速器被人为动作后，限速器电气开关动作，安全回路断开，电梯停止运行。短接安全回路（如带有紧急电动运行功能的电梯则不需要短接），电梯继续下行，安全钳动作后电梯制停，钢丝绳在曳引轮内打滑或者曳引轮无法转动，则认为此项试验成功。而在现场的检验中，常常会有一些预料不到的失效情况发生。在此，常见的限速器-安全钳联动实验失效情况总结如下：（1）限速器运行速度超标；（2）限速器零部件出现锈蚀情况，难以触发开关触点，难以完成机械动作；（3）限速器电气开关变形，导致其机械动作后无法及时切断电源；（4）限速器绳上聚积的灰尘和绳槽内存在油泥导致其动作阻力增大，造成离心甩动部分动作不灵活；（5）限速器不能夹紧绳子，进而不能拉动安全钳联动装置；（6）限速器绳子过松或者弹簧失效，进而引发的故障；（7）安全钳钳口内有沙子、灰尘、油泥等异物，安全钳楔块夹不住导轨，轿厢在导轨上继续向下滑动造成失效；（8）安全钳装置在进行提起动作时，难以触发触点，或者安全钳楔块和工作面之间的距离较大，使得楔块不能卡住导轨，进而引发试验失效；（9）提拉杆力度不足，无法提起安全钳楔块夹紧导轨，导致试验失效；（10）限速器与安全钳之间钢丝绳脱开，导致限速器不转动。
5限速器-安全钳联动实验失效处理对策
5.1做好安全检验工作
在进行限速器-安全钳联动试验时，则需要做好现场检查工作，仔细查看限速器设备，看其是否完整；检查铅封处，看其是否存在拆卸痕迹；检查限速器钢丝绳和绳槽，看其是否存在磨损问题；及时清理装置内部的杂质，包括油泥、沙子等，确保运行的摩擦力；检查甩块转动部件，看其是否存在缺油锈蚀或者卡阻碍问题，确保部件能够正常运行。
5.2联动试验失效预防措施
电梯安装完成后，应及时检验限速器-安全钳联动实验的有效性。对于新安装电梯，要注意限速器安装方向错误会导致电梯下行时，限速器夹绳夹不能夹住钢丝绳。新安装电梯时安全钳楔块与导轨间隙调整不当或者提拉杆行程不足，当安全钳提拉机构提拉到极限最大位置时，安全钳楔块还不能与导轨面接触，同时电气联动开关也无法动作。对于在用电梯，随着电梯运行时间增加，限速器轮槽磨损加剧或者限速器绳过分延伸，使限速器的夹绳钳接触不到钢丝绳导致制动力不足，造成限速器钢丝绳在轮槽内打滑，无法提起安全钳，造成联动试验失效。
维修保养的不及时和疏忽是在用电梯在年检过程中限速器-安全钳联动试验失效的重要原因。限速器部件、安全钳部件以及张紧轮部件应按产家要求定时善于维护保养，对于铅封处不得撤卸，每年清洗换油一次。电梯使用现场环境恶劣也不容忽视，尤其在充满粉尘的作业区，聚积大量的灰尘和颗粒物，限速器上没有使用防护罩，时间一长限速器和安全钳上沾满灰尘和油污，如果维护保养人员没有及时对其清扫和清洗，限速器与安全钳将会卡阻碍无法起到应有的作用。
6结束语
综上所述，在智能和高层建筑不断增加的背景下，电梯已经成为人们日常生活中不可缺少的部分，而电梯安全性也成为人们广泛关注的话题。随着科技的发展，电梯的安全性越来越高，因此，限速器和安全钳一般很少动作，有的电梯甚至从来就没有动作，容易造成相关检验人员和维护保养人员忽略对其检验和维护保养，这种现象很容易给电梯的使用埋下安全隐患。鉴于此，限速器-安全钳联动实验是电梯检验必做的项目。还需要维护保养人员做好日常维护保养工作，针对其常见的故障问题，做好预防处理准备，减少隐患，从而确保电梯安全、高效的运行。
参考文献：
[1]TSG T7001—2009，电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯[S]
[2]GB 7588-2003，电梯制造与安装安全规范[S]
[3]王辉.解析电梯定期检验中限速器安全钳联动试验故障[J].科技与企业，2015（09）：189.
论文作者:蔡兴宝
论文发表刊物:《基层建设》2018年第22期
论文发表时间:2018/9/11
标签：电梯论文; 动作论文; 导轨论文; 钢丝绳论文; 载重量论文; 装置论文; 曳引机论文; 《基层建设》2018年第22期论文;