摘要：本文将会通过阐明关于我国当前桥梁建筑的工程设计上出现的问题，然后分析关于桥梁施工工程所出现关于工程安全性与耐久性这些问题的原因，希望能借此总结出桥梁设计结合实际施工工程有关桥梁的安全性与耐久性的问题的解决策略，以便提出关于改善桥梁的安全系数以及耐用度的建议措施。
关键词： 市政桥梁设计；桥梁设计安全性；桥梁设计耐久性
我国正在现代化经济建设的高速发展时期，而桥梁建筑业随着社会经济的热度而正在高速发展之中，既为我国的基础交通设施提供全面的助力支援，也大大推动了我国的经济发展以及提升了人们的生活水平。同时，桥梁建筑工程的安全性与耐久度也随着这种高速发展而备受考验，这两个方面都是桥梁设计的关键核心。然而由于目前我国的桥梁设计关注重心却存在认知偏差，过分关注桥梁外观设计，追求高额的经济回报，但忽略了对于桥梁的安全性与耐久性的问题，直接对人们的生命安全构成威胁，更阻碍了桥梁服务的效益发展。对此，本文将会就如何使桥梁设计工程能够真正确保桥梁的安全性和耐久性展开讨论。
一、当前桥梁检出工程所存在的问题
我国的桥梁工程在结构设计时过分关注桥梁的承重性能，而承重性能强调的是桥梁的极限强度，却忽略了桥梁的耐久性能以及桥梁使用的极限状态。但是桥梁建设设计的最终目标却是桥梁的使用周期。可惜当前有关桥梁的耐久性设计仍然停留在浅层的概念讨论，实际上有关桥梁的使用期限是没有制度规限的，更没有关于桥梁耐久性的专项建筑设计。在这些基础依据与保障都无法到位的情况上，就会造成设计与工程施工都存在一定的安全隐患，导致桥梁安全事故频发，使用性能较差，使用寿命短的问题。
二、造成桥梁建筑工程安全系数不足以及耐久度不强的原因
（一）施工质量缺乏监管，无人把关
桥梁事故频发使桥梁建筑成为了建筑工程领域的重点关注焦点。然而，从过往出现的桥梁安全事故不难看出，这与桥梁施工以及管理工作上存在不到位，甚至缺失的问题。例如福建武夷山的公馆大桥由于由于桥梁的吊杆断裂而造成的坍塌事故，这座近竣工11年的价值1700万的施工大桥为何如此脆弱？如此种种的安全事故足以引起桥梁建筑有关领域的反思。造成这种脆弱的桥梁短期坍塌事故必定与施工质量有关，在严格的桥梁设计规范下进行施工工程，这种安全事故的概率是可以大幅度降低的。然而这种只需要按照规范执行的施工工程的，往往就会因为在采购施工材料期间或者是施工技术未能达到设计要求，另外，更有工程存在偷工减料的恶性违规现象，而造成这些现象也往往体现了施工监理缺位的情况。而这些问题如果不加以重视都会降低桥梁的耐久性，直接影响人们的生命安全。[1]
（二）不科学，不规范的桥梁结构设计
除了桥梁工程的施工质量与监理缺失之外，桥梁施工设计也是造成当前桥梁工程的安全性与耐久性出现问题的原因之一。桥梁施工设计是支撑桥梁实现安全性与耐久性的基本，然而我过目前有相当一部分的设计人员在过于侧重桥梁结构强度的设计而婚事了结构材料与耐用性这些方面进行对桥梁安全性的施工设计与分析。例如钢筋不够粗，钢筋混凝土的强度不足等等问题都为桥梁的结构留下难以估量的安全隐患。这种耐用性能差的桥梁结构为桥梁投入使用后的安全性埋下了一大隐患。因此在进行桥梁施工设计工作时，设计者应考虑到桥梁的实际结构以及这种结构下所需运用的施工材料，以确保能够强化桥梁结构的耐久性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外，在开展桥梁的施工设计时，虽然已制定明确的设计规范，但也要留意实际的施工环境以及实际工程将会出现的一些情况，因此这就需要设计部门以及工程施工相关部门紧密沟通，及时作出相应的调整了。[2]
三、如何通过桥梁设计提升桥梁的安全性及耐久性
（一）重视桥梁的结构耐久性问题
桥梁的工程建设与使用过程都没办法避免受自然因素与认为因素的影响，另外，随着桥梁的使用时间越来越长，桥梁的材料结构也会开始弱化，这些都会直接影响桥梁的安全性与耐久性。而这些桥梁问题既会损耗桥梁的经济效益，严重的更会直接威胁人们的生命安全。如此种种状况，都必须引发对桥梁结构设计的深思。因此需要强化桥梁结构细节设计，加强设计与施工部门的有效联动，设计要以桥梁的安全性与耐久性作为重要原则，使桥梁的施工质量问题得到保障，提高桥梁带来的良好社会效益以及长远的经济效益。[3]
（二）降低桥梁的疲劳损耗
桥梁主体的材料其实并不是一个坚不可摧的整体，这是在桥梁建筑之中难以避免的，加上自然因素与超载负荷等等原因，都会造成外力的反作用，导致桥梁损耗增加，最终会导致桥面出现裂缝，如果不及时处理这种长时间的疲劳损耗，就会直接降低桥梁的安全性与耐久性。而随着桥梁的使用年限增长，无论是什么施工材料都会因为桥梁的疲劳损耗而弱化桥梁的性能，因此，为了确保桥梁的耐久性，我们需要将疲劳损耗讲到最低，更要定期进行工程检修，确保能够及时发现桥梁损耗过大的问题，及时进行补救措施。[4]
（三）做好桥梁超载设计以及管控的把关工作
超载桥梁如果没有得到有效的管控，将会直接缩减桥梁的使用寿命。一般来说，超载桥梁所指的是三种类型的桥梁，第一种是修建时间长的桥梁，第二种是指桥梁承载的负荷量，第三种是指出现车辆违规超载的桥梁。造成这三种类型的问题，主要是桥梁荷载的设计存在纰漏，因此设计部门需要重视并在设计开展期间就要做出对应的有效补救措施，另外就是桥梁管理监控的问题，需要杜绝这些情况的发生，这将要求交通部门强化管理能力，落实违规车辆超载的惩罚措施，更要求有关部门能够探究这些问题的原因，进行经验总结与反思，在设计上进行提升与进步。[5]
（四）严格管控桥梁施工质量，善用国外的桥梁设计经验
目前我国的桥梁设计方面主要存在安全性能、耐用性能不足，使用性能差的问题。而导致这些问题的原因是由于工程施工质量不到位，施工监理缺失的问题，而另一方面则是桥梁的设计结构的问题。所以，对于我国的桥梁工程施工技术仍需继续进步提升，更要强化工程质量的把关。同时，可以借鉴国外的桥梁设计经验，以确保我国的桥梁能够通过安全性与耐久性的考验。
结论：
结合以上所述，桥梁的安全性与耐久性都直接影响桥梁的使用效益，牵涉到人们的生命安全，所以为了保证桥梁质量，需要依靠桥梁的施工设计方面重视桥梁的安全性与耐久性考量。既要求设计者对于桥梁结构的耐久性有明确的认知，也要将桥梁的损伤率降低到最低值，更要做好桥梁超载的设计以及监理工作，还要加强对桥梁施工的质量监管，善用国外的优秀设计理念。才能在基于对我国桥梁的安全性与耐久性提供有效保障的同时实现桥梁工程的有效收益。
参考文献:
[1] 胡娜. 公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析[J]. 城市建设理论研究(电子版), 2017(06):243-244.
[2] 任海. 公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析[J]. 中华建设, 2016(12):116-117.
[3] 徐维俊. 中小桥梁设计中有关安全性和耐久性问题的探讨[J]. 科学技术创新, 2016(33):247-247.
[4] 侯定均. 浅析公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性研究[J]. 四川水泥, 2018(4).
[5] 叶伟华, 龚方涛. 基于公路桥梁设计中的安全性和耐久性分析研究[J]. 交通节能与环保, 2016, 12(3):82-84.
论文作者:乾超越
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/5/19
标签：桥梁论文; 耐久性论文; 安全性论文; 结构论文; 工程论文; 性能论文; 我国论文; 《防护工程》2019年第1期论文;