（菏泽市公路局工程三处，山东，菏泽，274000）
【摘 要】本文为探究高速公路沥青路面平整度的施工控制，分析了高速公路沥青路面平整度的影响因素，针对影响高速公路沥青路面平整度的影响因素采取相应的施工控制措施。
【关键词】沥青路面；平整度；施工控制
随着生活水平的提高，人们对高速公路沥青路面提出了更高的要求，保障高速公路沥青路面平整性是路面施工的最终目标，沥青路面的平整度不仅能有效反映高速公路施工质量，还是路面综合质量以及服务水平的重要表现形式。凹凸不平的路面不仅会增加行车阻力，阻力会导致行车颠簸，影响行车安全的同时，还会降低行车速度。因此，城市道路建设单位应该高度重视高速公路沥青路面平整度控制，结合实际施工状况，选取最优的施工方案，保障高速公路沥青路面能够质量的同时，提高我国城市化建设水平。
1．高速公路沥青路面平整度的影响因素
1.1人为因素
首先，高速公路沥青路面平整度的控制需要工作人员提高责任意识和质量控制意识。在实际施工过程中，有的施工企业一味注重施工进度，忽视了沥青材料的季节性特征，实际施工中不规范作业以及忽视重要施工环节等问题频繁发生，导致沥青路面施工质量不符合设计要求。
其次，高速公路沥青路面施工工艺和施工设备有严格要求。在实际施工建设中，有的施工企业由于建设资金不足，施工工艺以及施工设备仍处于落后水平，很难满足现代社会对高速公路质量的要求，沥青路面平整性控制工作难以有效开展。
再次，施工过程中管理部门对施工质量的监督与管理工作不到位也会影响沥青路面的平整度。
1.2基层不平整对路面平整度的影响
1.2.1基层因素
基层是高速公路沥青路面结果的基础，基层质量与沥青路面平整度有直接关系，实际施工过程中工作人员对基层材料的含水量、路面整平平度以及养护方式等人是不足，导致基层施工质量预与设计图纸要求不符，沥青路面的平整度因此不断降低。
1.2.2中面层的影响
高速公路中面层施工结束后，路面会存在大量施工杂物、中面层的平整度以及中面层表面由油污引起的松动等对沥青路面的平整性有直接影响。
1.3原材料质量和自然因素对沥青路面平整度的影响
首先，高速公路路面施工中施工的材料质量有严格控制，施工单位在选取优质材料后，应该保持材料的洁净、干燥的状态，另外，投入使用的材料不能出现风化等问题，材料中不应该含有任何杂质，否则会导致严重的施工质量问题。在实际施工建设过程中，有的施工单位不注重材料进场检验，导致质量不合格的材料进入施工现场，沥青路面质量存在严重问题；
其次，自然因素的影响。沥青材料的质量受季节的影响，炎热的夏季沥青处于熔融状态，该状态下的沥青材料正适合施工建设，如果室外气温太低，施工中碾压力度不够或者碾压时间不及时，不仅会浪费大量沥青材料，还会严重降低沥青路面的平整度。
2．高速公路沥青路面平整度的控制方法
2.1提高施工人员的责任意识
提高施工人员安全责任意识是控制高速公路沥青路面平整度的重要手段之一。施工人员是公路建设的主要操作团队，施工企业在提高施工人员准入门槛的前提下，应该强化施工人员安全意识培训，通过培训全面提高工作人员的质量控制意识，从规范自身行为着手，以《沥青路面施工技术标准》为出发点，严格按照设计图纸要求进行施工建设。
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2.2路面基层施工控制
首先，施工人员应该保障路面各层的质量。高速公路路面有三层结构组成，施工人员应该合理控制每层平整度，在保持各层密实度的前提下，还应该提高面层的施工质量。
其次，合理控制各层横坡度。复合横坡与路面横向的摊铺厚度有直接关系，各层横坡度控制不规范容易降低基层平整度，施工人员应该在基层位置填埋路缘石，减少正负偏差过大产生的影响。
施工人员还应该充分发挥摊铺机的作用，利用摊铺机自动找平装置，以路缘石顶面标高为依据，提高摊铺质量的同时，有效缓解路面高程以及横坡度过大或偏小问题，合理控制沥青路面的平整度。
2.3针对路基下沉的措施
路基下沉是路面施工过程中常见的病害，施工人员应该根据路基实际下沉状况，选取合适的应对措施，提高沥青路面的平整性。例如，轻度软基以增加地基强度为主；如果地基中存在堆积物，施工人员应该利用挖土换除法，采用强度合格的材料代替堆积物地基；另外，施工人员还应该注重实验规程要求、加强路面检测频率以及提高压实标准等方法，全面提高沥青路面的平整度。
2.4提高沥青混合材料的要求
提高沥青混合材料的要求需满足以下要求：第一，施工人员应该合理控制沥青材料的温度，保证沥青材料的均匀性。沥青混合材料的压实工艺应该在高温条件下进行，拌合、摊铺以及碾压的温度必须符合施工要求；第二，沥青混合材料中的矿料应该保持均匀。施工人员应该严格控制沥青混合材料的级配，合理空间购置集料比例；第三，合理控制混合材料的含水量。混合材料含水量过多或者过少都会降低沥青路面平整度，因此，施工人员必须结合施工图纸要求，合理控制混合材料的含水量。
2.5提高摊铺机的操作要求
提高摊铺机的操作要求是提高沥青路面平整度的重要手段。沥青混合材料在铺平后如果不及时碾压容易出现离析问题，实际施工过程中应采取多台摊铺机同时进行沥青摊铺工作，摊铺机品牌必须保持一致，严禁不同品牌摊铺机同时施工作业。摊铺机的操作流程应严格按照说明书上的规范进行，熨平板和布料器安装必须规范，调整找平仪的位置，明确摊铺厚度。在实际摊铺过程中，螺旋送料器应该始终处于旋转状态，沥青进入摊铺机之前，工作人员可以在摊铺机内洒入适量柴油。最后，如果摊铺机内没有沥青材料，及其设备仍保持运作状态，工作人员还应该定期检查摊铺机，对存在问题的设备进行维修处理，全面提高沥青路面的平整性。
2.6对碾压工程的控制
碾压工程是高速公路路面施工的重要环节，是施工建设的最后环节，与沥青路面平整度有直接关系，碾压施工一旦出现问题，沥青路面的平整度也会随之降低，因此没施工单位必须采取措施控制碾压施工。首先，没施工人员应该结合施工图纸，严格控制碾压温度。碾压温度不宜过高，过高的温度会产生摊铺沥青材料推移等问题，导致路面结构变形；碾压温度太低沥青材料会出现僵化状态，很难达到预期的碾压效果；第二，选择优质的轮胎。碾压机轮胎质量对沥青路面的平整度有直接影响，如果轮胎的规格和胎压不统一，碾压施工中容易产生大量压痕；如果碾压机轮胎与沥青材料粘着在一起，施工人员可向轮胎底部洒少量水或者添加洗衣粉的水溶液；第三，工作人员还应该合理控制碾压机的速度，在实际施工过程中，如果碾压机的速度忽快忽慢，沥青沥青路面的平整度将大幅度降低，施工人员应该明确碾压机的最佳碾压时间应该为4千米每小时。
3．结束语
凹凸不平的路面不仅会增加行车阻力，阻力会导致行车颠簸，影响行车安全的同时，还会降低行车速度。因此，城市道路建设单位应该高度重视高速公路沥青路面平整度控制，总之，施工人员必须高度重视高速公路沥青路面平整度控制。施工人员应该在明确我国高速公路沥青路面平整度问题产生原因的前提下，针对问题采取有效措施，如提高施工人员的责任意识、提高沥青混合材料的要求以及强化路面基层施工控制等，为我国道路施工建设提供动力保障。
参考文献：
[1]毛洪; 沈兴承. 高速公路沥青混凝土路面平整度施工控制技术研究[J]. 城市道桥与防洪:2014
论文作者:刘海忠
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年7月供稿
论文发表时间:2015/11/9
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