摘要：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。随着道路与桥梁工程的发展，给人们的日常生活带来很大的便利，道路与桥梁工程设计的科学性，对道路与桥梁有着直接的影响，如果道路与桥梁工程设计不够科学合理，会给人们的安全带来隐患，不利于我国道路交通的发展。本文就道路桥梁设计存在的隐患及改进措施 展开探讨。
关键词：道路桥梁设计；隐患；措施
引言
我国交通事业近年来得到蓬勃发展，高速公路和一级公路的高级别公路数量越来越多，我国的公路事业迈向高等级公路建设的重要阶段。道路线路长，穿越的地质环境也十分复杂，桥梁是道路工程中的一个重要部分，其设计方案逐渐地备受关注。在设计工程中，应严格按照技术规范设计，同时注意技术与经济间的协调，对方案进行优化，以便提供道路的质量和经济效益。设计结构关乎道路的使用寿命和安全性，在设计时承载能力应留出一定的浮动空间，以便更好地负担行车荷载，确保车辆安全、舒适地通行。现阶段，在道路桥梁设计中还存在一些隐患，需要设计人员不断提高专业技能，加强道路桥梁工程的质量。
1道路桥梁设计中存在的问题和隐患
1.1安全耐久性欠缺
道路桥梁设计中安全耐久性的欠缺是最值得引起关注的问题和隐患。首先，现阶段一些建筑单位以提高工程的修建等级和施工效率为工作重点，对道路桥梁的安全性考虑不足，降低了道路桥梁的修建质量；另外一些施工单位对建筑施工中的材料控制不到位，对施工材料疏于管理，使一些质量不符合条件的材料充斥在施工现场，对道路桥梁的建设质量造成了极大的影响。其次，部分施工单位设计人员对道路桥梁的耐久性考虑不充分，再加上建筑单位不重视对其进行定期养护，对出现的质量问题没有进行及时修复，导致道路桥梁在使用过程中耐久性迅速降低，久而久之加大了道路桥梁的维修养护成本。
1.2道路桥梁设计方案缺乏创新理念
道路桥梁设计人员应与时俱进，在传统设计思路的基础上进行创新，考虑时代特性和社会发展，优秀的设计方案是高品质工程的基础。道路设计工程量较大，设计人员容易因时间限制缺乏对具体项目的分析，容易忽视对桥梁结构应力和体系、材料、使用寿命等安全参数的考虑，导致桥梁结构压力强度难以满足安全要求。对陈旧设计方案的沿用限制了道路桥梁设计水平的提高，设计理念落后、规划不合理、缺乏长远考虑等这些问题越来越突出，桥梁难以满足使用需求，极易带来安全隐患。
1.3道路与桥梁工程设计结构缺乏合理性
道路与桥梁工程设计的过程中，应当坚持安全性和经济性的原则。实际的工程设计中设计观念比较传统，技术在长时间没有更新，设计理念和工程技术跟不上时代发展，造成道路与桥梁工程设计结构不合理，缺少先进的技术支持，造成工程成本比较高，资源存在流失浪费的情况，影响道路与桥梁的设计质量。
2完善道路桥梁设计的措施
2.1重视道桥的安全性和耐久性
对于道路桥梁的设计来说，最值得重视的就是道桥的安全性和耐久性设计。为了有效提升道路桥梁的安全耐久性，首先应该加强设计方案的科学合理程度。例如对道路桥梁的结构进行合理设计，在保证道路桥梁有效承载能力、确保运行车辆能够安全稳定通行的同时，增加其外形美观程度。其次，施工时选择质量合格过关的建筑材料，从有合作关系或者质量可靠的厂家进购施工材料，材料进场前要进行试验抽查和质量验收，对于像水泥、钢筋这种原材料，在储存时要注意储存方法，尽量做到防潮防腐，这样才能全方位的保证建筑材料稳固可靠。最后，应该严格遵守道路桥梁设计规定，按设计规定要求按时、及时的进行维修和养护，对于表面出现病害现象的路面，应该做到及时发现及时处理，使道路和桥梁拥有良好的状态和性能。
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2.2深度优化道路桥梁的设计方案
市政道路是人们出行的基本需求，设计人员应深度优化设计方案，在考虑桥梁本身结构设计的同时科学、合理地设计附属工程，例如在大桥的桥头设计提示标语、紧急停车带等。全面勘查施工现场情况，综合考虑各方面的影响因素，使设计方案与现场情况更加贴切，方案的可行性更高，避免后期过多的设计变更。设计方案完成后，应进行深度优化，可以通过模拟仿真等先进的设计手段对方案可行性进行分析。
2.3强化道路桥梁工程的设计管理
科学有序的工程设计管理是保证整个道路桥梁施工顺利进行的基础和前提，因此在进行工程施工时，相关部门管理者应该做好各自管理工作。首先在设计初期，施工单位工程管理者应该对各部门技术人员进行科学管理，例如使工程考察人员、设计人员、施工人员各司其职并能够根据工程需要相互交叉配合，从各自不同的角度出发，为整个工程的顺利进行贡献力量。接着，在设计初稿成型后，工程管理者应该针对设计初稿进行复检，降低设计方案的误差、保证设计方案的可行性。最后在施工阶段，工程管理者要对施工结果分阶段进行检测，对于出现问题的部分要积极整改处理。
2.4强化道路桥梁工程结构设计
道路桥梁部分经常因超载、车辆颠簸、地基沉降等因素影响，损坏桥梁结构，缩短桥梁使用寿命。在桥梁设计过程中严格控制结构方面的设计，遵守力学原理，提高桥梁的稳定性，避免因结构设计不当带来的安全隐患。加强对标准跨径的应用，提高施工效率，降低施工难度。对桥梁工程容易出现的问题提前采取预防对策，例如，桥梁板面、铺装层等位置容易发生形变，可以设计纵向钢筋进行预防，提高结构的抗剪力。从长远的角度看，桥梁施工质量越高，后期运营维护开支越小，设计人员应具有长远的目光，全面地考虑施工、使用、维护阶段的成本，及时发现并处理存在的问题，延长桥梁的使用期限。
2.5有效强化设计人员的专业素质
在道路与桥梁工程设计中，设计人员的专业素养影响工程设计质量。随着道路与桥梁行业的发展，工程数量和规模不断增加，不少地区面临着人才紧缺的问题，设计师的水平参差不齐，因此，应当重视道路与桥梁工程设计人员的整体素质。加强设计人员整体素质的培养，保证设计方案的科学合理。为了有效提高设计人员专业知识和技能，定期开展设计人员的培训，加强设计人员的考核，引导设计人员主动学习新的知识和技术。道路与桥梁企业应当开展相应的培训活动，加强设计人员之间的互动和交流，相互之间互动和学习。设计人员的创新能力也是其专业素质的重要内容，加强设计人员创新意识和创新能力的培养，不断完善和发展道路与桥梁设计。在设计人员创新能力的培养中，可以采取讲座和比赛的方式，激励设计人员不断创新。加强设计人员之间的交流，促进设计人员整体素质的提高。
结语
随着新时代的来临和发展，科学技术和社会经济得到进步和发展，道路与桥梁行业得到发展，道路与桥梁工程规模不断增加，结构更加的复杂，工程存在较多的安全问题。因此，在道路与桥梁工程设计的过程中，应当深入分析其存在的问题，采取有效的措施，根据工程实际情况，开展设计方案优化设计工作，加强设计人员素质的培养，做好工程耐久性设计。
参考文献
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论文作者:胡德华
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年4期
论文发表时间:2019/6/14
标签：桥梁论文; 道路论文; 设计人员论文; 设计方案论文; 工程论文; 耐久性论文; 隐患论文; 《建筑学研究前沿》2019年4期论文;